Бизнес план ип грузоперевозки: Бизнес план грузоперевозки (2019) — готовый пример с расчетами

Предпринимателю нелегко финансировать любой бизнес с нуля, и трудности в этом процессе привели к нехватке многих бизнес-идей и стартапов, особенно если вы еще не сделали этого. провели достаточно исследований в той области, в которой вы работаете, или у вас нет необходимых финансов, необходимых для запуска или поддержания бизнеса на плаву.

Когда дело доходит до привлечения финансирования, каждый деловой человек сталкивается с различными доступными вариантами, решение о том, какие варианты финансирования использовать в интересах бизнеса, будет приниматься после взвешивания всех за и против, связанных с каждым вариантом, а также в зависимости от масштаб бизнеса, с которого вы хотите начать, малый, средний или большой.

В большинстве случаев ваши личные сбережения могут не покрыть четверть финансовых потребностей для стартапа, и тогда ваш бизнес-план можно использовать для получения средств из других источников.Вот почему всегда настаивают на том, чтобы ваш бизнес-план был ясным и содержал краткие стратегии того, как вы собираетесь вести и развивать свой бизнес. Без бизнес-плана ни один серьезный инвестор не воспримет вас всерьез и может подумать, что вы зря тратите его время.

Существует несколько вариантов финансирования, если вы собираетесь собрать деньги для открытия своего транспортного бизнеса, и некоторые из них:

• Сбор денег за счет личных сбережений и продажа личного имущества и имущества
• Сбор денег от семьи и друзей
• Поиск делового партнера
• Обращение к инвестору
• Финансирование оборудования : В США есть несколько финансовых компаний, которые специализируются на кредитовании оборудования для предприятий.По сути, они предоставляют вам финансирование для покупки автомобилей или любого другого основного оборудования, необходимого для вашего бизнеса, и позволяют распределять платежи на несколько периодов.
• Топливные карты : Одной из основных статей расходов транспортных компаний является топливо. Вы можете обратиться за услугами к поставщикам топливных карт, которые позволяют распределять платежи за топливо на 30-дневный период.
• Кредитная линия собственного капитала : Если вы уверены, что у вас есть все необходимое для успешного ведения бизнеса, вы можете получить ссуды под залог своего дома.
• Ссуды Управления малого бизнеса (SBA): Вы также можете рассмотреть возможность получения займа от SBA в рамках любой из его различных программ ссуд.

Одно из препятствий, с которым сталкивается любой начинающий бизнес, — это найти подходящее место, которое обеспечит удобный доступ как для клиентов, так и для сотрудников, для бизнеса. Важно, где вы разместите свой бизнес, поскольку это может привести либо к росту вашего бизнеса, а также к его дальнейшему расширению, либо к его гибели.Ваше местоположение должно быть близко к отрасли, в которой вы собираетесь обслуживать, которая является вашим целевым рынком.

Еще один фактор, который следует учитывать, — это расположение вашего транспортного предприятия, особенно если вы занимаетесь грузовыми перевозками рядом с промышленными и коммерческими центрами или даже недалеко от шоссе. Это сделано для того, чтобы у вас было достаточно места для парковки, а также для обслуживания ваших транспортных средств, не доставляя при этом огромных неудобств другим.

Если вы открываете бизнес по грузоперевозкам или логистике, вам следует учитывать доступность дороги и место для парковки.Поскольку большинство ваших клиентов будут приходить с тяжелыми грузами, вы должны убедиться, что ваш бизнес находится в месте, где они могут легко проехать без юридических или физических ограничений, и должно быть достаточно места для парковки, особенно для тяжелых грузовиков.

Что касается компаний, предоставляющих услуги такси, автобусов или лимузинов, вам следует учитывать демографические данные ваших клиентов и размещать свой бизнес ближе всего к тому месту, где живут ваши потенциальные клиенты. Хотя большинству людей удобно вызывать такси по телефону, вы привлечете больше клиентов, если ваши клиенты смогут найти вас проще и быстрее.

Вам также следует принять во внимание правила зонирования, поскольку в некоторых штатах и ​​муниципалитетах действуют очень строгие правила в отношении размещения предприятий транспортного типа.

Начало транспортного бизнеса означает, что основная часть вашего бизнеса — транспортные средства должны быть в хорошем состоянии и могут быть либо исправно использованными, либо совершенно новыми. Если ваши финансы предоставляют вам возможность получать огромные выплаты в течение определенного периода времени, тогда вам, возможно, придется подумать о приобретении новых автомобилей.Тем не менее, вам следует подумать о том, чтобы использовать его честно, что будет тщательно проверено надежным механиком, если у вас нет денег на покупку нового.

Некоторое оборудование, которое вам понадобится для полноценного запуска собственного транспортного бизнеса, включает:

• Транспортные средства
• Основные механические инструменты, такие как гаечные ключи
• Устройства слежения GPS
• Инструменты для обслуживания транспортных средств
• Запасные шины
• Офисное оборудование
• Погрузочное оборудование
• Склады и оборудование
• Компьютеры и мобильные телефоны
• Веб-сайт
• Мобильные приложения

Если вы собираетесь начать со средних масштабов, вам также следует подумать о заключении контракта на техническое обслуживание ваших транспортных средств, поскольку оно это более рентабельно.Однако, если вы начинаете в крупных масштабах, лучше всего будет иметь внутреннюю команду технического обслуживания.

Что касается количества людей, которые потребуются для ведения транспортного бизнеса, оно варьируется в зависимости от масштаба бизнеса. Однако бизнес не может эффективно управляться одним человеком, поскольку для других частей бизнеса потребуется больше рабочих рук. Вам понадобится администратор, бухгалтер, водители и сотрудник стойки регистрации. Это в среднем от 5 до 6 человек, включая вас.

Поскольку транспортный бизнес ориентирован на оказание услуг, производственный процесс не задействован.

Процессы, задействованные в этом бизнесе, обычно варьируются от обеспечения того, чтобы нужные посылки были доставлены в нужное место, люди добирались туда, куда они планировали, а также любых других требований, которые потребуются при выполнении ваших обязанностей в качестве курьера.

Другой процесс — это возможность читать, чтобы знать, что указано в ваших контрактных документах и ​​других документах.

Цель наличия маркетинговых идей и стратегий состоит в том, чтобы вы могли определять и направлять маркетинговые действия, которые предназначены для создания клиентской базы, а также увеличения доходов для своих транспортный бизнес. Это то, что побуждает организацию смотреть как внутрь, так и вовне, чтобы понять влияние маркетинговых решений и целевой рынок. Маркетинговая стратегия создает цели, одновременно стимулируя бизнес к расширению.

Прежде чем приступить к реализации своих маркетинговых стратегий, вам необходимо определить свой маркетинговый бюджет. Начиная новый бизнес, вам может потребоваться потратить больше денег, чем потребуется для уже существующего, из-за того, что потенциальные клиенты еще не знают о ваших услугах. Когда о вашем транспортном бизнесе станет известно, ваш маркетинговый бюджет может упасть до незначительной части вашего дохода.

Ниже приведены некоторые из маркетинговых стратегий и идей, которые могут быть применены для вашего курьерского бизнеса:

• Создайте простой веб-сайт, удобный и интерактивный, который будет способствовать развитию вашего бизнеса.Также разместите на своем веб-сайте контактные формы в Интернете, чтобы сделать его более удобным для ваших клиентов.
• Убедитесь, что у вас есть брошюра, которая может быть полезна при обсуждении вашего бизнеса с людьми в ваших целевых областях.
• Раздайте визитные карточки физическим и юридическим лицам или оставьте их на местных досках объявлений.
• Разместите свой бизнес в местных каталогах, а также в объявлениях на желтых страницах.
• Создайте рекламный календарь, который поможет связать ваши маркетинговые стратегии с целями продаж.
• Разместите свой бизнес в местных каталогах и онлайн-каталогах.
• Используйте прямой маркетинг или реферальный маркетинг

Факторы, которые позволят вам получить правильное ценовое предложение для ваших услуг; Цены, которые будут карманными для домашнего хозяйства, должны гарантировать, что вы сократите свои эксплуатационные расходы до минимума. Это восходит к решению о транспортном средстве, выбор правильного транспортного средства сэкономит вам сверхурочные расходы, гарантируя, что вы не перекладываете большую часть на клиентов, а также сохраняете прибыльность, что является беспроигрышной ситуацией.

Один из самых надежных способов удержания клиентов не только в предоставлении отличных услуг, но и в поддержании связи с ними до, во время и после того, как выполнила свои услуги им. Вы также можете убедиться, что ваши текущие клиенты довольны, предоставив им стимулы, когда они обратятся к другим клиентам и порекомендуют их.

Если вы хотите, чтобы ваш транспортный бизнес был заметен, вам потребуются стратегии, которые помогут повысить узнаваемость бренда и создать его фирменный стиль.Все дело в том, чтобы нацелить нужную аудиторию и привлечь ее внимание. Однако важно отметить, что создание стратегий не только ради того, чтобы иметь такую, но и для того, чтобы они конвертировались в продажи.

Ниже перечислены платформы, которые можно использовать в качестве рычага для повышения узнаваемости вашего бренда в транспортном бизнесе:

• Оптимизируйте свой веб-сайт, обеспечив его необходимыми ключевыми словами, которые будут привлекать трафик на вашу страницу.
• Используйте один и тот же логотип, цвет и шрифты для всех ваших маркетинговых средств массовой информации, это позволит вашему бренду встроиться в сознание вашей аудитории.
• Отправляйте информационные бюллетени с полезной информацией вашим клиентам.
• Используйте социальные сети, особенно те, которые имеют вашу целевую аудиторию.
• Используйте несколько платформ контента, таких как видео, для распространения своего бренда.
• Сделайте так, чтобы ваш бренд был заметен, спонсируя мероприятие, которое гарантирует, что все участники вашей базы данных, а также другие спонсоры увидят ваш логотип.
• Раздайте листовки и рекламные листовки в целевых регионах.
• Продвигайте свой бизнес через офлайн и онлайн каталоги.

Если вы ведете транспортный бизнес, отрасль рассматривает вас как дистрибьютора, особенно если вы перевозите грузы. Если вы управляете транспортной службой, ориентированной на пассажиров, вы также предоставляете услугу, которую можно в некоторой степени рассматривать как распространение, поскольку вы высаживаете людей в разных пунктах назначения.

Если у вас хорошие деловые отношения со своими поставщиками и клиентами, у вас, вероятно, будет многообещающий бизнес, так как ваши поставщики и дистрибьюторы всегда могут порекомендовать вам других, которые помогут вашему бизнесу процветать.Они также могут посоветовать, как привлечь больше клиентов для своего транспортного бизнеса.

23. Советы по успешному ведению транспортного бизнеса

Транспортный бизнес очень прибыльный, но при этом невероятно конкурентоспособный, поскольку многие люди, начинающие этот бизнес, обычно терпят неудачу по разному количеству причин. Особенно это случается с теми, кто плохо владеет бизнесом. Знание того, как успешно вести транспортный бизнес, — это больше, чем знать, как водить машину или какие маршруты использовать, но для этого требуется большая деловая хватка.

Во-первых, ваш бизнес не может работать, если у вас нет подходящего оборудования. Приобретение подходящего оборудования часто является самым дорогостоящим и трудным решением, особенно если вы еще не решили, покупать или сдавать оборудование в аренду, поскольку каждое из них имеет свои преимущества и недостатки.

Также в этом виде бизнеса вы должны научиться делать хорошие ставки, которые должны быть достаточно низкими, чтобы оставаться конкурентоспособными, и достаточно высокими, чтобы оставаться прибыльным как бизнес. Единственный способ сделать это — знать свои расходы, которые включают в себя техническое обслуживание, ремонт, топливо, рабочую силу и прочее.

Наконец, ни один транспортный бизнес не работает успешно без хорошо продуманного бэк-офиса. Тип бэк-офиса будет полностью зависеть от размера вашего бизнеса. Определите, как вы хотите управлять офисом, и постарайтесь максимально избежать проблем с денежными потоками.

Основатель / издатель журнала Profitable Venture Magazine Ltd

Аджаэро Тони Мартинс — предприниматель, застройщик и инвестор; со страстью делиться своими знаниями с начинающими предпринимателями.Он является исполнительным продюсером @JanellaTV, а также одновременно исполняет обязанности генерального директора POJAS Properties Ltd.

Trucking Technology | MoreBusiness.com

Загрузите бесплатный бизнес-план для технологии грузовых перевозок для удобного редактирования в Microsoft Word:

1.0 Краткое содержание

1.1 КОМПАНИЯ

Haul-IT — это онлайн-инструмент управления для независимых водителей грузовиков, а также онлайн-торговая площадка, позволяющая подбирать поставщиков грузовых автомобилей и водителей грузовиков для возможностей обратной перевозки и оптимизации маршрутов.Haul-IT — дочерняя компания Trucking Technology, Inc., штат Айдахо.

1.2 ТОВАРЫ И УСЛУГИ

Благодаря ежемесячной подписке участникам будет предоставлен доступ к онлайн-рынку, который подбирает грузовиков с порожним грузом и поставщиков, которым требуется доставка. Эта услуга, ориентированная на независимых водителей грузовиков, устраняет необходимость в брокере по погрузке и увеличивает доходы водителя грузовика, устраняя маршруты, которые обычно приводят к порожнему грузу на обратном пути.

1.3 АНАЛИЗ РЫНКА

Целевой рынок автотранспортных компаний с 20 или менее грузовиками представляет 93% отрасли грузовых перевозок и включает более 500 000 компаний и более 26 миллионов грузовиков. Haul-IT нацелена на все компании в Соединенных Штатах, но первоначально будет запущена на Тихоокеанском Северо-Западе. Поскольку зависимость от железнодорожных грузоперевозок снизилась, в отрасли грузоперевозок за последнее десятилетие наблюдается устойчивый рост.

1.4 СТРАТЕГИЯ И РЕАЛИЗАЦИЯ

Разработка сервиса продолжается, и с небольшими автотранспортными компаниями начали связываться с просьбой о бесплатном членстве.Ко 2 кварталу 2009 года 500 пользователей будут активны на торговой площадке, и плакаты с загрузками начнут размещать их на аукционе. Это оптимизируется с помощью стратегических альянсов с основными рекламными плакатами и партнерами по развитию.

1.5 УПРАВЛЕНИЕ

Сильная команда менеджеров с более чем 25-летним опытом в области разработки, маркетинга, продаж, финансов и грузовых перевозок гарантирует успех. Также обеспечены кадры на первые 5 лет работы.

1.6 ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

Haul-it имеет сильную бизнес-модель регулярных доходов от подписок, а также комиссионных, полученных с завершенных аукционов. По оценкам, 428 ежемесячных клиентов выйдут на безубыточность для компании, которая будет достигнута в начале 4-го года. К 5-му году продажи оцениваются в более чем 3 миллиона долларов в год с прибылью более 40%.

1,7 ИСТОЧНИКИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СРЕДСТВ

Haul-IT стремится привлечь 600 000 долларов США за 2 раунда финансирования бизнес-ангелов в обмен на примерно 42.7% капитала. По прогнозам, через 5 лет компания будет стоить 10 миллионов долларов, что принесет 10-кратную прибыль инвесторам. Средства будут использованы для покрытия операционных расходов, маркетинга и рекламы, а также развития в течение первых трех лет.

2.0 КОМПАНИЯ

2.1 КОМПАНИЯ И ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Haul-IT — это онлайн-инструмент управления для независимых водителей грузовиков, а также онлайн-торговая площадка, позволяющая подбирать поставщиков грузовых автомобилей и водителей грузовиков для возможностей обратной перевозки и оптимизации маршрутов.

2.2 ЮРИДИЧЕСКОЕ ЛИЦО И СОБСТВЕННОСТЬ

Haul-IT является дочерней компанией Trucking Technology, Inc, корпорации C, учрежденной в соответствии с Законом о корпорациях Айдахо. Штаб-квартира компании находится в Бойсе, штат Айдахо, и в настоящее время 100% принадлежит компании Trucking Technology, Inc.

2.3 ИСТОРИЯ КОМПАНИИ

Haul-IT — это начинающая компания, которая в настоящее время находится на стадии разработки продукта. Все началось с того, что руководство Trucking Technology, Inc. заметило острую потребность в такой услуге в ходе ежедневного взаимодействия компании со своими клиентами.

2.4 ОБЪЕКТЫ И РАСПОЛОЖЕНИЕ

Haul-IT работает на территории своей материнской корпорации в Бойсе, штат Айдахо, где она согласовала условия аренды, выгодные для стартапа. Все коммунальные услуги, в том числе высокоскоростной интернет, включены в аренду. Использование оргтехники также является частью соглашения.

2,5 ОСНОВНЫЕ АКТИВЫ

Haul-IT обладает интеллектуальной собственностью в виде авторских прав на все программное обеспечение и код прошивки.Компания также подала заявку на патентную защиту аппаратных средств конечного пользователя. Кроме того, материнская компания Haul-IT предоставила Haul-IT полный доступ к своим клиентам, чтобы стимулировать ранние продажи. В ближайшем будущем необходимо будет обновить системную инфраструктуру, чтобы соответствовать технологическому прогрессу и расширению компании.

3.0 Продукты и услуги

3.1 ОПИСАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Учитывая нынешний рост цен на топливо и давление на транспортную отрасль, операционная эффективность и снижение затрат становятся все более важными в сфере грузоперевозок на дальние и короткие расстояния.Средние эксплуатационные расходы для дальнобойщиков, работающих полный рабочий день, составляют 0,66 доллара за милю (из расчета 10 000 миль в месяц), и одним из самых больших источников отходов в отрасли является доставка груза к месту назначения и возвращение домой пустым. Это не только трата топлива, но и время дальнобойщика. Поиск возможностей обратного рейса всегда был проблемой, и небольшие автотранспортные компании изо всех сил пытаются их найти.

Haul-IT — это онлайн-рынок и инструмент для управления грузоперевозками. Для небольших независимых автотранспортных компаний членство в веб-инструменте отслеживает рабочие места компании в приложении-календаре и очереди, позволяет им общаться с другими водителями грузовиков, предоставляет последнюю отраслевую информацию и тенденции и, что наиболее важно, позволяет им искать и делать ставки. на обратных рейсах.Эти услуги бесплатны для участников, но они также могут подписаться на Haul-IT Premium, которая дает им встроенный в автомобиль GPS-модуль, который интегрируется с программным обеспечением оптимизации маршрута Haul-IT для синхронизации с заданиями в очереди водителя-дальнобойщика. Этот модуль GPS не только предоставляет направления, но также и предупреждения о погоде, прогнозируемые модели движения, определенные ограничения маршрута (низкий мост, незаконные улицы, ограничения нагрузки и т. Д.) И отслеживание движения между штатами в соответствии с DOT. Услуга Haul-IT Premium включает бесплатное устройство GPS при условии, что абонент соглашается на трехлетнее обязательство в размере 20 долларов США в месяц.

Для поставщиков грузов Haul-IT позволяет найти перевозчика с наименьшими затратами, который готов доставить их товары. Когда дальнобойщик возвращается в пункт отправления, он с большей вероятностью согласится с более низкой ценой за милю за обратный рейс, чем при возвращении без груза (так называемый «мертвый курс»). Это не только позволяет водителю грузовика получать дополнительную прибыль, но также позволяет поставщику груза испытывать более низкие транспортные расходы, поскольку модель аукциона создает рыночную экономику с более низкими ставками для маршрутов с более низким спросом.

3.2 КОНКУРЕНЦИЯ

К компаниям, которые публикуют информацию о возможностях загрузки, относятся cargofinder.com и 123loadboard.com. В то время как Haul-IT и careersingear.com бесплатны для водителей грузовиков, 123loadboard.com взимает с клиентов ежемесячную плату за доступ к сообщениям. Ни один из этих конкурентов не является сайтами автоматизированных транзакций, и оба требуют от водителей грузовиков связываться с поставщиками напрямую, а не делать ставки и совершать транзакции онлайн. Haul-IT установит рейтинговую систему, созданную покупателем-продавцом, аналогичную e-Bay, чтобы обеспечить доверие поставщиков к транспортной компании.

Самая важная причина, по которой водитель грузовика будет использовать такой инструмент, как Haul-IT, заключается в том, что он предоставляет им постоянные возможности для работы и обратного рейса. Для этого потребуется значительная база сообщений от поставщиков нагрузки. Чтобы опубликовать многочисленные возможности для перевозки грузов, Haul-IT должна предоставить существенную базу водителей грузовиков, которые могут последовательно принимать заявки и снижать транспортные расходы по сравнению с альтернативами, которые включают наем брокера или прямое обращение к компаниям. Благодаря тендерному характеру процесса снижение затрат будет реализовано быстро.

Косвенная конкуренция за Haul-IT исходит от брокеров по загрузке. Эти люди вносят от 15% до 30% оплаты нагрузки, что намного выше, чем аукционный сбор Haul-IT, составляющий всего 10%, что дает компании значительное преимущество в стоимости и стоимости по сравнению с косвенными конкурентами.

3.3 КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО И БАРЬЕРЫ ДЛЯ ВХОДА

Haul-IT заключается в том, что это бесплатный ресурс и приносящая доход услуга для водителей грузовиков. Кроме того, компания предоставляет поставщикам грузовых услуг сниженные транспортные расходы.После создания сети водителей грузовиков и поставщиков устойчивым конкурентным преимуществом для Haul-IT является база пользователей.

4.0 РЕЗЮМЕ АНАЛИЗА РЫНКА

4.1 ЦЕЛЕВОЙ ЗАКАЗЧИК

Haul-IT ориентирована на независимые автотранспортные компании с 20 или менее грузовиками. Этот рынок можно дополнительно сегментировать по размеру, региону, отраслевой специализации (бакалея, сельское хозяйство, автомобилестроение и т. Д.) И грузоподъемности (плоские кровати, низкие мальчики, холодильники, автоперевозки, степень опасности и т. Д.).

Поставщики нагрузки сегментированы по отраслям, размеру и типу бизнеса (производитель, дистрибьютор и т. Д.). Наиболее подходящий метод сегментации — по отраслевым группам и регионам, чтобы сосредоточить усилия на первоначальных продажах.

Haul-IT будет нацелена на отрасль общественного питания благодаря знакомству и связям внутри компании и ее правления. Сюда войдут региональные компании, которые поставляют скоропортящиеся и нескоропортящиеся продукты в распределительные центры. Поэтому мы будем искать независимые автотранспортные компании, работающие в сфере охлаждения и без охлаждения, которые обслуживают эту отрасль.

Некоторые из компаний, предоставляющих начальную целевую нагрузку в районе Бойсе, включают: J Will Food Service, Sysco Foods, Albertsons, Ore-Ida, Heinz, Food Services of America, Tri-City Meats, Kraft, Amalgamated Sugar и Simplot Foods.

4.2 РАЗМЕР РЫНКА

Если бы движение грузовиков было остановлено, в продуктовых магазинах не осталось бы скоропортящихся продуктов через два-четыре дня, а чистая питьевая вода иссякла бы через три-четыре недели. Транспортная отрасль — это экономическая основа страны.

Отрасль грузоперевозок состоит из двух сегментов: грузовые перевозки (LTL) и грузовые автомобили (TL). Разница между этими двумя сегментами заключается в том, что LTL перевозит несколько продуктов для нескольких компаний за один груз. Размер груза колеблется от 100 фунтов до 15 000 фунтов. Груз TL превышает 15 000 фунтов или заполненный грузовик с продуктами одной компании. Только в Соединенных Штатах автомобильная промышленность насчитывает 26 миллионов грузовиков, перевозящих более 10 миллиардов тонн грузов. Автомобильные перевозки составляют 70% от общего объема грузов в транспортной отрасли.Эта отрасль в основном состоит из небольших независимых водителей грузовиков, 93% которых (более 500 000 компаний) используют 20 или менее грузовиков.

4.3 ТЕНДЕНЦИИ

С ростом цен на топливо водители грузовиков осознали необходимость экономии затрат и максимального увеличения доходов. Это также относится к поставщикам грузов, которые зависят от услуг водителя грузовика. Крайне важно, чтобы водители грузовиков могли устранить мертвый курс путем поиска возможностей обратного рейса, чтобы они были готовы платить брокерам и посредникам комиссию в размере 30-50% за эти возможности.Поставщики грузов также осознали необходимость снижения транспортных расходов, что можно легко сделать на онлайн-рынке Haul-IT.

5.0 Стратегия и реализация

5.1 ФИЛОСОФИЯ

Миссия Haul-IT — предоставить транспортной отрасли наиболее эффективные инструменты для увеличения доходов и снижения затрат за счет повышения эффективности перевозки и маршрутизации. Кроме того, мы стремимся снизить транспортные расходы для поставщиков, сопоставив их с перевозчиком с наименьшими затратами с помощью онлайн-аукциона для их доставки.

5.2 РАЗРАБОТКА ПРОДУКЦИИ

В настоящее время ведется разработка сети Haul-IT, которую возглавляет технический директор компании Мэтт Карр. Планируется, что разработка будет завершена и готова для первых пользователей к январю 2009 года, а первые аукционы состоятся к июню 2009 года. В настоящее время два инженера работают с г-ном Карром над развитием сервиса. Выделенный сервер размещается в партнерской компании, чтобы гарантировать доступность сервиса и резервное копирование.

Услуги и оборудование GPS предоставляются совместно с нашими стратегическими партнерами. Предполагаемая стоимость устройств составляет 200 долларов США, которые будут окупаться за счет ежемесячной платы за услугу Haul-IT Premium. Наша валовая прибыль составляет примерно 90%, что сопоставимо с показателями других поставщиков онлайн-услуг, и связано с комиссионными за продажу и затратами на оборудование GPS.

5.3 МАРКЕТИНГОВАЯ СТРАТЕГИЯ

Первоначальный целевой рынок включает в себя небольшие независимые автотранспортные компании, которые перевозят продукты питания, а также поставщиков пищевых продуктов.Компания будет позиционироваться как лидер в области транспортных знаний и тенденций, предлагая решения по сокращению затрат для предприятий и возможности получения прибыли для водителей грузовиков. Мы являемся единственным онлайн-аукционом по возможностям обратного рейса и оптимизации маршрута по GPS для грузовиков. Маркетинговые сообщения должны продавать независимым водителям грузовиков возможность общаться и находить работу.

Первый шаг маркетинга предполагает создание значительной пользовательской базы небольших дальнобойщиков. Для этого мы будем полагаться на тактику онлайн- и офлайн-маркетинга, а также на агрессивную реферальную программу.Haul-IT будет налаживать партнерские отношения с различными остановками грузовиков, чтобы информировать и продвигать программу членства и стимулировать членов рекомендовать других членов. Основными средствами продвижения бренда и услуг будут баннерная реклама в Интернете, поиск в Интернете, прямая электронная и почтовая рассылка, реклама на местах на остановках для грузовиков, реклама в торговых публикациях и связи с общественностью.

Приобретающие поставщики грузов потребуют, чтобы компания Haul-IT наняла сотрудников по прямым продажам, специально предназначенных для регистрации региональных продовольственных брокеров, производителей и бакалейных лавок.

5.4 СТРАТЕГИЯ ПРОДАЖ

Первоначальные усилия по продажам будут включать получение списков заинтересованных грузовых плакатов и настойчивое обращение к небольшим независимым транспортным компаниям с просьбой создать учетные записи. Как только база пользователей дальнобойщиков достигнет 500, отдел продаж Haul-IT начнет прямой сбор грузовых плакатов. Профессиональные специалисты по прямым продажам обратятся к поставщикам грузовых автомобилей, в то время как рекламные и другие меры, не связанные с продажами, будут направлены на увеличение числа регистраций водителей грузовиков.Продавцам будет выплачиваться базовая компенсация плюс 5% комиссии за публикацию информации о загрузке клиентов.

Haul-IT будет выпущен в январе 2009 года, когда дальнобойщикам сеть будет предлагаться бесплатно. После того, как 500 водителей грузовиков зарегистрировались и поставщики обязались использовать систему, начнутся аукционы, и они будут расти довольно быстро, как только водители грузовиков осознают дополнительные возможности получения прибыли для своей компании. Ожидается, что к 5 году количество сделок достигнет 19 000.Haul-IT также включает в себя карту автопарка для всех подписчиков, которая дает 3-6% скидку на топливные сборы и другие расходы, связанные с грузовыми перевозками. Эта карта флота поможет стимулировать подписку на раннем этапе.

5.5 СТРАТЕГИЧЕСКИЕ СОЮЗЫ

Haul-IT сформировала стратегическое партнерство для обеспечения успеха. INRIX и OPIS — поставщики технологий, которые упростят разработку услуг GPS. Wright Express предоставляет топливную карту под брендом Haul-IT, а в Jackson’s Food Stores предлагались скидки для водителей грузовиков, пользующихся этой сетью.Мы продолжим поиск других услуг, связанных с грузоперевозками, чтобы предлагать нашим подписчикам дополнительные скидки.

5.6 ОПЕРАЦИИ

Haul-IT удалось сформировать сильную команду менеджеров и консультативный совет, который обеспечил ресурсы, необходимые для завершения разработки этого проекта. Торговые представители будут наняты, чтобы начать набор поставщиков грузов в сеть. Команда менеджеров предоставила компании все технологии и оборудование, чтобы гарантировать своевременное завершение разработки с минимальным начальным капиталом.

5,7 ЦЕЛИ

Haul-IT стремится создать к 2012 году значительную базу пользователей, состоящую из 5 000 водителей грузовиков и 250 поставщиков грузовых автомобилей. Учитывая эту базу пользователей, мы оцениваем в общей сложности 19 000 транзакций, приносящих доход почти в 3 миллиона долларов.

5.8 СТРАТЕГИЯ ВЫХОДА

Haul-IT рассчитывает на 5-летнюю стратегию сбора урожая за счет приобретения более крупной транспортной компанией или поставщиком услуг управления парком, например CISCO или Qualcomm.

6.0 Краткое изложение руководства

6.1 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА

Наш CEP будет непосредственно курировать финансового директора, вице-президента по маркетингу и директора по технологиям. Вице-президент по маркетингу будет отвечать за всех торговых представителей, а технический директор — за всех инженеров.

6.2 РУКОВОДСТВО

Майк Гилл является генеральным директором Trucking Technology, Inc. и имеет более чем пятилетний опыт управления компанией по разработке программного обеспечения для управления информацией в транспортной отрасли.

Билл Лейси, финансовый директор, имеет 8-летний опыт работы в области бухгалтерского учета и финансов, а также опыт работы в качестве покупателя в сфере распределения продуктов питания.

Вице-президент по маркетингу Мэри Дженнингс обладает знаниями и 5-летним опытом работы в сфере продаж и маркетинга. Майк Карр, директор по технологиям, имеет более 10 лет опыта в программировании, веб-приложениях и системной интеграции.

6.3 СОТРУДНИКИ

Haul-IT уже привлекла персонал для заполнения всех вакансий на первые 5 лет, за исключением торговых представителей, которые будут наняты в 2009 году.Начальная команда исполнительного руководства уже создана, как и инженеры, разрабатывающие сеть.

6.4 ЧЛЕНЫ И СОВЕТНИКИ СОВЕТА

Haul-IT имеет сильный консультативный совет, состоящий из нескольких отраслевых экспертов. Джон Глэйд, бывший генеральный директор Ore-Ida Foods, входит в состав совета директоров. У Haul-IT также есть несколько консультантов из Albertsons, LLC, Tyson Foods, Frito-Lay, Tri-City Meets и профессионалов в области грузоперевозок.

7.0 Финансовый план

7.1 ТРЕБОВАНИЯ

Предлагаемый график инвестиций составляет 200 000 долларов в середине первого года и 400 000 долларов в первом квартале второго года для поддержки разработки и маркетинга Haul-IT.Эти 600 000 долларов дают 30% собственного капитала в первый год и 20% капитала во второй год. К третьему году этот капитал составляет 42,72%. Предполагается, что компания Haul-IT будет приобретена к 5 году. Несмотря на то, что перечень условий все еще находится в стадии разработки, Haul-IT намеревается предложить конвертацию привилегированного капитала с начисленными процентами и конвертируемыми векселями.

К пятому году средняя оценка, основанная на доходах и продажах, составляет 10 миллионов долларов, что дает 10-кратную прибыль для наших инвесторов.

7.2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СРЕДСТВ

Большая часть средств будет использована для покрытия операционных расходов, как указано в отчете о прибылях и убытках за 1-3 годы.Эти расходы включают аренду, покупку оборудования и офисной мебели, страховку, коммунальные услуги и т. Д. Также включены маркетинговые расходы, которые возрастают в течение года по мере приближения выпуска продукта. Скромная заработная плата руководящего состава и офисных работников составляет наименьшую часть использования средств, поскольку, как только компания станет прибыльной, заработная плата повысится. Наконец, наибольшее использование средств направляется на развитие и маркетинг. Сюда входят зарплаты инженеров и программистов. После 4-го года выручка от продаж должна быть достаточной для покрытия всех дальнейших расходов.

7.3 ПРОГНОЗ ОТЧЕТА О ДОХОДАХ

При умеренных прогнозах роста и небольшой структуре затрат потери в первые три года работы сводятся к минимуму. Четвертый год является первым прибыльным годом, в первую очередь благодаря более широкому использованию сети Haul-IT, поскольку рейтинги пользователей устанавливаются, и модель доказывает, что она снижает затраты и обеспечивает больший доход для водителей грузовиков и поставщиков. Рост компании продолжится, и за четвертый и пятый годы чистая прибыль составит 310 000 долларов США и 1,2 миллиона долларов США соответственно.За пятый год валовая прибыль составила 2,9 миллиона долларов.

За пятилетний период, заканчивающийся 2012 г., Haul-IT необходимо в среднем 428 аукционных транзакций в месяц со средней комиссией в 155 долларов, чтобы достичь точки безубыточности. Это признается в феврале 2011 года, когда у компании впервые появляется положительный денежный поток.

7,4 ПРОЕКЦИИ ПОТОКА ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ

Благодаря инвестициям в первый и второй год остаток денежных средств и чистый денежный поток остаются положительными, что позволяет компании Haul-IT продолжать работу.Среднегодовые инвестиции в размере 200 000 долларов США за первый год обеспечат капитал для развития и продвижения онлайн-сети Haul-IT. Предполагается, что после запуска сети Haul-IT потребуется первый раунд финансирования в размере 400 000 долларов США. Денежный поток Haul-IT будет положительным к 4 году, а остаток денежных средств в 2012 году составит 1,6 млн долларов США.

7.5 БАЛАНС

При увеличении остатков денежных средств и активов у Haul-IT появятся деньги, чтобы обеспечить акционерам значительную рентабельность инвестиций. Собственный капитал также ежегодно увеличивается со 110 000 долларов до почти 1 доллара.6 миллионов.

7.6 ДОПУЩЕНИЯ

• Сеть Haul-IT становится доступной в январе 2009 года. 500 водителей грузовиков подписываются на бесплатное членство к июню 2009 года, когда начнутся первые транзакции.
• Средняя поездка оценивается в 774 мили со средней ставкой 2 доллара за милю. Комиссия аукциона составляет 10% от окончательно принятой ставки
• Аукционные сделки увеличиваются на 20% в месяц в течение 2010 года и 10% в месяц в дальнейшем
Членство
• Haul-IT Premium растет на 5% в месяц
• Расходы на карту Fleet Card составляют 1% от валовых сборов.Расходы на топливо равны 0,50 доллара США за милю, в расчете на поездку в среднем 774 мили.
Аппаратное обеспечение
• GPS предоставляется бесплатно при членстве в Haul-IT Premium и трехлетнем обязательстве.
• В первые годы работы предлагается скромная заработная плата, которая постепенно увеличивается. Эти зарплаты компенсируются программой ESOP для удержания высокоэффективных и эффективных сотрудников.
• 5% комиссионных от продажи идут торговым представителям
• Ангельское финансирование в размере 200 000 долларов было получено в июне 2008 года, еще 400 000 долларов было получено в марте 2009 года, когда на него подписались 250 дальнобойщиков.

8,0 Финансовые показатели бизнес-плана

8.1 Отчет о прибылях и убытках по месяцам за 1 год

8.2 Отчет о прибылях и убытках, 2-5 год

8.3 Отчет о движении денежных средств Проформа за 1 год по месяцам

8.4 Отчет о движении денежных средств за 2-5 год

8.5 Проформа баланса за год 1 по месяцам

8.6 Прогноз баланса за 2-5 год

(PDF) Образец бизнес-плана логистики

Group 2.1 Страница 22

Ссылки

1. Доступная служба воздушных и морских перевозок 2018, Подробная информация о ваших документах по таможенному оформлению для почтовых отправлений

, авиаперевозок, морских перевозок , AASFS, просмотр 10 мая 2018 г., <

http://www.aasfs.com.au/customs-documents>.

2. Agridry 2018, «Agridry Commodity Dryers», просмотрено 3 мая 2018 г.,

сушилки />.

3. Allied Express Specialized Logistics 2018, Грузовые перевозки, Allied Express, просмотр 10 мая 2018 г.,

.

4. Австралийская комиссия по торговле и инвестициям, 2018 г., Тарифы и правила — Экспортные рынки

Южная Африка, Austrade, просмотр 10 мая 2018 г.,

информация / Site- Заявление об ограничении ответственности>.

5. Австралийская торговля и судоходство 2018, «Размеры контейнеров», просмотрено 5 мая 2018 г.,

.

6. Баденхорст, A & Nel, JD 2012, «Определение потенциальных решений для конкретных проблем обратной логистики

», Journal of Transport and Supply Chain Management, vol. 6, вып. 1. С. 73-90.

7. Brand South Africa 2012, Ключевые регионы импорта в Южную Африку, Brand South Africa, просмотрено 10 мая

2014, .

8. Brand South Africa 2017, Производство в Южной Африке, Brand South Africa, просмотрено 10 мая

2014,

иммиграция / бизнес / экономика / секторы / производство в Южной Африке>.

9. Чан, Ф. Т. С., Чан, Х. К. и Джайн, В. 2012, «Структура обратной логистики для автомобильной промышленности

», Международный журнал производственных исследований, т. 50, нет. 5, pp. 1318–1331.

10. CMA CGM, расписание из Мельбурна в Дурбан: решение 1 — обслуживание через Коломбо, график 1, вид

15 мая 2018 г.,

искателе? DeparturePlaceCode = AUMEL & ArrivalPlaceCode = ZADUR & DeparturePlaceName = MELBOU

RNE & ArrivalPlaceName = ДУРБАНСКАЯ & DepartureCountryCode = AU & ArrivalCountryCode = З.А. & КУЛЬТУРА

Ид = 1033 & POLDescription = МЕЛЬБУРН +% 3B + Au +% 3B + AUMEL & POLCountryCode = & POLCount

ryCode = & PODDescription = DURBAN +% 3B + ZA +% 3B + ZADUR & PODCountryCode = & PODPlaceCode

= & IsDeparture = True & SearchDate = 5% 2F21% 2F2018 & DateRange = 2>.

11. Койл, Дж., Гибсон, Дж., И Новак, А, 2016 г., «Транспорт: перспектива глобальной цепочки поставок», изд. 8,

Cengage Learning, Бостон, Массачусетс.

12. Министерство сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства, 2017, «Экономический обзор южноафриканского сельского хозяйства

», Министерство сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства, Южно-Африканская Республика.

13. DHL Logistics 2018, DHL Cargo Insurance, DHL, просмотр 10 мая 2018 г.,

rance.html # .WwfnAPZuJyw>.

14. Helena, F & Miroslava, M, 2016, «Улучшение обратной логистики с соблюдением принципов устойчивого развития

в промышленной компании», факультет материаловедения и

Technology, vol. 24, вып. 37, с. 23-32.

15. IFC Global Logistics 2018, Международные грузовые перевозки и решения для грузовых перевозок, IFC, взгляд 10

май 2018 г., .

16. Ли, R&Ng, C 2013, «Взаимосвязь между прямыми иностранными инвестициями

и экономическим ростом в Южной Африке», Journal of Current Issues in Finance, Business and

Economics, vol. .6, вып. 1. С. 23-38.

Как начать транспортный бизнес: все, что нужно знать

Чтобы начать транспортный бизнес, вам необходимо решить, какой тип бизнеса вы собираетесь создать. Тип компании исходя из потребности в районе. 3 мин читать

Обновлено 26 июня 2020 г.:

Чтобы начать транспортный бизнес, вам необходимо решить, какой тип бизнеса вы собираетесь создать. Варианты включают в себя: такси, прокат велосипедов, лимузин-сервис, грузовые перевозки с собственником / оператором, транспортную компанию, специализированные транспортные услуги, перевозку домашнего скота, перевозку лодок, воздушный транспорт, морские перевозки, медицинский транспорт или услуги для пожилых людей. Тип компании, которую вы используете для создания, должен определяться, среди прочего, исходя из потребностей и конкуренции в той области, в которой вы решите работать.Как только вы выясните, что вы хотите перевезти, вам нужно будет составить план, чтобы определить, как вы собираетесь предоставлять эти услуги.

Определите, какой бизнес вы хотите

Хотите создать индивидуальное предприятие, компанию с ограниченной ответственностью или корпорацию? У каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Проведите исследование и выясните, какой из них вы хотите, поскольку у каждого из них есть разные требования, которые вы должны выполнить.

Если вы управляете индивидуальным предпринимателем или корпорацией, вы можете использовать свой номер социального страхования.Если ваш бизнес больше, чем вы сами, вы должны получить федеральный идентификационный номер работодателя (EIN). Этот номер позволит вам зарегистрировать свой бизнес, и это номер, который используется для настройки вашего налогового статуса в правительстве. Любые нанятые вами сотрудники должны использовать этот номер при подаче налоговой декларации, поскольку этот номер идентифицирует ваш бизнес в федеральном правительстве и правительстве штата.

Ваш бизнес-план должен включать название вашей компании, тип бизнеса, который вы начинаете, и местонахождение вашего предприятия.Вам нужно будет придумать оригинальное название для своего бизнеса и убедиться, что оно доступно в вашем штате. Затем вы должны зарегистрировать свое фирменное наименование у государственного секретаря вашего штата.

Ваш бизнес-план может включать:

• Определенные цели для вашего бизнеса.

• План того, как вы собираетесь предоставлять свои услуги.

• Описание ваших финансов

• Описание ваших расходов, включая затраты на рабочую силу, техническое обслуживание и цели по прибыли

• Маркетинговая стратегия.

• Имена всех членов менеджеров, включая всю контактную информацию.

Бизнес-план — это рабочий документ, который со временем может меняться. Когда вы только начинаете заниматься бизнесом, ваш бизнес-план представляет собой изложение того, что вы хотите делать и как вы собираетесь это делать.

Планируйте свои финансы

Вам понадобятся деньги, чтобы начать свой транспортный бизнес. Чтобы получить ссуду, вам нужно будет показать кредиторам и другим инвесторам надежный бизнес-план.Это будет включать в себя то, что вы ожидаете, чтобы начать свой бизнес, например, автомобиль, оборудование для обеспечения безопасности и устройства связи. Вам также необходимо будет правильно застраховать свой автомобиль.

Обратитесь в местное муниципальное управление, чтобы определить, какой тип лицензии вам понадобится для легального ведения бизнеса. Вам также может потребоваться зарегистрировать свой бизнес у секретаря или штата. Проверьте их информацию на веб-сайте вашего штата и не бойтесь позвонить в их офисы для получения каких-либо указаний, если это необходимо.

Разные требования

Когда вы начинаете транспортный бизнес, вам необходимо убедиться, что ваш автомобиль соответствует специальным критериям для вашего бизнеса. Не торопитесь, разрабатывая бизнес-план, чтобы убедиться, что вы действительно готовы.

Страхование

Вам необходимо будет позаботиться о надлежащем страховании как самого вашего бизнеса, так и ваших водителей и транспортных средств, гарантируя, что все водители и транспортные средства должным образом застрахованы в соответствии с требованиями вашей юрисдикции.Сюда может входить страхование компенсации работнику для ваших сотрудников или страхование груза, если вы отправляете его. Опять же, это зависит от того, какой бизнес вы хотите открыть.

Оборудование

В вашем бизнес-плане должно быть указано оборудование, которое вам понадобится, от количества транспортных средств до подъемников для инвалидных колясок, вплоть до принтеров и факсов для работы вашего офиса. Проверьте требования вашего штата к оборудованию. Например, в некоторых штатах требуется определенное количество транспортных средств для создания парка такси.

Сотрудники

Если вам необходимо нанять сотрудников, вам необходимо убедиться, что вы нанимаете их в соответствии с законами вашей юрисдикции. Например, вам может потребоваться четко установить равные методы приема на работу, не являющиеся дискриминационными. Убедитесь, что вы понимаете требования в вашем штате.

В создании транспортного бизнеса много движущихся частей, поэтому изучите как можно больше, прежде чем отправиться в путешествие. Когда вы будете готовы приступить к оформлению документов и разработке методов найма, свяжитесь с UpCounsel.Наши юристы прошли специальную подготовку, чтобы направлять и готовить предпринимателей всех типов к созданию успешного бизнеса.

Пример плана экспорта

Выполнение международного бизнес-плана поможет вам предвидеть будущие цели, собрать факты, выявить ограничения и составить заявление о действиях. В нем должны быть сформулированы конкретные цели и реализован график и основные этапы. Стратегия выхода на целевые рынки или расширения на них имеет решающее значение для вашего успеха на глобальном рынке.

Проведите «аудит» вашей компании, чтобы определить, как экспорт повлияет на вашу деятельность. Обдумайте вопросы управления экспортом, подходы к экспорту, каналы сбыта и другие важные факторы, которые повлияют на ваш бизнес.

Поймите ключевые компоненты эффективного и действенного плана экспорта. Подобно тому, как нет двух одинаковых компаний, не существует единого экспортного плана, подходящего всем. Ваш экспортный план должен быть продолжением вашего общего бизнес-плана, если не полностью интегрирован в ваш бизнес-план.Многие из тех же вопросов для вашей стратегии международных продаж будут применяться к вашему плану продаж на внутреннем рынке.

Имейте четкое представление о том, какую информацию вам нужно собирать, и источниках, где вы можете найти эту информацию.

Создание плана международного экспорта важно для определения текущего статуса вашей компании, внутренних целей и обязательств. Это также необходимо, если вы планируете обратиться за помощью в финансировании экспорта. Подготовьте план, прежде чем запрашивать ссуду в банке. Это может сэкономить время и деньги.

Часть I: Заявление об обязательствах в отношении экспортной политики

Часть II: Анализ ситуации или предыстории

• Персональная экспортная организация

• Экспортируемых товаров / услуг

• Продукты, соответствующие условиям Соглашения о свободной торговле

• Ресурсы вне компании

• Отрасль, структура, конкуренция, спрос

• Соответствие экспортному контролю

• Классификация продуктов

• Ресурсы внутри компании

Часть III: Маркетинговый компонент

• Определение, оценка и выбор рынков

• Выбор продуктов и цены

• Методы распределения

• Внутренняя организация и процедуры

• Цели продаж (прогнозы прибылей и убытков)

• Условия использования

• Ценообразование с учетом пошлин, налогов

• Транспортные расходы и логистика

Часть IV: Тактика — шаги

• Непрямые маркетинговые усилия

• Достижения за квартал

• Вторичные целевые страны

Часть V: Экспортный бюджет

• Маркетинговые материалы

• Путешествие

• Улучшения веб-сайта

• Посещений выставок

• Прочие расходы

Часть VI: График реализации

Дополнения: Справочные данные по цели

Руководство по управлению транспортом | Smartsheet

Подобно тому, как транспорт — это движение, системы управления транспортировкой продолжают развиваться и двигаться вперед.Этот импульс TMS частично обусловлен отраслевыми тенденциями — от революции цифровых технологий до роста многоканальной розничной торговли — которые переопределяют потребности организации и подчеркивают необходимость в автоматизированных системах, способных справиться с этими новыми проблемами. В следующих разделах мы рассмотрим некоторые из ключевых отраслевых тенденций, которые в настоящее время способствуют росту TMS:

Изменение покупательского поведения

«Все компании сталкиваются с повышенным давлением, требующим более частых поставок и сокращения временных окон с более предсказуемой производительностью», — говорит Солтер.«Обычным розничным торговцам, решившим добавить интернет-канал к продажам, необходимо очень грамотно управлять операциями по многоканальной доставке, чтобы гарантировать, что они смогут выполнить свои обещания. Многие компании возвращают свои транспортные операции в свои дома или, по крайней мере, стремятся к большему контролю над ними, потому что они как никогда важны для бизнеса. Доставка и, следовательно, транспортировка стали основными конкурентными преимуществами », — поясняет он.

Солтер считает, что хорошим примером является то, что происходит в сфере продуктовых магазинов и супермаркетов.В связи с растущим спросом потребителей на свежие продукты, продуктовые магазины вынуждены стремиться к тому, чтобы продукты поступали на полки магазинов как можно быстрее после того, как покинули поле, с минимальным объемом обработки и с минимально возможными затратами.

«По мере того, как покупательские привычки уходят от еженедельных посещений крупных магазинов в пользу более частых поездок за меньшими объемами свежих продуктов, бренды супермаркетов были вынуждены изменить форматы магазинов и включить более широкий выбор свежих продуктов, — говорит он.«Эта тенденция, в свою очередь, требует от дистрибьюторов более частого пополнения полок», — добавляет он.

Солтер считает, что более широкий ассортимент напитков также становится важным для многих продуктовых магазинов, ресторанов и баров, поскольку клиенты ожидают выбора ремесленных джинов, водки и пива, а также импортных и местных вин и специальных безалкогольных напитков.

«Поскольку маржа и так уже невелика, изменение поведения потребителей создает большее давление на эти заведения, заставляя их выполнять высокоэффективную цепочку поставок, которая может доставлять еду в точки продажи в кратчайшие сроки с минимальными затратами», — продолжает он.«Возможность оптимизировать все доступные ресурсы (водители, тракторы и прицепы) важны для удовлетворения спроса, но при этом делать это рентабельно», — резюмирует он.

Революция цифровых технологий

Цифровые технологии трансформируют целые отрасли, и управление транспортом не исключение. Но преимущества цифровых технологий сопряжены с рядом проблем.

«Технологические возможности меняются и улучшаются так быстро, что системы управления предприятия должны идти в ногу с этими тенденциями, иначе возникнет риск отставания от конкурентов», — говорит Зейтц.«Тем не менее, из-за быстрого увеличения возможностей, эффективности, скорости и других факторов, промышленные предприятия сталкиваются с проблемой использования технологий, которые могут устареть в течение нескольких месяцев», — отмечает он.

TMS, которые легко масштабируются и добавляют новые возможности для решения возникающих проблем, предлагают организациям преимущества, на которые они могут рассчитывать в долгосрочной перспективе.

Нормативные вопросы

Изменение правительственных постановлений в США и во всем мире оказывает прямое влияние на компании, которые поставляют ресурсы и продукты.Когда грузы пересекают международные границы, эффект часто усиливается.

Одно из недавних нормативных изменений, влияющих на компании, работающие в Соединенных Штатах, — это новый мандат Конгресса США, который требует от автотранспортных компаний установки электронных устройств регистрации (ELD) для точного отслеживания, управления и обмена данными. ELD синхронизируется с двигателем автомобиля, чтобы автоматически записывать время вождения и следить за тем, чтобы водители не превышали установленные законом ограничения на количество часов и дней, которые они проводят в дороге.Новый закон затрагивает 3,1 миллиона грузовиков и 3,4 миллиона водителей по всей стране.

«Возможно, еще слишком рано говорить о том, каково реальное влияние мандата ELD на транспортную отрасль, но некоторые дистрибьюторские компании сообщают, что водители работают меньше часов и меньше сбрасываются из-за более жесткого контроля часов работы», — сказал Солтер. говорит. «Сейчас важно иметь возможность точно планировать на уровне отдельного водителя, где фактические часы, отработанные водителем A и водителем B, могут быть учтены в плане перевозки, чтобы обеспечить точные сроки доставки и хорошее общение с клиентом», — отмечает он. .

Нехватка водителей

Как и многие другие отрасли, транспорт изо всех сил пытается справиться с нехваткой квалифицированных рабочих. В случае с автотранспортной отраслью растущая нехватка водителей увеличивает расходы и создает логистические проблемы.

«Нехватка водителей — это проблема, которая влияет на отрасль в течение многих лет, но становится все хуже», — говорит Солтер. «Отсутствие молодых водителей, работающих в отрасли, усугубляется тем, что стареющая рабочая сила покидает профессию.Поскольку необходимость удержания водителей становится все более насущной, важно, чтобы водители были максимально довольны, обеспечивая им справедливые, предсказуемые и работоспособные смены. Нехватка также приводит к увеличению оплаты труда водителей, вызывая необходимость в планировании транспортных операций с максимальной отдачей от каждого доступного часа », — подчеркивает он.

Солтер говорит, что планирование маршрутов вручную может привести к эмоциональным решениям или фаворитизму при назначении маршрутов и смен.

«Системы управления транспортом гарантируют, что всем водителям будут предоставлены справедливые и приемлемые маршруты для движения, и в то же время оптимизировать использование водителя и транспортного средства на каждом маршруте, каждый день», — говорит он.«Мониторинг фактических маршрутов, взятых в соответствии с планом маршрута, также дает более точное представление о том, как работают водители и как это можно улучшить. Подача информации обратно в систему позволяет постоянно улучшать производительность доставки, а также дает возможность держать службу поддержки в курсе, что означает, что конечный клиент также лучше информирован ».

Растущие ожидания клиентов

Солтер говорит, что независимо от того, осуществляется ли транспортировка коммерческим или потребительским клиентам, всем клиентам нужен более высокий уровень прозрачности и точности, что включает в себя обеспечение более быстрых и регулярных поставок, а также улучшение отчетности и связи в режиме реального времени.«Результатом такого повсеместного роста ожиданий клиентов является то, что логистические операции в США и за их пределами оказываются в незавидном положении, когда приходится постоянно повышать уровень обслуживания, работая в и без того ограниченных пределах», — говорит он.

Он добавляет, что системы управления транспортировкой позволяют операциям по доставке способствовать улучшению обслуживания клиентов несколькими способами: «Во-первых, маршруты планируются на основе более точной информации, что повышает точность прогнозируемого времени прибытия.