Бизнес

Бизнес такси на своей машине: 10 секретов как заработать на своей машине + примерный бизнес план

20.10.1980

Содержание

Легкое подключение к бизнес такси на своем авто

Разобраться с подключением к такси бизнес класса, этапами и деталями процедуры помогут наши специалисты. Порядок регистрации, обновления законодательства и многое другое – все это вы найдете в статье.

Какие этапы подключения к такси бизнес класса?

Быстро и комфортно перемещаться по мегаполису сложно, поскольку сказывается перегруженный трафик. Для потенциальных клиентов были созданы многочисленные сервисы, предлагающие комфортабельное такси.

Практически каждая компания работает на мобильной платформе, благодаря которой пассажир лично устанавливает маршрут и параметры автомобиля. Транспорт сортируется по классу. Соответственно, чем выше категория, тем дороже стоимость за поездки.

Какие условия предлагает агрегатор

Пользователи удостаиваются особых привилегий. Водитель может сопровождать местного жителя или гостя города на праздничном мероприятии. Автопарк оснащен современными моделями, поэтому компания гарантирует презентабельность вашего образа. При этом длительная поездка никак не скажется на костюме, поскольку салон каждого автомобиля проверяется перед рейсом.

Также машина может использоваться для корпоративных нужд. Начинающие компании не нуждаются в покупке дорогостоящего транспорта элитной марки. Достаточно обратиться в проверенную организацию, которая предоставляет услуги перевозок. Сотрудник быстро доставит пассажира до нужного места во время деловой поездки. Можно подписать соглашение на долгосрочной основе, тогда мобильность будет резко повышена. Многие агрегаторы сотрудничают с постоянными клиентами на более выгодных условиях, предлагая тарифы со скидками.

Как стать работником элитного такси

Для начинающего водителя подключение к такси бизнес класса может показаться трудоемким процессом. Ознакомьтесь с рекомендациями, которые помогут узнать о процедуре больше подробностей.

Отбор кадров происходит тщательнее, ведь администрация убеждается в полномочиях соискателя. Таксист должен выглядеть опрятно и соответствовать строгому стилю. Салон иномарки проверяется на исправность, техническое состояние должно быть идеальным. Исключается возможность неожиданных поломок и прочих непредвиденных обстоятельств. Основные требования следующие:

  1. Транспортное средство выпуском от 2012 года
  2. Полное обеспечение безопасности и комфорта. Подушки безопасности, кожаный салон, наличие кондиционера и климат-контроля
  3. Соответствие деловому экстерьеру. Кузов черного, темно-коричневого, белого или темно-синего цвета.

Оформление лицензии

Деятельность таксиста невозможна без разрешения. Зарегистрировать себя в качестве водителя можно в любом уполномоченном отделении, кроме документов необходимо заполнить заявку и внести личные данные. Бланк заявления распечатывается с портала Госуслуг или выдается на месте. Найти ближайшее отделение легко посредством того же сайта.

Желательно уточнить перечень копий, поскольку в каждом регионе предусмотрены особые правила. Обычно список документов включает в себя:

  • Водительское удостоверение
  • Подтверждение права собственности любого формата: доверенность, наследство, договор купли-продажи
  • Паспорт гражданина РФ
  • Полис КАСКО или ОСАГО
  • Информация об уголовной судимости: наличие или отсутствии.

Сколько ждать решения о сотрудничестве

Государственные органы принимают клиентов в порядке очереди, поэтому заявитель нередко вынужден дожидаться приема в течение нескольких часов. Сам процесс длится значительно дольше – от одной до пары недель. Будущий водитель должен самостоятельно проверить каждую графу заявления и достоверность бумаг, что ухудшает ситуацию. Наша компания оформляет подключение к Яндекс Такси бизнес класса в сжатые сроки. Подайте документы и заполните заявление, проверяемое опытным юристом. Через 40 минут вы можете забрать готовый документ, не приложив к регистрации особых усилий. Мы также предлагаем консультации, которые помогут справиться с любыми юридическими трудностями. Звоните мы Вам поможем

+7 (499) 348-10-49.

какие машины подходят для работы

Содержание статьи

Яндекс такси завоевал широкую популярность и объединяет многочисленных таксомоторные сообщества на базе личных автомобилей. Машины бизнес-класса Яндекс такси подбираются с особой тщательностью, что позволяет оказывать услуги на самом высоком уровне. Особые требования предъявляются и их водителям, что гарантирует полную безопасность и быстрое обслуживание. Автомобили Бизнес-класса.

Требования к автомобилям бизнес-класса в Яндекс такси

Автомобили бизнес-класса призваны подчеркнуть высокий статус клиента, его достаток и хороший вкус. Тарифы на пользование таким транспортом выше, а потому машины должны иметь мощный двигатель, высокие технические характеристики, комфортные условия в салоне и привлекательный внешний вид. Порой необходима и такая способность, как функциональные возможности.

Какие машины подходят для работы в Яндекс такси

К автомобилям, допускаемым к работе в Яндекс такси по бизнес-классу, предъявляются такие требования:

  1. Возраст. Он должен составлять не более 5 лет. В 2018 году допускаются машину не ранее 2013 года выпуска.
  2. Цвет. В принципе, цветовая гамма не ограничивается, т.к. клиенты могут иметь разные предпочтения. Однако приоритет отдается таким цветам: белый, черный, темно-синий, темно-коричневый.
  3. Внутренняя комплектация. Для обеспечения необходимого комфорта обязательно наличие следующих атрибутов: подушка безопасности, система климат-контроля, задние стеклоподъемники с электроприводом, аудиосистема, подлокотники на заднем сидении, дополнительная подсветка. Сидения должны быть отделаны кожей (натуральной или искусственной), иметь собственный подогрев и эргономическую спинку. Дополнительное требование – наличие мобильного устройства на основе Android или IOS.
  4. Наиболее востребованы
    в настоящее время такие популярные авто: BMW серии 5 и 7, Lexus LS, Hyundai Genesis и Equus, Mercedes категории E и S, Kia Quoris, Nissan Teana, Audi A6 и A8, VW Phaeton.

Все машины подразделяются в соответствии с классификатором Европейской комиссии на такие категории:

  • A – микромашины Mini cars;
  • B – малые авто Small cars;
  • C – средний класс Medium cars;
  • D – для большой семьи Larger cars;
  • E – бизнес категория Executive cars;
  • F – авто представительского класса Luxury cars;
  • S – спортивный тип, спорткупе Sport coupés;
  • M – минивэны Multi purpose cars;
  • J – «паркетники» Sports utility.

Автомобили должны иметь левое расположение руля. К работе привлекаются только автомобили в идеальном техническом состоянии. Машины с возрастом 3-5 лет должны пройти дополнительную проверку представителями Яндекс такси. Для ее проведения претендент должен направить заявку на прохождение Стационарного контроля качества (СКК).

Особое внимание уделяется внешнему виду. Не допускаются какие-либо следы ДТП, царапины, вмятины. На автомобиле не должно быть посторонних наклеек и рекламных призывов. Обязательное условие – государственный номер Российской Федерации.

Классы автомобилей.

Требования к водителю предъявляемые для работы по тарифу бизнес-класс

Для Яндекс такси важно обеспечение безопасности и комфорта клиентов, а также исполнение законодательства РФ. С учетом этого к водителям, привлекаемым к работе, предъявляются следующие требования:

  1. Наличие лицензии и разрешение на работу на территории РФ.
  2. Гражданство. Без ограничения допускаются граждане РФ. Могут привлекаться граждане государств СНГ, а также Абхазии, Южной Осетии, Приднестровья, ДНР, ЛНР.
  3. Регистрация. Претендент должен иметь местную регистрацию (в месте работы).
  4. Водительский стаж – не менее 3-х лет. Устанавливается по дате выдачи водительского удостоверения.
  5. Возраст – не менее 21 года.
  6. Свободное владение русским языком. Приветствуется знание иностранного языка.
  7. Дополнительные условия – отсутствие судимости и претензий со стороны ГИБДД, наличие ОСАГО.

Автомобилями бизнес-класса пользуются солидные люди, а потому водитель должен отличаться вежливостью, аккуратностью, доброжелательностью, пунктуальностью и ответственностью. Нелишне напомнить и об опрятном внешнем виде. Для оформления договора претендент должен иметь при себе следующие документы: удостоверение личности, водительское удостоверение, лицензию или свидетельство ИП с правом перевозки пассажиров на легковом автотранспорте, свидетельство о регистрации ТС.

Экзамен

Для заключения договора на сотрудничество водитель должен сдать экзамен в местном офисе Яндекс такси. Экзамен проходит в режиме тестирования и включает 3 направления – принципы функционирования Яндекс такси, знание русского языка на уровне школьной программы и знание города, где предстоит работать. Экзамен проводится бесплатно.

Перед проведением экзамена с водителем проводится 30-минутный тренинг, позволяющий уяснить корпоративные правила, функционирование приложения Таксометр, стандарты сервиса Яндекс такси.

Только после этого можно пройти тестирование, где проверяется поведение при различных требованиях клиента, знание прав и обязанностей, требования по пунктуальности, условия отказа в обслуживании, умение оказание помощи (в т.ч. по ориентированию в городе), поведение при отсутствии заказа и т.п. Полный список вопросов можно найти на сайте Яндекс такси.

За каждый ответ начисляются баллы (пятибалльная система). Оценка подготовки проводится следующим образом:

  • «отлично» – 30 ответов с оценкой 5;
  • «хорошо» – 20 ответов с оценкой 5;
  • «удовлетворительно» – 30 ответов с оценкой 4.

При получении таких оценок водитель привлекается к работе, но его рейтинг, а значит выгодность и количество заказов, зависит от уровня оценки.

При неудовлетворительном общем балле водителю отказывают в работе. Пересдать экзамен для повышения рейтинга можно уже через день. В случае неудовлетворительной оценки пересдача возможна только через 3 месяца.

Обучение

Высокая оценка на экзамене – это высокий рейтинг, выгодные заказы и хороший заработок. Для того чтобы успешно пройти тестирование, Яндекс такси организовывает квалифицированное обучение. Оно проводится в главном Первом Центре Яндекс такси в г Москве, а также в нескольких крупных городах РФ. Обучение можно пройти очно в этих центрах или заочно, в форме видео тренинга.

Запись на обучение возможна в любое время на https://driver.yandex/record/, заполнив соответствующую форму заявки. Выбрать можно Бизнес или Премиум категорию. Ответ придет в форме SMS с указанием времени и места проведения занятия. Обучение длится порядка 2 ч.

Зал, где проводится обучение.

Как быть если машина не подходит по требованиям?

На практике часто возникает ситуация, когда водитель получает высокий рейтинг, но его автомобиль не соответствует требованиям Бизнес-класса. В этом случае Яндекс такси может предложить другие категории заказов. В частности возможны такие варианты:

  1. Эконом-класс. Он предназначен для обслуживания неприхотливых клиентов. Тариф на заказы значительно ниже, но количество их значительно больше, чем по бизнес категории. Популярностью пользуются машины моделей Kia Rio, Chevrolet Lacetti, Hyundai Solaris, Renault Logan, Daewoo Nexia. Привлекаются авто типа универсал, хэтчбек, седан.
  2. Комфорт-класс. Он занимает среднее положение между эконом и бизнес категорией. Важное значение имеет размер салона и багажника. Особо привлекательны модели VW Golf, Skoda Octavia A5, Renault Fluence, Ford Focus, Kia Ceed.

Требования по возрасту автомобиля аналогичны выше рассмотренному случаю. Однако, если автомобиль выпущен более 5 лет назад, но имеет идеальное состояние, то можно подать отдельную заявку. После проверки он может быть допущен к работе по эконом и комфорт классу.

Заключение

Яндекс такси помогает владельцам автомобилей получить приличные доходы, используя в качестве легкового такси. Особой привлекательностью пользуется бизнес-класс, в который привлекаются престижные машины. После проверки технического состояния и оценки рейтинга водителя компания заключит договор на сотрудничество и обеспечит заказами. Поднять водительский рейтинг можно, пройдя обучение в Центре Яндекса.

Работа с федеральным партнером Яндекс Такси. Техническая поддержка 24/7. Автоматические выплаты бесплатно, комиссия на заказы 3%

Истории водителей бизнес-класса Gett — Сноб

Заказывая машину бизнес-класса, клиенты обычно ожидают увидеть водителя-мужчину в костюме с галстуком — однако в московских пробках уверенно лавирует немало профессиональных автомобилисток. «Сноб» поговорил с опытными женщинами-водителями, которые работают в сервисе Gett, о стереотипах, представительских автомобилях и необычных клиентах

Фото: Пресс-служба Gett

Светлана, работает водителем такси 4 года:

В прошлом я банковский работник. Два банка, в которых я трудилась, лишили лицензии, и так я осталась без работы. Кто-то из друзей предложил мне пойти в такси: я одна воспитываю двоих детей, и нужно было чем-то их кормить. Я начала с эконома, но быстро поняла, что это не для меня, и начала искать себе автомобиль повыше классом. Перешла в комфорт плюс, потом дошла до классов бизнес и премиум. В бизнес-классе я работаю уже больше трёх лет, это моя основная работа. 

После банковской сферы мне сначала было не очень комфортно работать водителем. Когда я начинала, некоторые друзья не одобряли мое новое занятие, говорили: «Куда ты катишься, в кого ты превращаешься?» Но потом я подумала и решила, что все это ерунда: я работаю, зарабатываю деньги, обеспечиваю семью, мне нечего стыдиться. К тому же я искренне люблю свою работу, делаю ее круто и профессионально. У меня в голове что-то повернулось, и стало получаться гораздо лучше. Сейчас у меня есть благодарные клиенты, которые выбирают меня снова и снова, я на хорошем счету в компании. Когда я начинала, в рейтинге водителей Gett я была на каком-то сорокатысячном месте, а через полгода уже вошла в топ-3000.

Оценки ставят не только за вождение, но и в целом за высокий класс обслуживания: всегда чистый автомобиль, улыбка, приветствие, помощь с дверью и багажом, наличие обязательных аксессуаров — у меня всегда есть вода, зарядные устройства, я еще всегда угощаю клиентов конфетами. Мне пригождается мой прошлый опыт из банковской сферы: это же тоже сфера обслуживания, там важно умение общаться, быть выдержанной, тактичной, обеспечивать комфорт клиента. В свое время я была помощником вице-президента и специалистом по работе с первыми лицами, так что сейчас общение с клиентами бизнес-класса мне дается легко. Я знаю деловой этикет и могу сгладить конфликтные ситуации, если они вдруг возникают. Впрочем, в этом классе все спокойно — мне никогда не попадались неадекватные пассажиры, ни днем, ни ночью.

Мне кажется, женщины лучше понимают, что такое комфортное вождение: не гонят без необходимости, плавнее тормозят

Работа мне действительно нравится: плавающий график, хороший доход, плюс у меня остается время, чтобы заниматься семьей и своими делами. Мне очень приятно, когда клиенты в конце поездки говорят теплые слова в мой адрес — я понимаю, что все не зря. Со мной иногда ездят звезды — например, с Андреем Губиным была очень приятная поездка, а Юрий Стоянов пытался накормить меня мороженым. Некоторые клиенты удивляются, когда видят женщину за рулем — все-таки в Москве это пока редкость. Но многим, наоборот, со мной приятнее: и семьям комфортно с водителем-женщиной, и мужчинам приятно, когда их везет симпатичная девушка, ухаживает за ними.

Стереотипы о женщинах за рулем — это ерунда. Порой удивляешься, насколько неграмотно и непрофессионально ведут себя на дорогах мужчины. Женщины, если уж берутся за какое-то дело, то стараются делать его максимально хорошо. Мне кажется, женщины лучше понимают, что такое комфортное вождение: не гонят без необходимости, плавнее тормозят. У меня есть и такие клиенты — семьи с детьми, которые хотят ездить именно со мной, потому что им важнее всего безопасность. 

Ольга, работает водителем такси 3 года:

Я всю жизнь любила автомобили — лет с пяти, наверное. А начинала водить вообще с трактора. Еще люблю стройку — со стройкой перестало получаться, моя постоянная работа там приводила к постоянному безденежью, и я поняла, что пора попробовать реализовать мою любовь к автомобилям. Покаталась немного в экономклассе, поняла, что это не совсем мое, и ушла в бизнес-класс. Уже три года работаю и ни разу не пожалела об этом решении. Я вообще не стесняюсь своей работы: правда, не хочу фотографироваться, потому что не люблю публичность и пересуды, не хочу, чтобы меня узнавали.

В этой работе самое главное — свобода. Это касается и графика, и моих внутренних ощущений. Я работаю не как таксист, которому нужно заработать денег, а в свое удовольствие — это заметно, и клиентам это нравится. Клиентоориентированность — огромный плюс, но мне кажется, что самое главное — это то, что я искренне люблю машины и дороги, чувствую себя органично за рулем. Три года назад, когда женщины-таксисты встречались реже, на меня часто реагировали странно — мужчины ухмылялись, когда садились ко мне в машину. Ожидали, наверное, увидеть мощную женщину, которая будет готова пройти через огонь, воду и медные трубы и вынести на своих руках и мужика, и коня. А я довольно хрупкой комплекции, и некоторых это поначалу приводит в замешательство. Но проблем нет: рейтинг у меня высокий, отзывы хорошие. Загружаю багаж, если нужно — для меня не проблема поднять чемодан под 30 килограмм. О своей безопасности я не волнуюсь: клиенты ко мне попадают только через приложение, наличные я с собой не вожу, машина застрахована. Забирайте кошелек, автомобиль, мне все равно. 

Есть большая разница между просто человеком с правами и профессиональным водителем

С неожиданной проблемой я столкнулась, когда пробовала устроиться на работу персональным водителем. Обычно мужчина-клиент был всем доволен, видел, что я разбираюсь в машинах, вожу хорошо, ориентируюсь, а жена оказывалась не готова к тому, что ее мужа будет возить женщина, и в итоге меня не брали. В Gett проблем с тем, что я женщина, никогда не было. Пару раз у меня были заказы на несколько дней, в длинные поездки. Это очень приятно — значит, люди очень тобой довольны, раз хотят провести с тобой столько времени. Я всегда могу поддержать беседу, правда, я не особенно разговорчива, зато я хороший слушатель. 

Есть большая разница между просто человеком с правами и профессиональным водителем. Многие могут отвезти вас из точки А в точку Б, но при этом будут нервничать, нарушать дорожную субординацию, могут наделать кучу мелких ошибок. Я же гарантирую комфорт и сама не люблю суету. Я сама иногда пользуюсь такси, и для меня экономкласс перестал существовать — и как для водителя, и как для клиента. 

Екатерина, работает водителем такси 8 месяцев:

Мой папа хотел сына, а получилась девочка. Он с детства мне рассказывал об автомобилях и учил меня водить — сейчас я вообще не представляю жизнь без авто и могу смело сказать, что реализовалась в автомобилях. Моя основная профессия — инструктор по экстремальному вождению: преподаю 16 лет, у меня своя школа. Отдельно занимаюсь с девушками, которые учатся парковаться, нянчусь с ними, даже написала книгу в помощь женщинам-водителям.

Экстремальное вождение — история сезонная: нужен снег, лед, чтобы делать всякие скольжения и дрифты. Летом у меня на первой работе обычно затишье, поэтому я решила в свободное время попробовать себя в такси. Работаю с Gett уже около полугода: начинала в экономклассе, но поработала там всего два дня, потом перешла в бизнес. Тут и машины другие, и контингент. Единственный минус — меньше заказов: в экономе ты ездишь без перерывов, не успеваешь закончить один заказ — уже падает второй. В бизнесе, особенно в ночное время, когда я работаю, поток заказов достаточно размеренный. Зато пассажиры в основном приветливые и приятные. 

Как женщина-инструктор, я, конечно, постоянно сталкиваюсь с предубеждениями. Но их просто развеять, показав себя в деле

Водителям бизнес-класса обязательно нужно выполнять несколько правил: иногда у нас даже бывают тайные покупатели, которые проверяют, всё ли на уровне. Еще есть дресс-код, но меня это вообще не напрягает. Мне кажется, это логично — странно, если ты ездишь на черном представительском автомобиле, а выходишь к клиенту в майке. Я обычно работаю в брючном костюме: черные брюки и пиджак, блузка с бантом, балетки. 

Как женщина-инструктор, я, конечно, постоянно сталкиваюсь с предубеждениями. Но их просто развеять, показав себя в деле. Навыки экстремального вождения пригождаются в городе, особенно зимой, на скользкой дороге и не только: у меня, например, заднеприводный BMW, и надо очень хорошо знать свой автомобиль и владеть управлением, чтобы не застревать в снегу где-нибудь на выезде из двора. Мой любимый элемент — управляемый занос. Но в обычной жизни я вожу автомобиль очень спокойно: я и учу людей плавному торможению, и сама им хорошо владею. Очень много лестных отзывов от клиентов: кажется, у меня самый высокий рейтинг — 4,99 — выше уже ни у кого нет. Gett при заказе сообщает, что к вам сейчас приедет «самый лучший водитель», так что клиенты часто садятся в машину с вопросом: «Ничего себе, как вы заработали такой высокий рейтинг?» Дело, конечно, не только в вождении: иногда пассажиры хотят поговорить, так что важно поддерживать разговор. Иногда клиенту нужно излить душу — как это бывает с пассажирами в поезде. Еще важно знание Москвы: бывает, что клиент не знает адрес, нужно сориентироваться по его объяснению на пальцах. Бывают разные необычные и веселые заказы — например, со мной как-то ехал мужчина с барабаном, который не поместился в багажник, и инструмент ехал пристегнутым на заднем сиденье. 

Ольга, работает водителем такси 3 года:

Я пошла на работу в такси, так как там уже работали мои племянники — я за них очень переживала, поэтому после основной работы решила подрабатывать по ночам и заодно контролировать, чтобы у них всё было нормально. Начала работать на своей машине в экономе, потом на арендованной набралась опыта в комфорте, а после поняла, что готова к бизнесу, и сдала экзамен. 

Мне часто попадаются клиенты, которые впервые едут с водителем-женщиной, и обычно они этому очень рады. Многие отмечают, что у женщин обычно машины чище, не бывает никаких странных запахов в салоне, да и выглядят женщины приятнее. 

В бизнес-классе пассажиры обычно заняты рабочими вопросами, телефонными звонками, так что пассажир, желающий с вами поболтать, — большая редкость. Я никогда не обсуждаю религию, политику и спорт — всегда есть шанс, что наши взгляды не совпадут, и неизвестно, как человек отреагирует на это. Лучше поговорить о чем-то нейтральном, хотя бы об обстановке на дороге, и избежать конфликта. 

Вообще среди водителей можно встретить людей абсолютно разных профессий: и адвокатов, и юристов, и военных, и врачей

Я больше десяти лет служила в армии — у меня звание прапорщика. Вообще среди водителей можно встретить людей абсолютно разных профессий: и адвокатов, и юристов, и военных, и врачей. У меня бывали разные ситуации: и клиенты, которые не хотели платить, и угрозы. В экстренных случаях армейская закалка мне только помогает. 

Я не провожу за рулем больше 12 часов в день: больше уже небезопасно и для меня, и для пассажиров. Глаза устают, да и вообще вся устаешь. По ночам работаю, только если у меня есть длинный заказ — но там обычно больше ожидания, чем движения. Дома меня ждут семья, кошка, у меня свой дом и огород, так что в свободное время занимаюсь растениями. Супруг у меня тоже работает в такси и тоже в сегменте «бизнес» — мы встретились на работе, начали общаться, и так у нас получилась семья.

Многие не любят водить, а мне это искренне нравится: постоянное движение, постоянная смена картинки, плюс постоянный заработок «живых денег». 

Автор: Ксения Петрова

Помогите Gett стать лучше! Первым ста читателям, прошедшим опрос, дарим скидку на первый заказ такси класса Premium.

вакансии в Москве — работа в Москве — Авито

Всем доброго времени суток. Требуются водители для работы в Такси, все авто в бренде Ситимобил, моментальные выплаты а так же. Большое количество заказов, и яндекс карта без ограничений. Гарантия заpабoтка от 4000 в cмeну чиcтыми c пeрвогo дня! Hoвыe aвто 2021 года Бeз Пpобега! СитиМобил пpиглaшает к сoтрудничеcтву водитeлей для рабoты или подpaбoтки в тaкcи пo Мoскве и MO. В наличии Hовыe Aвto 2021 годa выпускa бeз пpoбeга! Автoмобили полностью укомплектованы и готовы к работе, полный пакет документов. Регулярно пополняем таксопарк свежими авто. Skоdа Rарid, Нyundаi Sоlаris, Аренда от 1400 р. Условия: Нет первоначальных взносов и депозитов, первый день бесплатный. С нами Вы будете работать с максимальной приоритетностью и динамикой заказов, статус Gоld обеспечим! Зоны повышенного спроса. Домашний автомобиль, не нужно нам каждый день его возвращать. Будем поддерживать Вас 24/7 по всем вопросам. Самостоятельный моментальный вывод денежных средств в любое удобное время. График Свободный, возможна подработка несколько дней в неделю. Нет скрытых платежей, всё прозрачно! Бонусы за 18 заказов+1400 р, к заработку! Обязанности: Перевозка пассажиров из пункта А в пункт В. Требования: -Водительское удостоверение категории В, стаж от 3 лет. -Знание города или умение пользоваться навигатором. -Аккуратный, плавный стиль вождения. Приходи работать к нам и начни зарабатывать уже сегодня! *По всем вопросам обращайтесь по указанному номеру телефона, так же ватсап телеграмм, смс авито. Далее не читаем:). Вы можете обращаться к нам, если ищите услуги: Аренда автомобиля, Аренда авто под такси, Аренда авто для такси, Аренда такси недорого, Дёшево на месяц подработка, Аренда такси в Москве, Аренда такси без залога, Аренда под такси, Аренда для такси на Авито, Аренда такси с выкупом для работы, Аренда машины для такси, Аренда машины под такси, Аренда авто сменный график, такси СитиМобил, Водитель такси, такси, СитиМобил, Аренда авто, аренда автомобиля для такси, аренда автомобиля бизнес класса под такси, аренда авто комфорт класса под такси, аренда авто под такси с лицензией, аренда авто под такси, прокат машин без водителя, аренда авто с выкупом, аренда с правами Снг, автопрокат по низким ценам, Мкпп недорого, дёшево, низкая цена, взять / снять в прокат машины., аренда под выкуп без водителя, аренда авто под такси, аренда такси, аренда под такси, аренда авто с выкупом, аренда такси с выкупом, аренда авто для работы, аренда такси под выкуп Москва, Гбо, на Газу, аренда авто под такси Москва, аренда такси с выкупом в Москве, аренда авто с выкупом, такси Москва, аренда выкуп Москва, аренда авто, работа такси, аренда авто, раскат, подключение к агрегатору, аренда авто, аренда автомобиля для такси, аренда автомобиля бизнес класса под такси, аренда авто комфорт класса под такси, Газовое оборудование, аренда авто под такси с лицензией, аренда авто под такси, прокат машин без водителя, аренда авто с выкупом, аренда с правами Снг, автопрокат по низким ценам, Акпп Аренда Vоlkswаgеn Роlо недорого, взять / снять в прокат машину Фольксваген Поло 2021 г. в., аренда под выкуп без водителя, аренда авто под такси, аренда такси, аренда под такси, аренда авто с выкупом, аренда такси с выкупом, аренда авто для работы, аренда такси под выкуп Москва, аренда авто под такси Москва, аренда такси с выкупом в Москве, аренда авто с выкупом, такси Москва, аренда выкуп Москва, аренда авто, работа такси, аренда авто, Аренда авто, аренда автомобиля для такси, аренда автомобиля бизнес класса под такси, аренда авто комфорт класса под такси, аренда авто под такси с лицензией, аренда авто под такси, прокат машин без водителя, аренда авто с выкупом, аренда с правами Снг, автопрокат по низким ценам, недорого, дёшево, низкая цена, взять / снять в прокат машину, аренда под выкуп без водителя, аренда авто под такси, аренда такси, аренда под такси, аренда авто с выкупом, аренда такси с выкупом, аренда авто для работы, аренда такси под выкуп Москва, аренда авто под такси Москва, аренда такси с выкупом в таксопарке в Москве, аренда авто с выкупом, такси Москва, аренда выкуп Москва, аренда авто, работа такси, аренда авто, раскат, новое авто под такси, такси на газу, гбо, газовое оборудование, 2021, акпп, мкпп, ат, новые авто, новые машины, новые автомобили, выгодные условия, москва такси работа, работа такси Москва, Москва такси, работа Москва такси. Описание работодателя: Требования: Обязанности: Условия:

Яндекс Такси Бизнес класса — какие машины подходят в Москве и регионах

Какие машины подойдут для Бизнес класса Яндекс Такси

3 (60.63%) 1581 vote[s]

Кроме поездок на классических седанах, Яндекс.Такси дает возможность заказать автомобиль Бизнес-класса. Услугой чаще пользуются предприниматели и топ-менеджеры крупных компаний с целью подчеркнуть свой статус. Такие машины отличаются качеством сборки и материалами отделки. Однако и люди, управляющие ими, должны придерживаться правил и внутренних стандартов.

Какие машины относятся к классу Бизнес

В международной классификации нет категории Бизнес-класс. В ней чаще всего относят автомобили E-класса. Они характеризуются длинным кузовом до 5 метров и повышенным удобством посадки для водителя и пассажира.

Яндекс.Такси приводит перечень моделей, которые могут быть использованы в тарифе.

Среди них представлены:

  • BMW 5-й и 7-й серии;
  • Audi A6 в кузове С7;
  • Audi A8 в кузове D4 и D5;
  • Jaguar XF и некоторые другие машины.

Отличительные особенности Бизнес класса

Автомобили класса Executive cars разрабатываются специально для людей, проводящих большое количество времени в поездках и имеющих высокие требования к уровню комфорта. Как правило, такие машины снабжаются более мощными двигателями по сравнению с авто классами ниже.

В отделке салона используется натуральные или близкие к натуральным материалы, например, кожа или ее заменители.

В Яндекс.Такси для сопровождения клиентов Бизнес-класса допускаются только водители, имеющие хорошую репутацию внутри компании. При отсутствии рейтинга или при желании перейти на более дорогой тариф таксист должен пройти внутреннее обучение стандартам. Также в его обязанности входит более частое предоставление фотоотчета о состоянии автомобиля и мобильные проверки.

Требования к автомобилям

Яндекс.Такси сформировал собственные стандарты по тарифу. К управлению допускаются машины черного и близкого к нему цветов без нанесения брендирования. Салон должен быть отделан кожей или ее имитацией. Не разрешается использование накладок и чехлов на сиденья. Внутри не должно быть личных вещей водителя, например, детских игрушек, но приветствуется наличие влажных салфеток, запечатанной бутылки с водой для пассажира и губки для обуви.

Запрещено использование освежителей или парфюма с резкими ароматами, как и других предметов и продуктов, способных оставить неприятный запах. Температура внутри салона должна быть на уровне 20 – 22 градусов с возможностью изменения по желанию пассажира.

Важной особенностью является присутствие зарядных устройств для iPhone и телефонов на базе Android, а также зонта.

Где арендовать авто для работы по тарифам Бизнес

Покупка автомобиля любого ценового сегмента считается серьезным вложением. Ввиду высокой стоимости для машин Бизнес-класса это более актуально. Поэтому использование арендованного авто выглядит разумным выходом.

Наши автомобили готовы на 100% к перевозке пассажиров, желающих подчеркнуть свой статус. Машины уже имеют разрешения на работу и все необходимые документы. Водителю не нужно отвлекаться на оформление бумаг – к работе можно приступать уже в первый день. Ответственность перед другими участниками движения застрахована по системе ОСАГО и КАСКО (опционально).

Подведем итоги

Внутренние правила Яндекс.Такси содержат требования к маркам и моделям, которые могут быть привлечены к работе по тарифу «Бизнес». Покупка такого авто для такси не выглядит привлекательной для водителей. Разумным выходом является аренда машины у проверенного автопарка.

Заказ такси бизнес класса в Москве

Если у вас нет собственного автомобиля или использование своей машины на данный момент невозможно, вы всегда можете заказать такси, и не простое, а элитное. Услуга заказа такси бизнес класса сейчас набирает популярность. Люди уже не хотят ездить на любой машине – на первое место они ставят респектабельность и комфорт. Поэтому вопрос заключается не в цене, а в удобстве услуги, которую может качественно оказать наша компания.


Почему наши клиенты доверяют нам?

100

В нашем парке
готовы к выезду
до 100 машин Нет логотипов
и шашечек
на машинах У нас
подача машины
за 20 минут Детское кресло
по требованию
клиента

7лет

Стаж водителя
не меньше
7 лет

Такси бизнес класса в любое время суток


Ситуации бывают разные, и порой машина может понадобиться даже ночью. У вас не возникнет проблем, если вы решите воспользоваться услугами ТК «Столица-Сервис» и вызвать такси, к тому же, бизнес класса. Все модели имеющихся в наличии легковых автомобилей и микроавтобусов относятся к категории «премиум». И внешне, и внутри они выглядят респектабельно. Поэтому желающие подчеркнуть свой статус или просто прибыть в место назначения с комфортом, по достоинству оценят наш сервис.

Заказ такси бизнес класса является актуальным во множестве случаев. Вы собираетесь участвовать в торжестве или вас пригласили на празднование в ресторан. На личном авто самостоятельно не поедешь, а пользоваться услугами обычного такси не хочется. Тогда самое время позвонить нам и заказать себе водителя. Вы будете доставлены на мероприятие персональным водителем точно в срок, а ваша поездка пройдет хорошо и гладко. Да и после окончания мероприятия водитель доставит вас домой оперативно и с комфортом, а за сохранность своей машины вы даже не будете переживать.

Наши диспетчера подберут необходимые для Вас услуги и решат любые возникшие задачи.


Принимает заказ
на бизнес такси
организует поездку
на мероприятие
предоставляет
отчеты и документы

Популярные автомобили такси-бизнес

Микроавтобусы

Преимущества заказа такси бизнес класса от ТК «Столица-Сервис»

Мы работаем с компаниями и частными лицами в Москве, оказываем услуги своевременно и на самом высоком уровне. Возрастающее с каждым днем количество постоянных клиентов и их положительные отзывы свидетельствуют о том, что мы двигаемся в правильном направлении.

Почему стоит заказать такси бизнес класса именно у нас? Вот основные преимущества:

  • на рынке предоставления услуг такси мы находимся довольно давно и каждый день улучшаем свой сервис;
  • круглосуточный прием заявок и подача транспорта;
  • наша работа основывается на индивидуальном подходе к клиенту;
  • все наши водители имеют опыт вождения от 7 лет, являются профессионалами своего дела;
  • для заказа такси предоставляется выбор из более чем 100 автомобилей бизнес класса;
  • все наши машины являются исправными, а их возраст не превышает 3 лет;
  • у нас можно заказать автомобиль с детским креслом;
  • наши водители прибудут к вам в течение 20 минут после заказа авто;
  • автомобили нашей компании не оснащены логотипами и знаками такси;
  • в штате сотрудников только вежливые, коммуникабельные и отзывчивые диспетчеры.

Все эти преимущества позволяют нашей компании занимать лидерские позиции среди конкурентов.

Заказывая наши услуги, вы получаете не только сервис высокого уровня, но и приемлемые цены. Теперь больше не нужно, ожидая машину, гадать, что приедет на этот раз. Отдавая предпочтение нашему сервису такси, где все машины относятся к бизнес классу, вы получите легкую и быструю поездку на хорошем иностранном авто премиум-марки. Отличная комплектация и просторный комфортабельный салон подарят массу положительных эмоций в поездке по столице и за ее пределами.

Звоните нам! Наше такси уже на пути к вам!


Какие машины подходят для такси бизнес класса

При заказе автомобиля для деловой поездки пассажиры хотят знать, за что они платят по повышенному тарифу. Люди спрашивают у оператора, какие машины подходят для бизнес-такси и будет ли комфортность поездки соответствовать цене. Ответим на эти вопросы.

Требования к такси бизнес-класса

Бизнес-такси — это автомобиль, сочетающий в себе мощность, комфорт и элегантный внешний вид.

К таким авто предъявляются следующие требования:

  • Тип машины — седан или автомобиль класса D или E.
  • Возраст не более 4 лет.
  • Наличие, как минимум, 4 дверей. Не зная, какие бывают такси бизнес-класса, вы рискуете заказать трехдверный автомобиль.
  • Наличие подушек безопасности, климат-контроля, центрального подлокотника на заднем сиденье, электростеклоподъемников, зарядного устройства для телефона и качественной аудиосистемы.
  • Стильный интерьер внутри салона. Все поверхности салона должны быть отделаны натуральной кожей.

Кроме того, автомобили должны быть допустимых для сегмента оттенков. Спрашивая, какие по цвету авто принимаются в эту категорию, учитывайте марку машины. Например, для Mercedes-Benz E-klasse разрешены черный и белый тона. Но допускаются и оттенки, приближенные к черному. Это темно-синий, темно-коричневый, темно-серый и темно-зеленый цвета.

Преимущества нашей службы такси


Компания Taxicel прилагает максимум усилий для обеспечения комфорта для клиента. У нас все машины соответствуют требованиям бизнес-класса. Оформляя заявку в нашей фирме, вы можете не спрашивать, какие автомобили относятся к этой категории. Доверьтесь выбору нашего оператора.

Если же вы хотите получить конкретную модель, сообщите о своем желании по телефону или в письменной заявке. В компании очень большой автопарк, в котором есть почти все современные авто.

  • Регулярно проводятся техосмотры. Каждая машина проверена и исправна. Вы можете не бояться опозданий, если планируете вызвать такси в аэропорт.
  • Единые тарифы для ночных и дневных поездок. Кроме того, у нас есть фиксированные цены для многих направлений.
  • Быстрая подача машины. Водитель приедет к вам не позже, чем через 10 минут. Это важно в таком большом городе, как Москва.
  • Страхуются все клиенты.
  • Выдаются квитанции об оплате. У вас не возникнет проблем с поездками на такси, если деловая поездка оплачивается руководством вашей компании. Мы предоставим вам чек, по которому вы получите компенсацию в своей фирме.
  • Вежливые водители, знающие дороги города и области.

Вызвать такси в Москве можно по номеру нашей компании или через сайт (в специальной форме). Заказывая машину, уточните ее класс и, при желании, укажите конкретную модель.

Если она есть в нашем автопарке, ее предоставят в ваше распоряжение. После этого вам останется только выйти на улицу через несколько минут и отправиться в деловую поездку в комфортном автомобиле.

Как начать свой бизнес в сфере такси менее чем за 15 000 долларов

Вы думаете о создании нового предпринимательского предприятия?

Вы ищете бизнес с минимально возможными стартовыми затратами?

Хотя это правда, что список бизнес-возможностей кажется бесконечным, лишь несколько проектов дают уверенные выгоды.

Одно из таких предприятий — служба такси.

Лучшая книга для начала бизнеса: Масштаб или провал

Таксомоторный бизнес может начинаться с нескольких или одного транспортного средства, которое может постепенно расширяться по мере роста прибыли.Вы даже можете начать этот бизнес у себя дома, а затем переехать в свой отдельный офис после того, как накопите достаточно капитала. Это означает, что вы можете запустить службу такси всего за 15000 долларов.

Если вы новичок в сфере таксомоторного бизнеса и хотите создать свою собственную службу такси, вы можете использовать эти шаги в качестве полезного руководства.

Наденьте шляпу предпринимателя, наденьте костюм и приготовьтесь к поездке своей жизни!

Изучите свой рынок и текущую конкуренцию

С каждым днем ​​количество единиц такси увеличивается.Вы можете ожидать постоянной конкуренции в этой отрасли, особенно если ваш район является оживленным и густонаселенным. Что бы ни случилось, никогда не расстраивайтесь. Есть способы увеличить ваши шансы на выживание в соревновании.

Прежде всего, вы должны быть хорошо осведомлены и информированы о вашем рынке. У вас может быть лучшее оружие для победы, если вы изучите конкуренцию. Знай своих врагов; ответы только на кончиках ваших пальцев. Вы можете исследовать Интернет и просматривать сайты местных служб такси.Ознакомьтесь с их тарифами и услугами.

По теме: 75 книг по личным финансам, которые необходимо прочитать (отобранные вручную)

Узнайте, нужна ли в вашем районе еще одна служба такси. Если да, вы можете быть конкурентоспособными, снизив ставки, предлагая специальные услуги, такие как трансфер до аэропорта, или выбирая автомобили большего размера для групповых перевозок.

Прежде чем приступить к делу, хорошо подумайте, как привлечь клиентов. Здесь действительно может пригодиться продуманный маркетинговый план от проверенной маркетинговой компании.Понимание того, что вам нужно делать для получения дохода до того, как у вас возникнут какие-либо расходы, даст вам наилучшие шансы на успех вашего бизнеса. Но если вы не добиваетесь успеха сразу, не расстраивайтесь, никто не добьется успеха с первой попытки.

Купить автомобиль и другое оборудование

Для большинства начинающих предприятий такси покупка транспортных средств может быть самой большой начальной стоимостью.

Обычно средний бюджет службы такси составляет 15 000 долларов. Если вы планируете начать это предприятие с ограниченной суммой денег, покупка автомобилей за 15 000 долларов явно не сработает.Не волнуйтесь, вы можете поискать в сети или узнать в местных автомобильных магазинах, чтобы найти подержанные автомобили стоимостью менее 15 000 долларов.

Однако, если вы предпочитаете новые автомобили, подумайте о покупке автомобилей с возможностью отсрочки платежа. Такие системы позволяют вам владеть совершенно новым автомобилем, сначала выплачивая определенную сумму первоначального взноса, а затем продолжая вносить ежемесячные платежи, пока вы не укажете общую стоимость. Эти автомобили продаются с процентами, что делает их более дорогими, чем их первоначальная стоимость при полной оплате.

После того, как вы получили свой автомобиль, не забывайте, что вам еще нужно сделать некоторые настройки.

Чтобы он выглядел как официальный такси, вы должны раскрасить его своим логотипом.

Вы также должны прикрепить верхние фары, установить счетчики в кабине, предоставить средства связи, наклеить наклейки и другие детали, чтобы ваше такси выглядело оригинально.

Такое оборудование может стоить около 700 долларов.

Получение лицензии и страхование

Официально начните свой бизнес с приобретения бизнес-лицензии.

Вы можете подать заявление на получение лицензии в городской канцелярии. Стоимость зависит от вашего региона, но обычно лицензии оцениваются в 800 долларов.

Вы также должны зарегистрировать свой автомобиль и спросить, есть ли какие-либо необходимые проверки. Если вы планируете водить такси, вы можете подать заявление на получение водительских прав в местном отделе автотранспортных средств. Также рекомендуется подать заявку на полное комплексное страхование, сначала проверьте местное регулирующее агентство, чтобы убедиться, что вы соблюдаете требования закона.

Некоторые штаты или города подразумевают определенный тип и минимальную сумму страховки, прежде чем разрешить работу службам такси. Однако, если в вашем районе нет таких требований, вы можете обратиться к страховому агенту, чтобы обсудить, какой вид страхования соответствует вашим интересам. Вы также можете спросить у других местных компаний, предоставляющих услуги такси, где можно получить лучшую страховку.

Создайте свой собственный офис

Если у вас небольшой бюджет, вы можете воспользоваться услугами собственного такси, не выходя из дома.

Это не будет проблемой, если вы начинаете с нескольких единиц или с одной единицы. Если у вас есть лишние деньги, вы можете поискать отдельный офис с гаражом. Есть уже существующие местоположения, которыми вы можете воспользоваться за 2000 долларов. В вашем офисе должно быть достаточно места для хранения такси и диспетчерской.

В Интернете можно найти множество бизнес-планов, которые помогут вам на каждом этапе создания и управления вашим бизнесом. Этот бизнес-план поможет вам в качестве дорожной карты для структурирования, ведения и развития вашего нового бизнеса.Вам также необходимо включить финансовую информацию и общие планы роста, если вы планируете запросить финансирование в будущем.

Если вы планируете предлагать свои услуги всему городу, вы можете предпочесть офис в центре города.

Связанные: 75 лучших книг для повышения вашей производительности

Об авторе:
Елена всегда стремилась помочь другим получить максимум от своей жизни и раскрыть свой потенциал.Елена — менеджер по цифровому маркетингу в Greenr Cabs Malta. Когда она не пишет, Елена любит путешествовать по экзотическим местам по всему миру.

Фото Джона Кобба на Unsplash

ПОДПИСАТЬСЯ НА БОЛЬШЕ! ВОТ ПОЧЕМУ:

1. Вы получаете 7 бесплатных книг

2. Лучшие статьи о деньгах и продуктивности

3. Вы получаете последние обновления — все в одном письме в неделю.

Вы успешно подписались!

советов по открытию небольшого бизнеса такси

Если вы действительно хотите открыть таксомоторную компанию, то, возможно, вам захочется узнать, как начать небольшой бизнес такси.Создать таксомоторную компанию легко, имея небольшое количество машин и водителей, однако вы должны изучить множество вещей, прежде чем приступить к таксомоторному бизнесу.


Убедитесь, что у вас есть необходимые управленческие навыки и возможности финансового управления, прежде чем начать свой бизнес такси. Оценка бизнеса может помочь вам расширить свой бизнес быстрее и проще. Исследования Конкурс:

Изучите своих конкурентов, прежде чем приступить к бизнесу, это общий фактор для всех, кто стремится к быстрой окупаемости.Составьте список, опустите цену, предложение и стратегии вашего конкурента, а затем спланируйте, как вы собираетесь конкурировать с ними.

Найдите оборудование и транспортное средство:
Найдите автомобили, которые уже были модифицированы для службы общественного такси, потому что покупка новой машины для службы такси потребует вашего времени, денег и усилий. Если вы хотите купить подержанные кабины, убедитесь, что они гарантированно чистые и удобные для клиентов.

Получите лицензию и страховку:

Подайте заявку на получение лицензии на ведение такси и коммерческую лицензию для водителей, а также получите разрешение от городского регулятора на количество автомобилей, которые будут управляться.Оцените стоимость и обсудите с известным страховым агентством страховку, которая вам понадобится для этого бизнеса.

Привлечение водителей и сотрудников:

Нанимайте для своего стартапа опытных водителей и сотрудников, чтобы они могли эффективно управлять такси. Если да, то нанимайте таксистов с коммерческой лицензией. Перед приемом на работу вы должны проверить все подробности, а также собрать оригинальные лицензии ваших водителей.

Продвигайте свои услуги:

Это важная часть продвижения ваших услуг. После создания компании такси реклама в местной газете станет отличной поддержкой для конкуренции с другими.Создайте привлекательный веб-сайт и обращайтесь к своей потенциальной аудитории через Интернет.

Как превратить ваш автомобиль в такси

Такие компании, как Lyft и Uber, нанимают водителей в качестве независимых подрядчиков для перевозки пассажиров на личном автомобиле. Это называется райдшерингом. Все, что для этого требуется, — это мобильное приложение, доступность и приемлемый автомобиль. Но будь осторожен. Не все муниципалитеты позволяют этим компаниям работать в пределах своих границ. Другой вариант — заняться таксомоторным бизнесом самостоятельно.

Подготовка к поездке

В каждой компании есть свои правила для водителей. Некоторые из них такие же, некоторые отличаются. Чтобы водить Lyft, ваш автомобиль должен быть оборудован пятью ремнями безопасности и внешними дверными ручками. Вы должны иметь при себе государственную страховку и государственные номерные знаки, а это означает, что любой штат, в котором вы хотите предоставлять услуги, должен соответствовать штату, указанному на ваших номерных знаках. Компания предоставляет коммерческое страхование и проводит проверку данных водителей. В большинстве городов возраст вашего автомобиля не может быть старше 12 лет.В Портленде, Сиэтле, Вашингтоне и Миннеаполисе возраст вашего автомобиля не должен превышать 10 лет. В Питтсбурге максимум восемь лет. Uber предлагает вам автомобиль модели 2008 года или новее. Он не принимает автомобили старше 2004 года выпуска. Хотя это более строгие правила, чем политика Lyft в отношении годов выпуска, Uber заключил партнерские отношения с Toyota и GM, чтобы помочь вам оплатить покупку нового автомобиля. Uber также предоставляет страхование коммерческой ответственности. Узнайте в Uber о его полисе личного автострахования.

  • Такие компании, как Lyft и Uber, должны соблюдать правовые нормы каждого штата, когда речь идет о транспортных и страховых требованиях.Убедитесь, что вы знаете политику вашего штата в отношении совместного использования автомобилей.
  • Не во всех штатах разрешено совместное использование поездок. Правоохранительные органы организовали спецоперации по поимке водителей. Если ваш штат не разрешает совместное использование поездок, не делайте этого.

Езда в одиночку

Вы также можете водить самостоятельно в городах, где это разрешено. Ваш автомобиль должен быть оборудован УКВ-радио и счетчиком. Предпочтительны четыре двери. Вам нужна коммерческая страховка. В большинстве штатов вам потребуется специальная лицензия, обычно называемая водительским удостоверением такси.В каждом штате свои требования. В Техасе, например, вы должны пройти проверку биографических данных и иметь чистую запись вождения. Для получения подробной информации о том, как подготовить машину к работе в такси, или нормативным требованиям, обратитесь в комиссию такси вашего штата или города или в местный департамент транспортных средств.

Чтобы узнать комиссию по работе с такси, обратитесь в руководящий орган вашего штата. Введите название своего штата и оканчивающееся на .gov в поисковой системе. Например, Texas.gov и California.gov приведут вас на официальные веб-сайты Техаса и Калифорнии.Оттуда найдите Департамент транспорта. Должен быть указан контактный номер. Поиск в Интернете по запросу такси также даст некоторые результаты.

Пунктов, которые следует учитывать при открытии бизнеса в такси

Управление бизнесом в сфере такси может быть прибыльным и удовлетворительным, но требует осмотрительности! Таксомоторный бизнес — это капиталоемкое предприятие, но оно может быстро окупить инвестиции в зависимости от того, насколько хорошо оно управляется. Сегодня мы собираемся преподать вам урок о том, как развивать свой бизнес такси и добиваться роста в условиях жесткой конкуренции.Вы можете использовать все способы и привлечь больше клиентов.

Очки для обсуждения

Таксомоторный бизнес часто работает в определенной области; например, есть службы такси, которые работают по всей стране, тогда как некоторые службы такси работают только в определенных городах или определенных регионах. Такси, в целом, имеют что-то общее с другими транспортными предприятиями, а также уникальные отличия.

Некоторые важные моменты, связанные с этим, должны быть учтены, если вы думаете, «как начать бизнес такси?»

Оценка потенциала таксомоторного бизнеса

Определите, есть ли достаточный потенциал для таксомоторного бизнеса в регионе, где вы хотите работать, и, несмотря на любую существующую конкуренцию, вы все равно можете иметь достаточный оборот.Всегда полезно начинать и налаживать бизнес в выбранных городах или провинциях, прежде чем расширяться в другие регионы.

Сначала узнайте больше о существующих соревнованиях; изучение местных компаний такси может быть хорошим началом. Изучение конкурентов может предоставить вам важную информацию об их существующем рынке, сильных сторонах и уникальных особенностях.

Узнайте, можно ли представить какое-либо уникальное предложение, чтобы сделать ваш бизнес такси особенным; например, скидка на обратные поездки или программа лояльности, как частый путешественник.Все это должно быть спланировано так, чтобы иметь в виду спрос в месте, на которое ориентирован бизнес.

Разработка бизнес-прогноза

Анализ текущего размера рынка, а также его будущего потенциала может дать вам представление о размере бизнеса, с которого вы можете начать, а также о скорости, с которой вы можете планировать расширение. Это может дать вам представление о количестве такси, которое нужно купить, а также о количестве водителей, которых нужно нанять; это может даже дать вам представление о типах транспортных средств, которые необходимо приобрести.Это также может дать вам представление о прибыльных сегментах для начала и в ближайшем будущем.

Следующие шаги могут помочь вам подготовиться к запуску бизнеса такси:

  • Составьте бизнес-планы

    Отметьте детали для регионов, в которых вы будете работать, транспортных средств, которыми вы можете владеть напрямую или брать напрокат у других , какие водители вы наняли бы и как вы управляли бы финансовыми аспектами бизнеса.

  • Установите тарифы и планы маршрутов

    Выберите гибкие тарифы, которые могут варьироваться в зависимости от времени дня и ночи, а также между разными частями региона.Это также может помочь вам установить региональные ограничения, в которых вы будете управлять такси. Кроме того, спланируйте различные способы оплаты между пассажирами и водителями, между компанией и водителями.

  • План приобретения транспортного средства и найма водителя

    Транспортные средства можно купить или взять напрокат из других источников. У вас могут быть водители, работающие с вами полный или неполный рабочий день. Поскольку для этого требуется большая часть первоначальных инвестиций, убедитесь, что вы уладили это до регистрации компании.

  • Создание финансирования

    После того, как вы получите представление о начальных требованиях к капиталу, определите источники, из которых должно быть организовано финансирование. Если банковский кредит — это способ пойти, для этого могут потребоваться некоторые бизнес-документы. Убедитесь, что средства банка позаботятся обо всех аспектах операций, инфраструктуры, страхования, маркетинга, юридических и законодательных аспектов.

  • Приобрести офисное помещение

    Следующим шагом будет планирование и приобретение офисного помещения, которое можно использовать как точку для координации и управления услугами такси; убедитесь, что в этом помещении может быть место для хранения автомобилей.Либо арендуйте это, либо используйте любое пространство, которое уже принадлежит вам.

  • Зарегистрируйте компанию

    В качестве следующего шага подайте заявку на регистрацию компании в требуемых региональных или национальных органах власти. Сюда могут входить Регистратор компаний, налоговые органы, органы по охране окружающей среды и безопасности и органы по труду.

  • Получите страховку

    Начните бизнес с минимально необходимыми схемами страхования для различных аспектов, таких как транспортные средства, водители и помещения.Со временем лучше пересмотреть эти схемы для меняющегося бизнеса.

В конце концов, у вас может остаться много важных документов и деталей, которые помогут вам начать свой бизнес в сфере такси. Вам понадобится диспетчерский центр, который может помочь в коммуникациях и управлении бизнес-операциями. Теперь у вас все готово для приобретения транспортных средств и водителей.

Формирование автопарка

Ваш парк автомобилей — одна из самых важных спиц в колесе таксомоторного бизнеса.Приятный внешний вид, бесперебойная работа и достойные поездки по разумным ценам играют важную роль в рекламе вашего бизнеса.

В зависимости от количества и типов транспортных средств, которые вы можете предпочесть, вы можете рассмотреть следующие моменты для оптимизации покупок:

  • Пригодность в качестве такси

    Убедитесь, что все приобретаемые транспортные средства имеют характеристики, необходимые для такси такие как верхнее освещение, место для багажа, прибор для измерения в зависимости от пройденного расстояния и применяемого тарифа.Настоятельно рекомендуется использовать оборудование связи, чтобы гарантировать, что такси отслеживается, и водитель может оставаться на связи с вашей отправкой.

  • Условия поставки

    Если вы покупаете большое количество автомобилей у дилера, вы можете настаивать на действующих скидках за объем. Вы также можете учитывать другие условия доставки, которые будут вам удобны, такие как условия обслуживания автомобиля, даты доставки, а также выбор интерьера и экстерьера автомобилей.

  • Регистрация транспортных средств

    Зарегистрировать все приобретенные автомобили для коммерческих перевозок с необходимыми разрешениями и документами; вам необходимо убедиться, что они всегда сопровождаются соответствующими транспортными средствами, поскольку они могут быть проверены в регионах в ходе операций.

  • Страхование

    Как можно раньше застрахуйте автомобили и подготовьте условия для эксплуатации. Имейте в виду, что страховка предназначена для автомобилей такси.

Неработающий автомобиль — мертвая столица! Он должен двигаться по дорогам как можно дольше. Лучше забрать автомобиль у дилера в готовом для работы такси состоянии; вы можете запланировать набор водителей параллельно, чтобы эта цель могла быть достигнута.

Часть вашего таксопарка могут составлять автомобили, приобретенные самими водителями или предоставленные другим агентством по аренде. В определенных случаях возможно, что автомобиль будет нанят вместе с водителем, или агентство по аренде предпочтет предоставить водителей; в таких случаях прорабатывайте детали, чтобы проверить, выгодна ли вам сделка.

Развитие бизнеса

Перед запуском бизнеса такси убедитесь, что все требования, такие как документы, разрешения, соглашения и транспортные средства, готовы.Затем вы можете приобрести и подготовить офисные помещения, инфраструктуру и другие вспомогательные услуги, необходимые для работы такси.

Настоятельно рекомендуется установить программное обеспечение на основе GPS, которое можно было бы использовать для определения местонахождения и связи водителей с диспетчерской, а также для обеспечения центральной видимости транспортных средств. Обычно он состоит из трех частей; центральная диспетчерская система, программное обеспечение драйвера и программное обеспечение клиента.

Клиенты могли загрузить программное обеспечение и использовать его через Интернет или мобильные сети, чтобы заказывать такси, связываться с водителями, совершать платежи и оценивать услуги.Автоматизация услуг с помощью программного обеспечения позволяет вести работу с минимальным контролем и вмешательством со стороны диспетчера.

Водители также нуждаются в программном обеспечении (в мобильных сетях), которое может обрабатывать минимальные требования, такие как прием заказа такси, регистрация начальных / конечных точек, прием платежей, связь с клиентами и получение информации о местоположении, связанной с соответствующими клиентами и маршрутами, которые необходимо покрыть.

Центральная диспетчерская может контролировать движение всех такси и согласовывать с водителями любые изменения поездки, отмену или высадку.Убедитесь, что программная система имеет функции, отвечающие потребностям большинства рабочих аспектов.

Реклама бизнеса

Это полностью зависит от бюджета, который вы можете выделить. Есть несколько методов цифрового маркетинга, которые можно использовать с минимальным бюджетом:

  • Маркетинг в социальных сетях

    Вы можете выбрать бесплатную или спонсируемую рекламу в социальных сетях, таких как Facebook, LinkedIn, Instagram, YouTube и других, в зависимости от воздействия. и требуемое освещение.

  • Маркетинг в цифровых медиа

    Реклама (бесплатная или платная) в поисковых системах, маркетинговые кампании, проводимые через Интернет, электронную почту и мобильные устройства, также могут принести вам большие выгоды.

  • Выберите местоположения

    Реклама в определенных местах, таких как аэропорты, автобусные и железнодорожные вокзалы, а также торговые комплексы, также может сделать вашу компанию заметной.

  • Промоакции

    Вы можете начать вознаграждение на основе лояльности, поощрение использования повторных поездок, предоставление купонов на скидку или электронных купонов, удачных скидок и некоторых других рекламных схем, которые могут побудить существующих клиентов предпочесть ваши услуги другим.

  • Деловая этика

    Наиболее важным средством рекламы, которое покажет вам в лучшем свете, является постоянное и приятное обслуживание клиентов при использовании ваших услуг; различные впечатления, такие как обнаружение верхних огней / логотипа такси, простота бронирования, своевременная поездка, конкурентоспособные цены и приятные впечатления от поездки, а также вежливое / достойное поведение водителя говорят о вашей компании намного больше, чем другие формы рекламы.

Подготовка водителей

Наем водителей для вашего таксопарка может быть как легким, так и сложным делом в зависимости от уровня подготовки кандидатов.Планируя нанимать водителей для таксомоторной компании в качестве штатных сотрудников или сотрудников, работающих неполный рабочий день, вы должны иметь в виду следующие моменты:

  • Проверка биографических данных

    Всегда проводите проверку биографических данных каждого кандидата о его привычках и предыдущей работе. личные записи и поведение в целом. В этом вам поможет список надежных кандидатов на собеседование.

  • Процесс собеседования

    Проверьте на вежливость, искренность и навыки вождения.У них должны быть водительские права (в каждом случае проверяйте срок их действия), свидетельствующие о том, что они управляли автомобилем в течение некоторого времени. При необходимости пройдите экзамен по вождению.

  • Этика компании

    Водители должны соблюдать некоторые кодексы поведения и ценности компании, чтобы они, в свою очередь, повышали ценность бренда компании, а также ее репутацию надежного поставщика транспортных услуг.

  • Дресс-код

    Вы можете установить дресс-код сотрудников, который снова будет отражать ценности и единство компании.Один из лучших способов добиться этого — надеть хорошо продуманную форму для водителей.

  • Время работы

    Уравновешивайте гибкость времени, предоставляемую водителям, с предоставлением круглосуточных услуг такси, внося разумные изменения в расписание. Так же, как различные тарифы для клиентов, вы можете запланировать дополнительное вознаграждение для своих водителей, которые водят машину в тяжелые часы (например, во время пиковой нагрузки или поздней ночью).

  • Правила

    Водители должны соблюдать правила, установленные компанией, например правила, касающиеся превышения скорости, вождения в нетрезвом виде, грубого поведения, ограбления клиентов и нарушения правил дорожного движения.Водители — это фасад вашей компании, которые своим поведением могут принести славу или дурную репутацию; так что лучше как можно раньше порекомендовать им правила компании.

Заключение

Если бизнес такси работает хорошо, он не только быстро приносит прибыль, но и помогает вашей компании в конечном итоге вырасти. Это требует запуска и успешного ведения бизнеса такси. Это, в свою очередь, требует заботы о некоторых важных аспектах, таких как жизнеспособность бизнеса такси, бизнес-планирование и исполнение, финансирование, приобретение транспортных средств, реклама и формирование эффективного водительского персонала.При правильном выполнении этих шагов бизнес такси может быть не только прибыльным, но и прославить владельца.

Биография автора

Нитин Лахоти

Нитин Лахоти является экспертом в области логистики и транспорта. У него более 12 лет опыта в дизайне, развитии бизнеса и стартапах. Он специализируется в области создания идей продукта, дизайна UX / UI, консалтинга и наставничества для стартапов. Предпочитает деловые чтения и любит путешествовать.

Как я построил 3 доллара.Такси 5 млн в год, конкурирующие с Uber и Lyft —

Получайте 5 бесплатных советов от успешных основателей каждую неделю прямо в свой почтовый ящик.

Здравствуйте! Кто вы и какой бизнес начали?

Меня зовут Альберт Уильямс. Я президент и генеральный директор группы компаний The Best Deal Group. расположен в Boogie Down Bronx. Best Deal — это транспортная компания, которая специализируется на перевозках для местных жителей, корпоративных перевозках, а также неэкстренных медицинских перевозках (NEMT).

В этом году мы прогнозируем доход в 3,5 миллиона долларов. Неплохо для «такси» на рынке, где доминируют Uber и Lyft. И, кстати, мы получаем прибыль, а наши водители зарабатывают больше, чем прожиточный минимум.

Ниже представлена ​​фотография наших машин, собранных, чтобы забрать 30+ пассажиров на один из корпоративных счетов

Какова ваша предыстория и как вам пришла в голову эта идея?

Мне 43 года, я родился в Кингстоне, Ямайка. Я переехал в эту страну, когда мне было 8 лет.Я горжусь тем, что являюсь продуктом школьной системы Нью-Йорка и выпускником Университета Сент-Джонс. Я женат, у меня двое детей, Эбигейл 8 и Алекс 4.

Не было плана B, C или даже Z. Я знал наверняка, что я не вернусь к работе ни на кого, кроме себя, поскольку я наслаждался свободой, которую, будучи предпринимателем, предоставил мне провести с моей годовалой дочерью.

Мне не пришла в голову идея начать Best Deal, но я решил купить ее, чтобы превратить ее в успешный бизнес.Примерно так прошел путь от ИТ-директора глобальной компании до владельца автосервиса (таксомоторной компании) с 35 водителями. Мой лучший друг более 35 лет, Дэвид позвонил мне однажды и сказал, что агентство, в котором он работает, начало переносить маршруты (поездки) с 8 пассажирских автобусов на 4 пассажирских седана. — У твоего друга нет автосервиса, — сказал он. Да, я сказал, тогда тебе стоит его купить. Примерно через год услышав, что я должен делать, я решил проверить это сам.

Я не собираюсь лгать, переход на седаны создал прекрасную возможность и хорошую нишу, которая в моих работах заставит меня уйти на пенсию в кратчайшие сроки.

Перенесемся в назначенное время, чтобы подписать контракт с брокером, который отвечал за распределение работы… можно сказать, сердечный приступ. Ставки, которые Нью-Йорк платил перевозчикам, обслуживающим автобусы, составляли приблизительно 30 долларов США, брокеры предлагают 9 долларов США.

Очевидно, пришло время перейти к плану B, проблема — не было плана B, C или даже Z. Я знал наверняка, что я не вернусь к работе ни на кого, кроме себя, поскольку я наслаждался свободой, которую будучи предпринимателем, я мог проводить время с моей годовалой дочерью.

Приступая к работе, я наткнулся на государственное агентство, которое предлагает NEMT по ставке, которая позволяет нам платить нашим водителям прожиточный минимум и в то же время позволяет нам получать прибыль. Сегодня Best Deal — один из крупнейших поставщиков транспортных услуг NEMT в штате, имеющий около 300 автомобилей и постоянно растущий.

Расскажите нам о процессе разработки ваших услуг.

Когда меня спрашивают о процессе, пути к настоящему времени, я часто вспоминаю то, что я называю ланчем из салфеток 2013 года.

Я часто слышал, что если это не на бумаге, это мечта, а не план. Итак, в канун Нового 2013 года (и да, я работал в канун Нового года) я пошел обедать со своим тогдашним операционным менеджером, Сьюзи. Она спросила меня, каков мой план относительно компании, и я его изложил.

Рисовать с причудливыми изображениями и написанными с ошибками словами было проще всего. Дальше пришла трудная часть.

По пути я узнал, что мы не собираем определенный сегмент населения. Об этом позаботилась однословная модификация нашего имени.Вы могли бы подумать, что добавить администратора базы данных будет просто. В нашей строго регулируемой отрасли то, что должно быть простым, в конечном итоге требует времени.

Но вот, полгода спустя мы уже раскачивались и катились. А вот и вторая проблема… Драйверы. Как мне набрать больше водителей, чтобы, когда звонки начнут поступать, я мог их вовремя перехватить. За очень короткое время я понял, что нужно начинать с нуля. Слава богу, у меня была салфетка…

Опишите процесс открытия бизнеса.

Задачей 2014 года был перезапуск стартапа.

Первое, что нам нужно было сделать, это перейти от традиционной двусторонней радиосвязи к компьютерной диспетчерской системе. Примерно через 6 месяцев изучения нескольких вариантов я сделал выбор в пользу системы, которая была гибко настраивалась в соответствии с моими текущими потребностями, но, в большей степени, с моими планами на будущее в отношении компании.

Из хороших слушателей получаются лучшие лидеры. Другими словами, всегда будьте готовы слушать и учиться.

Наше программное обеспечение включает возможность заказывать поездку через смартфон.Бьюсь об заклад, вы не знали, что эта опция существовала до Uber или LYFT.

Следующей проблемой была оплата нового программного обеспечения и связанного с ним оборудования.

Вы знаете ту кредитную карту, которая лежит у вас под матрасом на случай чрезвычайной ситуации … ну, это срочно. Мне повезло, что я смог договориться только о 5% скидке на приобретение программного обеспечения. Теперь мне понадобится пара серверов и компьютеров.

Вот где проявляется сила взаимоотношений. Как я уже говорил, я был ИТ-директором в глобальной компании, поэтому мои менеджеры по работе с клиентами в Dell были рады услышать от меня и хотели, чтобы я преуспевала в моем новом предприятии.Они договорились для меня о кредитных условиях, и через пару недель мы начали работу на нашем новом программном обеспечении.

Итак, вот оно, новое диспетчерское программное обеспечение, новые серверы, но телефон звонит не так часто, как мне бы хотелось.

Что помогло привлечь и удержать клиентов с момента запуска?

В Best Deal, я хотел бы сказать, что у нас есть 2 типа клиентов: внутренние (водители) и внешние (гонщики). На протяжении многих лет у нас были проблемы с привлечением обоих типов клиентов.

Внешние клиенты — наши райдеры

Начнем с наших внешних клиентов. Вы называете это мы пробовали. Мы испробовали все: от раздачи визиток до дверей до нескольких рекламных кампаний в Facebook.

Мы обнаружили, что работает и будет работать в вашем бизнесе: СЕРВИС. Если вы предоставите хороший или отличный сервис, слухи будут распространяться, и ваша клиентская база будет расти. Конечно, вы всегда должны стремиться к величию, но начинать с хорошего — это не хуже любого другого места.Сегодня я могу сказать, что у нас более 50 тысяч уникальных поездок в месяц, не считая того, что мы делаем со стороны NEMT.

Еще мы сделали программу лояльности для наших гонщиков. Обычно вы получаете бесплатную поездку по городу после того, как совершите 9 поездок. Я должен признать, что в прошлом мы не очень хорошо рассказывали нашим клиентам о программе. Вскоре после публикации мы запустим 30-секундный рекламный ролик на местных новостных телеканалах.

Внутренние клиенты — наши водители

Что касается внутренних клиентов, наших водителей, которые являются кровью нашей компании, но также являются наиболее трудными для приобретения.За прошедшие годы я узнал, что водители ливреи порождены привычкой и изменением страха.

Водитель будет работать в компании месяцами, даже годами, даже если он знает, что переход в другую компанию улучшит его финансовое положение. В прошлом мы размещали все виды рекламы, в том числе газеты, хвосты автобусов и королей (реклама сбоку и сзади автобусов Нью-Йорка), листовки, Facebook, Craigslist и несколько реферальных программ для водителей. Честно говоря, мы находим немного успеха в каждой из этих областей.Как я уже говорил ранее, мы перешли с 35 автомобилей на более 300.

В августе я планирую запустить новую программу, которая, я надеюсь, привлечет 50 преданных водителей на стороне NEMT.

Начав свой бизнес, узнали ли вы что-нибудь особенно полезное или полезное?

За эти годы я открыл несколько предприятий. Некоторые из них я продал и получил хорошую прибыль, некоторые закрыл, потому что цифры не имели смысла. Что я могу сказать вам безоговорочно универсально, так это то, что для открытия бизнеса нужен особенный человек.Тот факт, что вы дочитали до этого места, говорит мне, что вы действительно такой человек. Моя мама постоянно говорила, повторяй одно из высказываний Майи Анджелоу: ничто не сравнится с испытанием, кроме провала. Я так понимаю — если не попробуешь, ты не упадешь.

Принимая решения в своем бизнесе, обдумывайте их, но всегда принимайте решения. Не полагайтесь ни на кого. Вы лидер. В большинстве случаев я обнаружил, что решение, которое приходит в голову первым, оказывается правильным. Придерживайтесь своего оружия и нажмите на курок.В худшем случае вы допустили ошибку, и я уверен, что вы сможете исправить это. Доверяйте и верьте, что я сделал много и буду продолжать делать это.

Еще один важный фактор — это осознание того, что вы этого не знаете и не должны бояться признаться в этом или попросить о помощи. Когда я был маленьким, я смотрел мультик под названием GI Joe — и больше всего я запомнил поговорку «Знание — это половина дела». Признание предпринимателем того, что вы не знаете, — это полдела, и это приведет к большому успеху.

И последнее, но не менее важное: узнавайте что-то новое каждый день.Поверь мне, ты потом поблагодаришь меня за это.

Какую платформу / инструменты вы используете для своего бизнеса?

Что касается платформ, которые помогают нам управлять и развивать наш бизнес, мы полагаемся на нашу систему диспетчеризации. 95% времени моего менеджера по работе с клиентами тратится на систему. Что касается руководства, мы также зависим от Craigslist и Facebook при заполнении открытых вакансий.

Какие книги, подкасты или другие ресурсы были наиболее влиятельными?

Это мой любимый вопрос, так как он связан с обучением.Как я уже говорил ранее, я всегда стараюсь узнавать что-то новое каждый день. Одна из моих любимых книг — «Как заводить друзей и оказывать влияние на людей» Дейла Карнеги. Я часто раздаю экземпляры этой книги, когда говорю со студентами колледжа или начинающими предпринимателями. Почему спросите вы? Прочтите и дайте мне знать, почему бы и нет :-).

Я бы также порекомендовал вам взять «От хорошего к великому» Джима Коллинза, «Кто сдвинул мой сыр» Спенсера Джонсона, «Экстремальное владение» Джоко Виллинка. Последний из трех обязательных к прочтению для моей руководящей команды и всех моих CSR.

Что касается подкастов, я большой поклонник «Больших вопросов» с Кэлом Фассманом. В конце концов, у нас, предпринимателей, всегда или всегда должно быть много серьезных вопросов. Подкаст дает мне обширные знания по широкому кругу тем. Проверить это.

Совет для других предпринимателей, которые хотят начать или только начинают?

Мой совет начинающим предпринимателям или тем, кто хочет начать, прост. Как говорят в Nike — просто сделай это.Вы потратили бесчисленное количество часов, думая об этом бизнесе, который хотите создать, и об огромном количестве добра, которое он принесет вам, вашей семье и людям, которым вы будете служить — зачем останавливаться сейчас. Начните с малого, начните, работая с вашими нынешними 9 до 5, но начните. Как сказала мама Валери, ничто так не сравнится с испытанием, как неудача.

Как только вы вступили в бой, запомните эти два правила, которые, я думаю, не требуют пояснений. Когда приходит время браться за сотрудников — увольняйтесь быстро, нанимайте медленно.

И самое главное правило из всех. Из хороших слушателей получаются лучшие лидеры. Другими словами, всегда будьте готовы слушать и учиться.

Вы хотите нанять на определенные должности прямо сейчас?

Что касается должностей, я всегда ищу вежливых, профессиональных и ответственных водителей. Если вы знаете, пошлите их мне.

Где мы можем узнать больше?

Я хотел бы получить известие от вас. Вы можете узнать больше о Best Deal на bestdealcarservice.com и подписаться на нас на facebook @bestdealcarserviceinc.

Вы можете связаться со мной по адресу [адрес электронной почты] или в LinkedIn по адресу linkedin.com/in/albertjwilliams/

Откройте для себя лучшие стратегии успешных владельцев бизнеса

Присоединяйтесь к нашему информационному бюллетеню и получайте составленные вручную резюме с лучшими идеями, которыми каждую неделю делятся основатели в Starter Story.

Полезно, удобно и бесплатно:

ПРОДВИГАЕТСЯ

Знаете ли вы, что бренды, использующие Klaviyo, в среднем имеют рентабельность инвестиций в 95 раз?

Электронная почта, SMS и многое другое — Klaviyo объединяет ваш маркетинг, обеспечивая рост, не тратя время и ресурсы.

Доставляйте более релевантные электронные письма и текстовые сообщения — на основе ваших данных. Klaviyo помогает превратить одноразовых покупателей в постоянных клиентов со всей мощью корпоративного решения и без каких-либо сложностей.

Присоединяйтесь к Brumate, Beardbrand и 265000 других компаний, использующих Klaviyo для увеличения своих онлайн-продаж.

Попробуйте Klaviyo бесплатно прямо сейчас ➜

Бесплатно

Хотите начать бизнес?

Мы собрали 20 предприятий, которые вы можете начать не выходя из дома.Подпишитесь на нашу бесплатную еженедельную рассылку и получайте их прямо сейчас.

Некоторые говорят, что самоуправляемое роботакси — это не бизнес; На миллиарды ставят, что это

Waymo теперь управляет пилотом-роботакси в пригороде Сан-Франциско, используя электрические … [+] автомобили Jaguar. Это территория, где есть смысл в настоящем роботакси.

Гадо через Getty Images

Большинство крупнейших производителей беспилотных автомобилей стремятся заработать на продаже услуг Роботакси, которые чаще всего описываются как беспилотные автомобили Uber. UBER — услуга в стиле, при которой вы можете вызвать машину с помощью приложения на своем телефоне и поехать в другом месте за разумную плату, возможно, в сочетании с «совместным использованием» в той или иной форме, например, в стиле UberPool или других формах транзита по требованию.

Это план Waymo, Cruise, Amazon AMZN / Zoox, Argo AI и многие другие. Очевидно, это был план Uber ATG до того, как он был продан Aurora и Lyft. LYFT L5 до этого продал Тойоте. Это даже большая часть плана Tesla. TSLA . Хотя Tesla намеревается продавать потребительские автомобили, она способствует тому, что они станут частью «сети Tesla», где автомобили клиентов временно сдают в аренду для поездок, а также что Tesla будет покупать трехлетние автомобили, когда они снимаются с аренды, чтобы сдавать их в аренду. флот роботакси.

Действительно, на прошлой неделе Дэн Амманн, генеральный директор GM’s Cruise, предсказал, что к 2030 году они получат 50 миллиардов долларов от продаж 1 миллиона автомобилей, в основном роботакси (текущие доходы GM составляют 122 миллиарда долларов).

Почти все ведущие игроки любят планы на роботакси, потому что если вы продаете машину , вы продаете всю автомобильную цепочку создания стоимости — автомобиль, топливо, техническое обслуживание, страхование и многое другое — и контролируете клиента и всю прибыль для всей этой цепочки. Вы становитесь автомобильной промышленностью, нефтяной отраслью, отраслью ремонта автомобилей, отраслью автострахования, отраслью автокредитования, отраслью чистки автомобилей, отраслью парковок и многим другим.Вы сами решаете, куда уходят деньги. Это сиденье кошачьей птицы. Есть поставщики, но они сразу же откликнутся на ваш звонок.

Некоторые игроки хотят и дальше работать в качестве автомобильных компаний, продавая автомобили потребителям, как они это делали всегда, но с новой роскошной — и, в конечном итоге, стандартной — функцией автономного вождения. Это сложнее, потому что продаваемый вами автомобиль должен ехать везде, где вы хотите его продать, в то время как такси может быть довольно прибыльным, работая на небольшой площади обслуживания. Такси приезжает домой каждую ночь, и вы можете следить за ним и улучшать его.Личная машина не в ваших руках. Частный автомобиль, который может ездить только по шоссе и главным дорогам, хорош, особенно для пригородных поездов или дальних поездок, но это не ценность автомобиля, который может добраться до большинства адресов.

На заключительном (виртуальном) заседании ежегодной конференции по беспилотным автомобилям Совета по исследованиям транспорта (старейшей в отрасли) эту тему обсуждали 3 репортера, в том числе редактор Forbes по транспорту Алан Онсман. Удивительно распространенное мнение заключалось в том, что роботакси не выглядел как хороший бизнес, и уж тем более не тот грандиозный бизнес, как верят все те, кто вложил в него десятки миллиардов.

Вы также можете прочитать этот анализ в Financial Times о том, как изменились мнения между бизнес-планами Роботакси и Ассистента водителей.

Десятки миллиардов — ничто по сравнению с теоретической величиной. Во всем мире люди тратят около 5 триллионов долларов на личный наземный транспорт. Сегодня владение даже небольшим кусочком этого пирога легко окупает почти любые вложения. Waymo развернула пилотный проект в пригороде Феникса, который фактически работает и взимает с населения плату, подобную Uber, но вряд ли это место для тестирования этого бизнеса.Почти у всех там есть частные машины, это как можно более пригородное расстояние.

В сентябре Waymo начала обслуживание в Сан-Франциско, но исключила прибыльный центр города, где совершается большинство поездок Uber. Это все еще далеко от идеала, хотя они наверняка планируют добавить его при первой возможности.

Так как же игроки в роботакси получают огромную ценность, на которую они надеются?

Не в стране

Может пройти некоторое время, прежде чем такси можно будет найти повсюду в сельской местности

Universal Images Group через Getty Images

Вряд ли услуга «роботакси» надолго приедет в сельскую местность.Помимо того факта, что владение автомобилем в этих местах является обязательным условием, плотность движения достаточно мала, поэтому труднее предоставить роботакси, который заберет вас всего за несколько минут. Во многих сельских населенных пунктах подъездная дорога довольно длинная, и усилия, направленные на то, чтобы машина могла проехать по одной подъездной дорожке, может быть трудно оправдать только для одного клиента.

Подмосковье не так уж и плохо. Плотность достаточно высока, а дороги быстрее, чем в центре города, поэтому поездка может прийти к вам в кратчайшие сроки. Вам не нужно больше заниматься подъездными дорогами, чем останавливаться на них.

Пройдет много времени, прежде чем компании попытаются разместить в сельской местности достаточное количество транспортных средств, чтобы обеспечить быстрое реагирование. В то время как автомобили могут двигаться быстрее по сельским дорогам, поэтому вам не нужна почти плотность, но потребуются усилия, чтобы доставить кому-нибудь машину за 5 минут. Вам нужно что-то подобное, чтобы достичь реальной бизнес-цели, а именно …

Замена автомобиля

Если ваша служба роботакси — это просто служба такси, она может быть хорошей службой такси, но все равно остается не более того.Интернет-такси, такие как Uber и Lyft, делают гораздо больше бизнеса, чем желтые такси, так что это не малый бизнес, но и не большой конкурент для традиционного владения автомобилем, которым вы хотели бы быть. Роботакси, вероятно, быстро охватит все туристические поездки (включая аренду автомобилей для использования в городе) и многое другое.

Чтобы выиграть, вам нужно убедить людей отказаться от владения автомобилем и много пользоваться вашими услугами. Это сложная задача, но она становится менее высокой из-за того, что им не нужно отказываться от всех своих автомобилей — ранний бизнес будет исходить от людей, которые откажутся от 2-й и 3-й машины — и им не нужно пользоваться исключительно вашим сервисом. , просто должен быть набор услуг, соответствующих потребностям автомобиля.

Заменить 3-ю машину довольно просто. На самом деле много третьих машин существует для детей или для особых нужд (например, когда вам нужен грузовик). Даже вторая машина может быть довольно простой. Сервис «Роботакси» предложит разнообразную спецтехнику. Это грузовик сегодня утром, минивэн на обед, внедорожник на выходных и мини-машина по дороге домой — то, что не под силу собственной машине.

Для замены автомобиля необходимы другие услуги, которые могут включать в себя транзит и аренду традиционных автомобилей для поездок за город.Сюда также может входить служба такси, управляемая человеком, для поездок за пределы зоны обслуживания роботакси. Поскольку эти необычные поездки случаются редко, они не требуют больших затрат или проблем. Если клиент хочет каждый день ездить на работу за пределы зоны обслуживания роботакси, он, вероятно, не лучший клиент.

Чтобы помочь в этом, компании-роботакси будут экспериментировать с различными моделями ценообразования. В то время как такси, как правило, имеют цену за милю с минимальным тарифом, а роботакси наверняка предложит это (по более низкой цене), многим клиентам понравятся модели подписки, которые легче сравнить с владением автомобилем.Многие автовладельцы сегодня платят ежемесячную плату за аренду / ссуду, ежегодные сборы за техническое обслуживание и страховку, а также еженедельную заправку топливом. Можно установить такую ​​же цену или другие варианты — и обеспечить более высокую цену и лучший сервис. Цена может даже включать разумное использование арендованных автомобилей и такси, управляемых людьми, чтобы гарантировать, что транспортное средство полностью заменит потерянный автомобиль.

Некоторым клиентам не понравится полная замена. Уже есть много людей, которые стоят на грани между владением автомобилем и такими альтернативами, как транзит, электровелосипед, каршеринг и такси.Недорогое обслуживание роботакси может легко вытолкнуть их за пределы очереди. Вам нужно выйти за рамки границ, чтобы иметь настоящий бизнес, изменяющий мир.

В то время как транзитные люди опасаются этого, роботакси займутся транзитом. Они опасаются этого, потому что транзит спроектирован так, чтобы стоить одинаково независимо от того, работает он полный или пустой, и все, что теряет пассажира, — плохая новость. Будущий транспорт (который также будет использовать беспилотные автомобили) сможет быть более гибким в отношении размера транспортного средства, так что это уравнение больше не будет верным.Размер автомобиля будет соответствовать спросу и оставаться эффективным.

Waymo столкнулся с критикой, что Чендлер, штат Аризона, больше не является проблемой — и они открыли службу не в центре Сан-Франциско. Другие пилоты, находящиеся на стадии реализации в Китае и других странах, являются более сложной задачей. Верно и то, что Чендлер не лучший кандидат на замену автомобиля. Лучшими местами для замены автомобиля, естественно, будут места, где люди уже отказываются от машины в пользу транспорта, электронных велосипедов или Uber.Здесь вам просто нужно подтолкнуть их к краю, на который другие уже подтолкнули. Это также удобно, если парковка затруднена не только в месте назначения, но и дома. Во многих городах нет гаража или гаража на одну машину. В некоторых местах нужно платить за парковочное место (хотя строительные нормы и правила прошлого фактически заставляли многоквартирные дома предоставлять много места для парковки, сегодня они начинают менять это и запрещают много парковок).

Как получить прибыль

Безусловно, никто не приблизился к прибыли на сервисе роботакси.Фактически, критики отмечают, что такие компании, как Uber и ему подобные, тратят деньги, хотя есть предположения, что Uber может сообщить о своей первой «прибыли» в следующем квартале, по крайней мере, на основе EBITDA, и что Didi и Lyft также могут начать работу после этого. восстанавливается после тяжелого удара пандемии, которая до мозга костей сократила услуги такси. Uber взимает около 2 долларов за милю и оставляет примерно 50 центов из них у водителей (хотя он выплачивает значительную часть этой суммы в качестве стимулов для водителей). Тем не менее, для этих 50 центов за милю у него мало затрат на милю — в основном страхование и перемещая несколько бит.50 центов за милю — это обычная общая стоимость использования частной машины, не считая парковки.

Чтобы выиграть бизнес, у сервиса robotaxi есть несколько вариантов:

  1. Может быть лучше, хоть и дороже. Очевидно, что отсутствие необходимости водить машину и, таким образом, возможность делать дела — огромный плюс, так как вас бросают у дверей пункта назначения и вам не нужно искать парковку.
  2. У него есть и другие способы стать лучше, в том числе предлагать различные транспортные средства для удовлетворения потребностей и даже позволять вам иметь 2 машины одновременно, если вам это нужно изредка.Возможность забрать друзей, приходящих к вам в гости. Невозможно владеть одной-единственной машиной.
  3. Может быть дешевле. Поначалу это, вероятно, происходит только в местах, где парковка стоит денег, или у людей, которые пользуются автомобилем ниже среднего. В то время как средний частный автомобиль может стоить 50 центов за милю, при легком использовании каждая миля может быть больше. Освобождение места в гараже также может быть важным, предлагая хранение или даже отделку гаража в некоторых местах.
  4. Со временем это может быть дешевле за счет использования недорогих транспортных средств для одного человека для поездок одного человека, которые составляют около 80% поездок.Он также продолжает становиться лучше, но становится дешевле.

Как только он станет лучше и дешевле, у него появится потенциал для большого бизнеса. Больше всего 2-х машин и изрядное количество 1-х машин. Конечно, есть и те, кто этого никогда не сделает — те, кому не нравятся технологии, те, кто любит хранить много вещей в личном автомобиле, и те, кто считает, что владение автомобилем — большая часть их личности. . Как уже отмечалось, у сельских жителей будет меньше шансов получить достаточно хорошее обслуживание, чтобы заменить их автомобиль, хотя это все еще возможно при более высокой цене, необходимой для оправдания наличия достаточно большого автопарка и коротких ожиданий.

Сколько прибыли?

По-прежнему вызывает недоумение тот факт, что Uber изо всех сил пытается получить прибыль, когда он берет 50 центов за милю с обычной поездки с низкими затратами на поездку. 5 лет назад я выпустил эту таблицу по экономике роботакси, в которой оценивается стоимость проданных товаров (COGS) за милю и возможные розничные цены, вдвое превышающие COGS. Uber не приблизился к такой валовой прибыли, даже если вы уберете из уравнения долю гонорара водителя Uber. Очевидно, что на данном этапе затраты на управление такой большой компанией, как Uber, с ее технологиями (хотя и с использованием денег инвестора) могут стать слишком высокими.Тем не менее фондовый рынок кажется счастливым.

Таблица экономики роботакси

Брэд Темплтон

Некоторые позиции в стоимости остаются неопределенными. Один из них — это стоимость регулярной очистки транспортных средств. В автомобилях в стиле Uber есть водитель-человек, который чистит их на месте, а также не дает пассажирам почувствовать соблазн запачкаться. За роботакси не наблюдают люди, и когда ему нужна уборка, ему нужно тратить время и ресурсы, направляясь на станцию ​​чистки автомобилей.Стоимость уборки может быть выставлена ​​пассажиру и будет выставлена ​​на счет пассажира, если она будет очень грязной, но будет ли это достаточным сдерживающим фактором? Каршеринг сталкивается с той же проблемой и в основном решает ее. Прокат классических автомобилей включает в себя уборку в депо, и она включена в стоимость, но многие люди возвращают машины, очень нуждающиеся в уборке.

Как обычно, НИОКР по программному и аппаратному обеспечению не включены в COGS. И такие вещи, как персонал, менеджмент, маркетинг и многое другое. Теоретически их стоимость не зависит от количества миль в пути.Это не совсем так. Новая территория с контролем качества, картографированием и настройками действительно увеличивает затраты, и вам нужно увеличивать территорию, чтобы увеличить количество миль. Программное обеспечение Robocar никогда не будет «готово», поэтому, хотя вы не можете отнести его к какой-либо миле пути, оно происходит, а не является капиталовложением, как физический автомобиль, амортизация которого является частью COGS.

Возможность совершать 80% поездок на небольшом транспортном средстве, которое может продавать поездки по цене менее 40 центов за милю, по-прежнему предсказывает потенциал для прибыльного обслуживания — дешевле, чем владение автомобилем, для всех, кроме тех, кто больше всего использует свои автомобили, и без тягот парковки (дома или в пункте назначения) и без возврата свободного времени без вождения.Это предложение, как лучшее, так и более дешевое для большинства, является причиной того, что миллиарды долларов инвестируются в погоню за триллионами доходов. Даже при цене в 1 доллар за милю (вероятная цена на раннем этапе погашения) предложение превосходит и лишь немного дороже, чем владение для мейнстрима, и должно привлечь многих.

При этом не учитывается другой крупный сегмент мира роботакси, а именно общие роботакси и фургоны, способные перевозить от 3 до 15 человек в групповых поездках, перемещающиеся группы и заменяющие большую часть общественного транспорта.Их экономика разная, но тоже интересная. Достигая общественных целей, они также могут получать субсидии, которые также могут переписать любую систему экономики.

Эти пилоты помогут ответить на эти вопросы, когда они станут достаточно большими, чтобы их можно было рассматривать как замену автомобилям, и им будет разрешено работать в качестве полных коммерческих служб. Некоторые ответы еще предстоит узнать, но перспективы по-прежнему остаются грандиозными с финансовой точки зрения — даже до того, как будут рассмотрены варианты, связанные с повышением безопасности и появлением новых стилей передвижения в наших городах.

Прочтите / оставьте комментарии здесь

Такси Чарли нанимает независимых водителей — Такси Чарли

Езжайте на такси Чарли, ежедневно забирайте домой наличные.

Нет лучшей компании, чем Charley’s Taxi, если вы любите водить машину и хорошо зарабатывать. Вам даже не нужна собственная машина, и вы можете сами составлять свой график, в соответствии с которым вы возите детей в школу, помогаете ухаживать за престарелыми родителями или выполняете любые другие обязанности.Также не нужно ждать зарплаты. Денежные тарифы — это деньги в вашем кармане, и мы оплачиваем тарифы по вашей кредитной карте по запросу.

Не нужно верить нам на слово. Вот несколько комментариев водителей, которые недавно оставили позади гигантов райдшеринга и начали ездить на такси Чарли:

«Чаевые на 70-80% лучше, чем я, когда я ездил на поприще» — J.W.

«Когда я увидел, сколько денег берет у меня компания, занимающаяся перевозками, тогда я решил уйти.В Charley’s я храню свои деньги ». — J.P.

«Компания, которой я управлял, заплатила мне меньше половины стоимости проезда, а затем в конце года взимала с меня общий акцизный налог с полной стоимости проезда. Теперь я плачу только свои налоги, а не их налоги ». — Л.А.

Развивайте свой опыт вождения и станьте профессиональным водителем такси с Charley’s Taxi. Мы предлагаем возможность хорошо заработать и свободу составить собственный график.

Защита драйверов как никакая другая

Мы также защищаем водителей, как никто другой.Каждая машина оборудована:

  • 2-полосная видеокамера (вид спереди и сзади со звуком)
  • 2-полосная радиосвязь
  • Система аварийного оповещения диспетчерского центра и других водителей
  • GPS слежение

Как вы, возможно, слышали, Charley’s Taxi поддерживает высокие стандарты для водителей. Для участия необходимо:

  • Пройдите проверку отпечатков пальцев ФБР.
  • Пройдите медицинский осмотр у врача, имеющего лицензию на Гавайи.
  • Сдать устный экзамен о правилах, которые предписывают выбирать наиболее прямой и экономичный маршрут от места посадки до места назначения, без отказа в поездке, что означает отсутствие дискриминации, за исключением посетителей с нарушением общественного порядка, а также знание основных больниц, правительственных зданий и достопримечательностей Гонолулу.
  • Сдать письменный экзамен по правилам. Это проверит ваши знания и понимание правил компании Taxicab & Transportation Network, применимых к вождению по найму.
  • Пройдите часовую поездку с одним из наших старших водителей.
  • Следуйте нашим протоколам расширенной очистки от COVID-19.

Когда вы пройдете квалификацию, мы предоставим вам исключительную подготовку, часть из которой потребуется, прежде чем вы сможете начать водить машину. Мы также предлагаем нашим водителям постоянное обучение и обучение.

Часто задаваемые вопросы

  1. Сколько я заработаю? миль за милю, вы обязательно заработаете больше денег. Некоторые из наших амбициозных водителей зарабатывают шестизначные суммы в год.
  2. Сколько будет стоить проезд в час? Я буду сидеть и ждать пассажиров? Наши водители редко сидят без дела. В дополнение к постоянным клиентам такси у нас есть много установленных счетов и маршрутов, которые очень загружают наших водителей.Примечательно, что японские туристические компании заключают с нами контракты, потому что японские туристы обычно хотят только такси и не доверяют программам совместного использования. Как только вы проявите себя, вы сможете пользоваться нашими обычными корпоративными аккаунтами, которые мы для вас найдем.
  3. Мне нравятся транспортные компании, использующие приложения, потому что они прогрессивны и технически подкованы. Звонить в такси устарело. У Charley’s Taxi также есть приложение, которое клиенты могут использовать для заказа такси. Мы также предлагаем онлайн-бронирование, по телефону и электронной почте на английском и японском языках.
  4. Должен ли я делиться своими советами с компанией? НЕТ! Ваши чаевые принадлежат вам.
  5. Когда мне заплатят? Каждый день, если хотите. Мы оплачиваем платежи по кредитной карте наличными в рабочее время (с понедельника по пятницу с полудня до 16.00).
  6. Взимают ли такси повышенные цены? НЕТ!
  7. Что делать, если я попаду в аварию? Вы будете застрахованы коммерческой страховкой.
  8. Что делать, если у меня нет собственной машины? Для начала вы можете арендовать автомобиль у одного из наших опытных водителей.
  9. Должен ли я работать полный рабочий день? Нет. Вы сами устанавливаете часы. Многие водители работают на другой работе и водят такси неполный рабочий день, чтобы заработать дополнительные деньги и познакомиться с новыми людьми.
  10. Требуется ли специальное лицензирование? Туристическим компаниям требуются коммерческие водительские права (CDL), но они помогают с подготовкой к экзаменам.
  11. Кто оплачивает мою страховку? Если у вас есть автомобиль, вы сами оплачиваете страховку. Если вы арендуете такси, то оно уже застраховано и его стоимость включена в арендную плату.Большинство водителей-новичков сначала арендуют такси, чтобы узнать, нравится ли им работа и подходят ли они ей. Как только они узнают о потенциальном доходе, они часто приобретают лицензию на собственную машину.
  12. Какое обучение мне нужно будет пройти? Наши стандарты самые высокие в мире. Мы поможем вам подготовиться к устному экзамену. Важно, чтобы вы посетили все места в списке. Вы должны выбрать самый короткий и экономичный маршрут (если клиент не укажет вам иное. Например, в ходе вопросов в больнице вы узнаете, где находится аварийный вход и главный вход).Что касается письменного экзамена, прочтите Постановление. После получения лицензии планируйте провести как минимум полдня в нашей диспетчерской. Вы получите представление о том, как и что делают диспетчеры, пока вы смотрите видео. Наше обучение водителей включает в себя безопасность и безопасность, обслуживание пожилых людей и инвалидов, Гавайи, мультикультурное обучение (разговор о такси на японском), безопасность и общественную полицию, рабочее место без домогательств: что такое сексуальные домогательства, сообщение об авариях и фотографирование места аварии, Общественные помещения (соответствие ADA), а также ознакомление с такси Чарли и учебное пособие по использованию нашего высокотехнологичного автомобильного компьютера с дистанционным управлением, терминала для кредитных карт, двусторонней радиосвязи, интеллектуального таксометра, камеры безопасности и процедур безопасности в автомобиле.Также мы проводим несколько обязательных учебных занятий в год. Сертификаты выдаются для классов безопасного вождения Национального совета безопасности.

Если вы хотите поехать в такси Чарли, позвоните нам по телефону 233-3333 или заполните эту контактную форму.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.