Франшиза лукойл: ЛУКОЙЛ — Франшиза АЗС ЛУКОЙЛ, цены и условия

Доработанный проект поправок в закон «О безопасности дорожного движения», разработанный МВД и согласованный с Минздравом, размещен для общественного обсуждения на портале проектов нормативных актов (на сайте regulation.gov.ru).

Необходимость в получении ГИБДД такой информации возникла давно. Дело в том, что сейчас те, кто не работает водителем, в большинстве своем проходят медкомиссию раз в десять лет. При замене прав. За этот период все что угодно может с человеком произойти. Например, могут появиться факторы, с которыми опасно садиться за руль: резко ухудшится зрение, лишиться конечности или же водитель пристрастится к наркотикам или алкоголю. Полный список болезней, при которых запрещено иметь водительские права, утверждён постановлением правительства №1604.

Последние несколько лет МВД при помощи Генпрокуратуры пыталось наладить автоматический информационный обмен с Минздравом, но безуспешно: всё упиралось в медицинскую тайну и защиту личных данных.
В течение последних трех лет и 6 месяцев этого года подразделениями Госавтоинспекции на основании судебных решений о прекращении права управления теми, у кого есть заболевания, препятствующие безопасному вождению, было аннулировано более 16,2 тысячи водительских удостоверений, говорится в пояснительной записке к проекту.
За это же время проведена замена более 96,2 тысячи прав водителям, получившим заболевания, с которыми можно управлять автомобилем только с ограничениями. Иначе это создает угрозу безопасности дорожного движения, жизни и здоровью граждан.

Сейчас у ГИБДД есть только два способа узнать о том, что у водителя или кандидата есть противопоказания. Это проведение медосмотра для получения или продления действия водительских прав, а также проведение медосвидетельствования при подозрении в нетрезвом вождении. С учётом распространённой практики незаконной покупки справок без встречи с реальными врачами остаётся только медосвидетельствование.

…

Водительские медсправки станут электронными , а с 1 марта 2022 года ГИБДД будет получать информацию о выявленных у автомобилистов заболеваниях, с которыми нельзя садиться за руль, будет получать…

Цены на газ достигли 8 долларов в Нью-Джерси, штат Пенсильвания, в ходе акции протеста Лукойла.

ЮЖНЫЙ ПЛЭЙНФИЛД, штат Нью-Джерси — Более 50 заправочных станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании подняли цены до более чем 8 долларов за галлон в среду в знак протеста против несправедливой практики ценообразования. «Лукойл Северная Америка», что ставит их в невыгодное положение с точки зрения конкуренции.

Десятки владельцев франшизы Лукойла также собрались, чтобы выразить протест на станции в этом городе в центре Нью-Джерси, где объявленные цены были сногсшибательными 8,99 доллара за галлон.

Владельцы и автомобильная ассоциация New Jersey Gasoline, Convenience заявили, что однодневная акция протеста была направлена ​​на повышение осведомленности потребителей о проблемах, с которыми сталкиваются дилеры Лукойла, и на то, чтобы компания отреагировала на жалобы дилеров.

Владельцы АЗС заявили, что «Лукойл» взимает с них большую плату за бензин, чем другие компании взимают со своих франчайзи, вынуждая их переложить эту прибавку на потребителей. По их словам, нередко можно увидеть, как конкурент продает газ населению по значительно меньшей цене, чем та, которую они платят ЛУКОЙЛу за галлон.

«Моя цена по счетам — это то, что мои конкуренты продают на этой улице», — сказал Халид Закрия, владелец станции Саут-Плейнфилд, где собирались дилеры. «Вот почему мне трудно выжить».

Сал Рисалвато, исполнительный директор ассоциации АЗС, сказал, что «Лукойл» взимает на 7 центов больше за галлон, чем другие компании, и что владельцы могут платить больше, в зависимости от того, где расположена их станция.

«Лукойл Северная Америка» выступила с заявлением в защиту своей практики ценообразования, которая, по ее словам, соответствует законам штата, и обвинила ассоциацию АЗС в поощрении «публичных искажений и непродуманных действий».«Компания сообщила, что не комментирует цены своих конкурентов.

Лукойл является вторым по величине производителем нефти в России. Первые заправочные станции под брендом Лукойла в США открылись в 2003 году, и сегодня компания насчитывает более 500 станций на Северо-Востоке и Среднем Востоке. — Атлантика. Многие франчайзи заключили соглашения с другими компаниями, которые были куплены Лукойлом.

Ассоциация заправочных станций заявила, что высокие цены должны были привлечь внимание клиентов, чтобы они знали, с каким ценовым давлением они сталкиваются.

Заправочные станции, участвовавшие в акции протеста, раздавали клиентам листовки, объясняющие, почему они изо всех сил стараются снизить цены, и развешивали транспаранты с просьбой к клиентам связаться с Лукойлом. Одна машина подъехала к станции Лукойл примерно во время акции протеста; его водитель обошел насосы и уехал.

Роджер Верма, совладелец четырех станций Лукойла и трех станций Exxon, сказал, что он платит на 18-20 центов больше за галлон при покупке газа у Лукойла, чем у Exxon.

«Я, как потребитель, не пойду в« Лукойл », — сказал Верма.«Как я могу ожидать этого от своих клиентов?»

Стив Ампарсумян, владеющий «Лукойлом» в Блумингдейле, сказал, что его АЗС была приобретена «Лукойлом» около шести лет назад. С тех пор он сказал, что потерял 50 процентов своего бизнеса. Он сказал, что его арендная плата за это время выросла втрое.

«Мы должны платить за кого-то значительно более высокие цены», — сказал Ампарсумян. «Мы не только продаем меньше, но и нашим клиентам приходится платить более высокие цены».

Рисалвато сказал, что Лукойл и другие компании занимаются зональным ценообразованием или изменяют цены в зависимости от конкуренции на местных рынках.Он сказал, что «Лукойл» является «вопиющим нарушителем», когда речь идет о зональных ценах, что еще больше увеличивает цену, которую он взимает с владельцев за газ.

Лукойл в своем заявлении защищал зональное ценообразование, заявив, что это «коммерчески разумная практика», используемая маркетологами бензина в течение многих лет и полностью соответствующая законам штата.

«Мы глубоко сожалеем о том, что NJGCA, торговый лоббист, по всей видимости, поощряет общественные искажения и непродуманные действия, наносящие вред потребителям, вместо того, чтобы вести конструктивный диалог», — заявила компания.

Том Клоза, главный аналитик Службы информации о ценах на нефть, офис которой находится в центре Нью-Джерси, сказал, что у Лукойла и его дилеров за последние несколько лет были непростые отношения.

«Недовольство было историей», — сказал он.

© Copyright 2012 Associated Press. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

дилеров «Лукойла» подняли цены на насос до 8 долларов за галлон в знак протеста против корпоративной политики

Более 50 владельцев франшизы Лукойла планируют завтра выразить протест против «необоснованной» ценовой политики компании, подняв цены на газ до более чем 8 долларов за галлон.

Сал Рисалвато, исполнительный директор Ассоциации производителей бензина и автомобилей Нью-Джерси, заявил Дилеры ЛУКОЙЛа платят на 5-20 центов больше, чем их конкуренты, что требует от них взимать за насос больше, чем их конкуренты.

Ценовая политика Лукойла привела к тому, что некоторые дилеры потеряли более 50 процентов своего объема, в то время как другие «сдались» их ключи «, — сказал Рисалвато.«Мы поднимаем цены до оскорбительного уровня в знак протеста», — сказал он в телефонном интервью вчера вечером.

На большинстве станций цена вряд ли будет действовать более 24 часов.

Франшиза Владельцы заправочных станций в Нью-Джерси и Пенсильвании планируют вывесить огромные баннеры, объясняющие ценовую ситуацию для клиентов. Баннеры также будут побуждать клиентов звонить в офисы Лукойла, чтобы оказать давление на компанию, чтобы изменить ее политику.

Российская нефтяная компания вчера вечером не отвечала на телефонные звонки в офисы своей компании в Нью-Йорке.

Кемаль Дундар, дилер «Лукойла» на трассе 10 в Рэндолфе, сказал, что он постоянно платит за оптовые продажи больше, чем его конкуренты взимают в розницу — на своих насосах. «Я занимаюсь бизнесом все меньше и меньше», — сказал Дундар.

Дундар не сказал, сколько еще он платит, но указал, что большинство автомобилистов поедут на другую станцию, если разница в цене составит всего три. центов за галлон. «Мы должны покупать у них», — сказал он. «У нас нет другого выбора».

Рисалвато сказал, что владельцы франшизы несколько раз встречались с Лукойлом, чтобы обсудить влияние его ценовой политики.По его словам, на недавней встрече «Лукойл» запросил шесть месяцев на корректировку цен.

«Если они могут сделать это за шесть месяцев, — сказал Рисалвато, — они могут сделать это за неделю».

На сайте компании Лукойл описывает себя как крупнейшую российскую нефтяную бизнес-группу с объемом продаж более 133 миллиардов долларов. Рисалвато сказал, что у компании в регионе около 400 франшиз дилеров.

Follow @starledger

Связанное покрытие:

• Забудьте о прошлом: бензин стоит дорого, и, по мнению экспертов, цена на станции «Лукойл» повысится до 9 долларов.99 — Новости — Burlington County Times

MOUNT LAUREL Автомобилисты, которые въехали на заправочную станцию ​​«Лукойл» на трассе 73, в среду испытали сильный шок от наклеек, когда они заметили, что объявленная цена на бензин обычного качества составляет колоссальные 9,99 доллара за галлон.

Нелепая цена была не единичным случаем надувательства, а скорее протестом владельцев станций Омара и Кей Кезбари против того, что, по их словам, является несправедливой ценовой практикой их материнской компании, Lukoil North America.

Мы отправляли сообщение Лукойлу, сказал в среду Омар Кезбари. Наша стоимость как розничного продавца намного выше, чем у других компаний на розничном рынке.

Ожидалось, что более 50 станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании примут участие в однодневной акции протеста, но станция Кезбарис на Маршруте 73 и Fellowship Road считалась единственной в округе Берлингтон.

Другие опрошенные станции округа не рекламировали более высокие цены.

Кезбари сказал, что поддерживает нормальные цены на газ высшего и высшего качества из-за потребителей, которые остро нуждаются в газе.Но он решил рекламировать 9,99 доллара за обычную оценку, чтобы привлечь внимание.

Дежурные на станциях раздавали листовки с объяснением протеста и призывали клиентов обращаться в офисы компании «Лукойлс», чтобы подать жалобу.

Кезбари сказал, что его постоянные клиенты, похоже, понимали цель протеста, но завышенная цена застала врасплох некоторых приехавших из города.

Они входят и говорят: «Заполните». «Когда я говорю им, что цена составляет 9,99 доллара, они отступают», — сказал он.

Он сказал, что он и другие владельцы станций жаловались Лукойлу в течение нескольких лет, что цены, которые компания взимает с дилеров, значительно выше, чем у их конкурентов, но что корпорация отказалась их снизить.

Вот почему многие дилеры Лукойла не работают, сказал Кезбари. Как выжить? Наши налоги высоки, наша арендная плата высока, а штат Нью-Джерси — это штат с полным спектром услуг, поэтому у вас всегда должны быть сотрудники.

Он сказал, что «Лукойл» также прекратил оказывать помощь ритейлерам в благоустройстве территории и другом содержании.

Они возложили на нас все расходы — арендную плату, налоги — все из моего кармана, — сказал он.

В нью-йоркском офисе Lukoil North America сообщили, что официальный представитель не смог ответить на вопросы по спору. Лукойл — второй по величине производитель нефти в России. Первые АЗС под брендом Лукойл в США открылись в 2003 году, и сегодня у компании более 500 АЗС на северо-востоке и в средней части Атлантического океана.

Сал Рисалвато из New Jersey Gasoline, C-Store, Automotive Association сказал, что высокие цены должны были привлечь внимание клиентов, чтобы они знали, с каким давлением сталкиваются дилеры Lukoil.

По причинам, которые мы просто не можем понять, «Лукойл» постоянно продает бензин арендаторам по ценам выше, чем это оправдано, — сказал Рисалвато. Независимо от рыночных условий в конкретный день, цены у Лукойлса выше, чем у любого розничного конкурента.

Он сказал, что идея поднять цены в знак протеста возникла в Нью-Джерси, но некоторые владельцы станций в Пенсильвании также заявили, что хотели бы присоединиться, когда узнали об этих усилиях.

Кезбари сказал, что одно только внимание СМИ сделало протест стоящим.

Мы хотим послать сообщение до самого Белого дома. «Мы хотим, чтобы президент сделал что-нибудь, чтобы положить конец ценообразованию Лукойлса», — сказал он.

Член Ассамблеи Нью-Джерси Патрик Дигнан, занимающий 18-е место в Саут-Плейнфилде, ввел закон, запрещающий нефтяным компаниям, таким как «Лукойл», взимать с розничных торговцев Нью-Джерси разные цены на один и тот же сорт бензина.

Я поддерживаю владельцев автозаправочных станций Lukoil в Нью-Джерси, поскольку они защищают свой малый бизнес и автомобилистов из Нью-Джерси от схемы ценообразования в антиконкурентной зоне Lukoils, — сказал Дигнан в среду.Я представил Закон о недобросовестной практике использования моторного топлива, и его цель — защитить жителей Нью-Джерси от неспособности рынка действовать конкурентоспособно. Законопроект направлен против поведения, которое несправедливо ведет к разрушению самой конкуренции, и уравнивает правила игры для франчайзи Лукойла по всему штату, что приведет к снижению цен для всех потребителей.

Данная мера находится на рассмотрении Ассамблеи по делам потребителей.

Ассошиэйтед Пресс способствовало созданию этой статьи.

Давид Левинский: 609-871-8154;

электронная почта: [email protected];

Twitter: @davidlevinsky

Верона «Лукойл» повысил цену до 8,89 долл. За галлон

Харджиндер Кехал, владелец заправочной станции «Лукойл» на 655 Блумфилд-авеню в Вероне, видел все это за 15 лет работы в Вероне по франчайзингу бензина. То есть до сегодняшнего утра. Сегодня около 10:30 Кехал присоединился к примерно 50 другим компаниям Лукойла по всему штату, установив цену на бензин для своих насосов на уровне более 8 долларов за галлон в знак протеста против дополнительных 5–20 центов, взимаемых поставщиками Лукойла с франчайзи.Положение Кехала стало настолько тяжелым, что он решил закрыть станцию ​​навсегда в ближайшем будущем. «Когда я подъехал, я подумал, что они ошиблись и ошиблись цифрами», — сказала жительница Вероны Джуди Рейли. «Я иду на другую станцию». Поскольку цены устанавливаются «Лукойл», Кехал находится во власти компании и взимает все, что они устанавливают за бензин, что, по его словам, обычно примерно на 20 центов выше, чем у их конкурентов. Кехал купил станцию ​​15 лет назад, когда это была компания Mobil, и продавал около 120 000 галлонов бензина каждый месяц.Сегодня, как франчайзи ЛУКОЙЛа, он продает около 50 000 галлонов в месяц. «Если я хочу соответствовать ценам на других заправках, я зарабатываю шесть центов за каждый галлон обычного бензина», — сказал Кехал. «Я бы заработал всего 3000 долларов на 50 000 галлонах газа. Этого недостаточно даже для оплаты моих сотрудников». Кехалу принадлежит в общей сложности шесть франшиз по всему штату, и он уже потерял 200 000 долларов в совокупности, что на 50 000 долларов больше, чем он первоначально заплатил за свою франшизу Mobil. По его словам, именно поэтому он навсегда закроет свой филиал в Вероне.«Я больше не могу этого делать», — сказал он. «Я теряю 5000 долларов в месяц только на этой станции». За прошедшие годы в Кехале произошли многочисленные смены собственников и слияния, в том числе Mobil, Exxon-Mobil, Tosco, которые затем стали Tosco-Phillips, прежде чем были выкуплены Лукойл. Он и многие другие франчайзинговые дилеры протестовали против компании с самого начала. «Когда пять лет назад пришел« Лукойл », они сказали, что будут поставлять нам очищенный бензин из России, что даст нам лучшую цену, но этого не произошло», — добавил он.Затем, около трех лет назад, по его словам, они начали взимать с него на 10 процентов больше арендной платы каждый год сверх его ежемесячного налога на недвижимость в размере 2000 долларов. Поскольку он уже теряет деньги, Кехал мог поднять цены в знак протеста только в одном другом месте. Весь день он и его сотрудники отворачивали клиентов, объясняя ситуацию и передавая им листовки. Конечно, они могут заплатить 8,89 долларов за галлон, но никто этого не сделал. Клиенты отходили от насосов, говоря такие фразы, как «Это смешно!» или «Это возмутительно!» Некоторые были немного более сочувствующими.«Это безумие», — сказал один покупатель, желающий заправить свой грузовик. «Ты должен делать то, что должен, но я собираюсь заправить дорогу». Кехал и его жена работали от 60 до 80 часов в неделю, управляя своими станциями, но их Верона ЛукОйл просто не выдерживает, и он закроется в конце месяца. «Мне жаль Дэнни», — сказал Кехал, имея в виду механика в своем офисе, который также должен будет закрыть в конце месяца. «Он здесь семь лет, и все его знают.«Мы просто надеемся, что после этого они (Лукойл) будут относиться к нам немного лучше», — добавил он.

ЮЖНЫЙ ПЛЭЙНФИЛД, Нью-Джерси — Более 50 заправочных станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании подняли цены до более чем 8 долларов за галлон в среду в знак протеста против несправедливой, по их мнению, практики ценообразования Lukoil North America, которая ставит их в невыгодное положение с точки зрения конкуренции.

Десятки владельцев франшизы «Лукойла» также собрались в знак протеста на станции в этом центральном городе Нью-Джерси, где объявленные цены были сногсшибательными 8 долларами.99 галлон.

Владельцы и автомобильная ассоциация New Jersey Gasoline, Convenience заявили, что протест был направлен на повышение осведомленности потребителей о проблемах, с которыми сталкиваются дилеры Лукойла, и на то, чтобы компания отреагировала на жалобы дилеров.

заявили, что «Лукойл» взимает с них больше за бензин, чем другие компании взимают со своих франчайзи, вынуждая их переложить эту прибавку на потребителей. По их словам, нередко можно увидеть, как конкурент продает газ населению по значительно меньшей цене, чем та, которую они платят ЛУКОЙЛу за галлон.

«Моя цена по счетам — это то, что мои конкуренты продают на этой улице», — сказал Халид Закрия, владелец станции Саут-Плейнфилд, где собирались дилеры. «Вот почему мне трудно выжить».

Сэл Рисалвато, исполнительный директор ассоциации АЗС, сказал, что «Лукойл» взимает на 7 центов больше за галлон, чем другие компании, и что владельцы могут платить больше, в зависимости от того, где расположена их АЗС.

«Лукойл Северная Америка» выступила с заявлением в защиту своей практики ценообразования, которая, по ее словам, соответствует законам штата, и обвинила ассоциацию АЗС в поощрении «публичных искажений и непродуманных действий».”

Лукойл — второй по величине производитель нефти в России. Первые АЗС под брендом Лукойл в США открылись в 2003 году, и сегодня у компании более 500 станций на северо-востоке и в Средней Атлантике. Многие франчайзи заключили соглашения с другими компаниями, которые были куплены Лукойлом.

Ассоциация заправочных станций заявила, что высокие цены должны были привлечь внимание клиентов, чтобы они знали, с каким ценовым давлением они сталкиваются.

Заправочные станции, участвовавшие в акции протеста, раздавали клиентам листовки, объясняющие, почему они изо всех сил стараются снизить цены, и развешивали транспаранты с просьбой к клиентам связаться с «Лукойлом».Одна машина подъехала к станции Лукойл примерно во время акции протеста; его водитель обошел насосы и уехал.

Роджер Верма, совладелец четырех станций Лукойла и трех станций Exxon, сказал, что он платит на 18-20 центов больше за галлон при покупке газа у Лукойла, чем у Exxon.

«Я, как потребитель, не пойду в« Лукойл », — сказал Верма. «Как я могу ожидать этого от своих клиентов?»

Стив Ампарсумян, владеющий «Лукойлом» в Блумингдейле, сказал, что его АЗС была приобретена «Лукойлом» около шести лет назад.С тех пор он сказал, что потерял 50 процентов своего бизнеса. Он сказал, что его арендная плата за это время выросла втрое.

«Мы должны платить за кого-то значительно более высокие цены», — сказал Амбарсумян. «Мы не только продаем меньше, но и нашим клиентам приходится платить более высокие цены».

Рисалвато сказал, что Лукойл и другие компании занимаются зональным ценообразованием или изменяют цены в зависимости от конкуренции на местных рынках. Он сказал, что Лукойл является «вопиющим нарушителем», когда речь идет о зональных ценах, что еще больше увеличивает цену, которую он взимает с владельцев за газ.

Лукойл в своем заявлении защищал зональное ценообразование, заявив, что это «коммерчески разумная практика», используемая продавцами бензина в течение многих лет и полностью соответствующая законам штата.

«Мы глубоко сожалеем о том, что NJGCA, торговый лоббист, по-видимому, поощряет общественные искажения и непродуманные действия, наносящие вред потребителям, вместо того, чтобы вести конструктивный диалог», — заявила компания.

Том Клоза, главный аналитик Службы информации о ценах на нефть, офис которой находится в центре Нью-Джерси, сказал, что у Лукойла и его дилеров за последние несколько лет были непростые отношения.

«Недовольство было историей», — сказал он.

АЗС «Лукойл» с ценой 8 долларов за бензин

Владельцы АЗС выступают против цен, которые, по их словам, ставят их в невыгодное положение.

Более 50 заправочных станций Лукойла в Нью-Джерси и Пенсильвании удвоили цены на газ в среду, 12 сентября, и превысили 8 долларов за галлон. Однодневное повышение цен должно было привлечь внимание, поскольку они протестовали против того, что они назвали несправедливой ценовой практикой Lukoil North America, которая подрывает их способность конкурировать с другими станциями на рынке, сообщает Businessweek .

Ассоциация производителей бензина, удобных автомобилей и автомобилей Нью-Джерси и владельцы автозаправочных станций отметили однодневную акцию протеста, направленную на повышение осведомленности потребителей о проблемах, с которыми сталкиваются дилеры Лукойла, и на то, чтобы компания отреагировала на жалобы дилеров.

Владельцы АЗС рассказали Businessweek , что Лукойл взимает с них больше за бензин, чем другие компании взимают со своих франчайзи, вынуждая их переложить это повышение на потребителей, что приводит к гораздо более высоким ценам на бензоколонке, чем у конкурентов.Один владелец отметил, что цена в его счетах соответствовала цене, которую его конкуренты взимали на улице.

Роджер Верма, совладелец четырех станций Лукойла и трех станций Exxon, сказал, что он платит на 18-20 центов больше за галлон при покупке газа у Лукойла, чем у Exxon. Между тем, Стив Ампарсумян, владеющий «Лукойлом» в Блумингдейле, рассказал Businessweek , что его АЗС была приобретена «Лукойлом» около шести лет назад, и с тех пор он потерял 50% своего бизнеса, а его арендная плата выросла втрое.

Лукойл взимает на семь центов больше за галлон, чем другие компании, по словам Сала Рисалвато, исполнительного директора ассоциации АЗС. Он добавил, что владельцы могут платить даже больше помимо этих семи центов, в зависимости от того, где находится их станция. Он сказал, что Лукойл занимается зональным ценообразованием — меняя цены в зависимости от конкуренции на местных рынках.

«Лукойл Северная Америка» защищала свою политику ценообразования, заявляя, что она соответствует законам штата, и обвинила ассоциацию заправочных станций в поощрении «публичных искажений и непродуманных действий».«Он сказал, что не комментирует цены своих конкурентов.

В среду заоблачные цены на газ удерживали клиентов от бензоколонок. Заправочные станции, участвовавшие в акции протеста, раздавали клиентам листовки, объясняющие протест и их борьбу за снижение цен. Баннерс попросил клиентов связаться с Лукойлом. Как отмечает Businessweek , только одна машина фактически въехала на станцию ​​«Лукойл» во время акции протеста; его водитель обошел насосы и уехал.

Лукойл — второй по величине производитель нефти в России.Первые АЗС под брендом «Лукойл» в США открылись в 2003 году. Сегодня «Лукойл» насчитывает более 500 станций на северо-востоке и в Средней Атлантике. Многие франчайзи заключили соглашения с другими компаниями, которые затем были куплены Лукойлом.

$ 9,99 Газ? Владельцы станции Лукойл поднимают цены в знак протеста

Информация о ценах на бензин на АЗС «Лукойл» в Саут-Плейнфилде, штат Нью-Джерси, 12 сентября 2012 г.

Автомобилистов в Нью-Джерси и Пенсильвании встретили в среду нежелательным сюрпризом, когда цена на бензин — без какого-либо предварительного уведомления — почти удвоилась, а на некоторых заправочных станциях взимались невероятные 9 долларов.99 на галлон.

Но, согласно NBC News, внезапное повышение цен не имеет ничего общего с резким сокращением предложения или внезапными потрясениями на Ближнем Востоке. Вместо этого это протест более 50 владельцев франшизы Лукойла в двух северо-восточных штатах против российского нефтяного гиганта.

(ПОДРОБНЕЕ: Почему утро среды — лучшее время для покупки газа)

Речь идет о практике Лукойла «зонального ценообразования», при которой оптовые цены на газ, которые владельцы станций платят Лукойлу, могут отличаться на целых 25 центов за галлон, даже если станции расположены довольно близко друг к другу.«Мы просто пытаемся послать сообщение», — объяснил корреспонденту Philadelphia Enquirer Омар Кезбари, совладелец заправочной станции «Лукойл» на шоссе 73 в Маунт-Лорел, штат Нью-Джерси. «Их стоимость очень высока, и поэтому наша цена на рынке выше, чем у кого-либо другого на розничном уровне».

Его брат Кей сказал NBC News: «Я чувствую, что они нас надули». Он сказал, что его коллеги «умоляют» ЛУКОЙЛ снизить цены. «Мы не стремимся разбогатеть. Я пытаюсь выжить », — добавил он.

Представитель Lukoil North America, дочернего филиала материнской компании OAO Lukoil, сделал заявление для ABC News, в котором заявил, что ценит «нашу сеть независимых дилеров».

(БОЛЬШЕ: Дорогой газ повышает оптовые цены в США)

«Мы глубоко сожалеем о том, что NJGCA [New Jersey Gasoline-Convenience-Automotive Association], торговый лоббист, по-видимому, поощряет общественные искажения и непродуманные действия, которые наносят вред потребителям, вместо того, чтобы участвовать в конструктивном диалоге», — говорится в заявлении.

В заявлении также защищалось использование Лукойлом зонального ценообразования, которое он охарактеризовал как «коммерчески разумную практику, используемую продавцами бензина в течение многих лет», которая «полностью соответствует законам штата Нью-Джерси, регулирующим продажу моторного топлива».