Оборудование переработка шин в крошку, оборудования для резиновой плитки
Вы интересуетесь покупкой оборудования для переработки шин в крошку? Вы руководитель компании или думайте о запуске бизнеса по переработке изношенных шин, с которого можно получать неплохую прибыль? Вы приобретаете резиновую крошку у предприятий, которые перерабатывают шины и производят крошку? Вы владелец компании, у которой большой автопарк и собственное образование изношенной резины позволит вам пустить их в собственную переработку?
Если вы отвечаете хотя бы на один вопрос «да», значит, вы обратились по адресу. Компания «Альфа – СПК» является лидером на Российском рынке по производству и продаже оборудования для переработки шин и выпуску готовых изделий из переработанных автомобильных шин.
У изношенных шин есть два пути. Первый — попасть на полигон по захоронению отходов и сгнить в земле, второй – стать сырьем для огромного числа полезных и востребованных товаров.
Важность и необходимость переработки данного вида отходов, потребовала нашей компании разработку и проектирования специального оборудования по переработке всех видов изношенных покрышек и других отходов РТИ. Поэтому сегодня мы предлагаем различные линии по переработке шин с разной производительностью и комплектацией, а также оборудование по производству резиновой плитки. Каждая наша установка способна перерабатывать как легковые, так и грузовые колеса, а оборудование для производства резиновой плитки способно выпускать до 10 наименований продукции. Выбор станка для переработки шин или производства плитки из резиновой крошки зависит от ваших потребностей, целей и задач.
Почему оборудование для переработки шин так важно?
Когда мы видим выброшенные шины, а иногда и свалки автомобильных шин, мы задумываемся о вопросах экологии.
Экологические составляющие для переработки шин
Миллионы транспортных средств зарегистрировано в нашей стране. Вы когда ни будь, задумывались на д тем, сколько в нашей стране образуется отходов резины от всего автотранспорта? Это более 100 000 миллионов различных покрышек в год! А сколько места занимают эти шины на свалках? А какой вред они несут? Когда вы будите стоять в пробке, оглянитесь по сторонам. Посмотрите на все эти машины, которые вас окружают. Потом представите, что будет, если снять со всех этих машин колеса и положить их на землю. Получится огромная куча, не так ли? Осознание того, что покрышки, которые вы визуально сняли с этих авто и сложили в кучу, дает понять общую картину всего происходящего.
Понятное дело, что для окружающей среды будет намного полезней, если не будет как таковой резины вообще или мы перестанем свозить старые покрышки на свалки. Но окружающий мир не такой, каким мы хотим его видеть, тем более представить нашу жизнь без средств передвижение – нереально!
Замечательно когда вторичный материал используется для изготовления (производства) нового сырья. Но перед тем как он стал вторичным, на него было потрачено время, деньги и человеческий труд, которые были вложены в производство нового колеса для автомобиля. Для производства новой покрышки была изготовлена синтетическая резина, специальный металлический корд и волокна. Если просто выбросить это колесо на свалку, все это будет бесполезным трудом, пустой тратой времени и денег потраченным на производство этого товара.
Экономическая составляющая бизнеса по переработке шин
Каждый из нас умеет считать вложенные и заработанные рубли, которые являются наиболее наглядным отражением успеха любого коммерческого предприятия.
Важно понимать, что наши установки по переработке изношенной резины (покрышек) облегчают жизнь компаниям, у которых большое образование изношенной резины. Сегодня часто можно встретить в производственных компаниях (цехах), парковках, СТО, складах и других местах горы старой резины. Сколько такие скопления шин могут ждать дальнейшей утилизации и переработки, если такие предприятия безответственно относятся такой проблеме? Можно предположить, что очень долго!
Для подобных организаций были ужесточены законы, и в случае их невыполнения, компаниям грозят огромные штрафы, со стороны экологических служб.
Также оптимально, для больших компаний, у которых большое собственное образование шин, перерабатывать свои покрышки самостоятельно, реализуя в дальнейшем произведённое сырье (резиновая крошка), окупая тем самым первоначальные затраты на покупку новой резины. Тратя миллионы на покупку новых шин на свое предприятие ежегодно, возвратить часть от этих миллионов от продажи резиновой крошки и экономя на утилизации шин — отличный бонус, делающий очевидными причины запустить бизнес по переработке шин в своем регионе или предприятии.
В результате переработки шин можно получить множество материалов и сотни востребованных товаров. Например, можно просто продавать крошку по выгодной цене или производить из нее резиновую плитку, которую используют на детских и спортивных площадках. Покрытия из резиновой крошки — долговечный и устойчивый материал. Так же существуют большое количество других производств, где используется резиновая крошка или ее добавление.
Все вышеперечисленное легло в основу процесса и создания выпускаемого нами оборудования для переработки шин (измельчению колес).
Важность и необходимость утилизации (переработки) покрышек и многочисленные варианты использования произведенной крошки, финансовые стимулы, стали для нас главным аргументом для создания оптимальных и эффективных линий по переработке шин и производству резиновой плитки.
Виды оборудования для переработки покрышек
Производимые нами комплексы по переработке шин выполняют три основные функции:
- Переработка шин;
- Сортировка крошки по фракциям;
- Отделение металлического корда и текстиля.
Опираясь на необходимую вам производительность, вы можете выбрать один из нескольких выпускаемых нами мини заводов по переработке шин.
Комплекты оборудования для переработки и утилизации шин вы можете найти на этой странице (откроется в новом окне).
Наши установки способны перерабатывать все виды шин, включая крупногабаритные шины от спецтехники.
Виды оборудования для производства резиновой плитки
Производимое нами оборудование по производству резиновой плитки способно выпускать различные виды продукции из резиновой крошки, в том числе на нашем оборудовании можно укладывать бесшовные резиновые покрытия на детских, спортивных и других площадках.
Комплекты оборудования для производства резиновой плитки и резиновых покрытий на этой странице (откроется в новом окне).
Мы понимает, что все комплекты предлагаемого нами оборудования отличаются друг от друга, именно поэтому наши менеджеры (консультанты) помогут вам определить и подобрать, что будет для вас актуальным в зависимости от вашего месторасположения и финансовых возможностей.
Почему выбирают оборудование по переработке шин и производству резиновой плитки от компании АЛЬФА — СПК?
Покупая оборудование по переработке шин в крошку или оборудование для производства резиновой плитки, вы инвестируете немалые финансовые средства, от чего приходится тщательно все продумать и взвесить. Приглядываясь к различным предложениям на рынке, предприниматели (инвесторы) всегда выбирают наиболее подходящие оборудование по цене и качеству. Самое главное для любого инвестора, понимать насколько надежно оборудование, сроки его окупаемости и срок службы выбранного оборудования.
В сети интернет сегодня можно найти достаточно много сведений о тех компаниях и станках, которые зарекомендовали себя не с лучшей стороны. Для любого заинтересованного человека, решившего купить оборудование, необходима профессиональная консультация опытного человека (специалиста). Только настоящий специалист (эксперт) данного вопроса, сможет правильно все объяснить, проконсультировать, рассказать все тонкости, после чего вы можете инвестировать свои средства правильным образом. На рынке много компаний, которые, не понимая сути вопроса, оперившись на микро знания, вложили деньги, а через месяц другой, выкладывают объявления о продаже готового бизнеса, объясняя это тем, что бизнес продается ввиду переезда. И таких людей и компаний, которые обожглись на неправильном выборе компании и оборудования, очень много!
Компания «Альфа-СПК» делает ставку на выстраивание полноценных отношений со своими клиентами, внедряет и модернизирует качество произведенного оборудования. Нам важно не просто продать оборудование, а выстраивать полноценные отношения с теми компаниями, которые действительно хотят работать на качественном и надежном оборудовании.
Наше преимущество заключается в том, что мы не просто продаем (перепродаём) оборудование – мы его производим. Наша компания внедряет технологии и разрабатывает все станки самостоятельно, которые наиболее хорошо подходят для конечного потребителя. Мы собираем оборудование высокого качества, что позволяет нашей компании осуществлять продажи произведенного оборудование во многие страны мира, включая Европейский союз и США. Мы имеем все необходимые международные документы и сертификаты. Мы всегда открыты для общения и обсуждений и приглашаем вас посетить наши производственные цеха и увидеть оборудование в работе.
Наша компания работает для того, чтобы вы смогли выбрать наиболее выгодный для вас способ вложения средств в оборудование по переработке шин или оборудования для производства резиновой плитки.
Напишите нам через форму на сайте, задайте вопрос или просто позвоните по номерам указанным на нашем сайте.
Видео работы оборудования для переработки шин «ATR-300»
Видео переработка шин линия «ATR-500»
Видео работы оборудования по производству резиновой плитки
Как производят резиновую крошку? Оборудование для измельчения резины своими руками, переработка шин в крошку дробилкой
Срок службы автомобильных покрышек недолог — уже через несколько лет после приобретения шины подлежат замене, при этом ежегодно количество используемых автомобилей увеличивается на 10-15% как минимум.
Именно поэтому перед экологами всего мира на первый план выходит задача утилизации использованных автошин.
В нашем обзоре мы расскажем подробнее о переработке этого материала и изготовлении резиновой крошки.
Расходные материалы
О дорогах в нашей стране сказано много — сами россияне эту проблему называют не иначе, как «беда». Сотни километров изношенного асфальтового покрытия, ямы, ухабы вызывают преждевременный износ автошин, которые скапливаются в гаражах, погребах и на лоджиях наших соотечественников. Как говорится, и выбросить жалко, и девать некуда.
Однако эта проблема уже давно нашла практичное решение. В некоторых регионах нашей страны работают специализированные фабрики по переработке колёс в производственных условиях. Автомобильные покрышки измельчают до состояния резиновой крошки. Этот продукт служит сырьём для изготовления уличных и напольных покрытий высокого качества.
Материал отличается стойкостью к износу, хорошей амортизацией и долговечностью.
Изделия из резиновой крошки имеют довольно высокую плотность, при этом сохраняют пластичность за счёт введения в сырьё полимерных связующих компонентов. Они имеют небольшой рельеф, благодаря чему даже после влажной уборки и дождя покрытие остаётся шероховатым — это делает возможным проведение любых активных действий без риска поскользнуться и получить травму. Резиновые гранулы обладают тем же набором преимуществ, что и сама резина.
К тому же, согласно заявлениям изготовителей, крошка абсолютно не токсична, поэтому использование подобных материалов не несёт никакого вреда ни людям, ни домашним питомцам.
Кроме напольного и дорожного покрытия, из крошки также изготавливают:
- лежачих полицейских;
- отбойники;
- бордюры;
- статуэтки для оформления спортивных площадок;
- подложки, защищающие грузы во время транспортировки;
- некоторые виды звукоизолирующих отделочных материалов;
- битумно-резиновую мастику;
- диэлектрическую продукцию для электротехнической сферы.
Гранулы также вводят в асфальт, в результате получается довольно плотное и долговечное покрытие.
Для создания резиновой крошки можно использовать не только автошины, но и пустить в ход полуфабрикаты из синтетического либо натурального каучука, а также резиновую обувь, отбойники, транспортную ленту и прочие прорезиненные изделия.
Однако наиболее популярным остаётся применение автомобильной шины, не случайно этот товар «улетает, как горячие пирожки» — это объясняется исключительными эксплуатационными параметрами автопокрышек.
Оборудование для измельчения
Остановимся чуть подробнее на минимальном наборе оборудования, требуемого для высокоэффективной переработки отслуживших автопокрышек в мелкофракционную крошку.
Станок для снятия бортов
Это один из базовых агрегатов, необходимых на самом первом этапе технологической переработки. Функционал станка сводится к удалению из покрышки бортовых колец. В зависимости от конструкционных особенностей оборудования, посадочные кольца могут удаляться путем вырубания, вырезания или вырывания. Все методы равнозначны, ни один из них не имеет выраженного преимущества перед всеми остальными.
Последующая переработка удалённых колец производится на обжимных установках, где металлизированная база попросту выдавливается из заготовки. Оставшуюся после обработки резину измельчают в оставшейся массе сырья.
Измельчители шин без бортов
К данной группе станков относятся гидравлические ножницы, всевозможные мельницы, шредеры, ленторезы, а также вальцовые перетирающие механизмы.
Ленторезы и ножницы выполняют резку шины на большие фрагменты. Далее сырьё поступает в шредер, где оно перерабатывается до крупной фракции. На завершающем этапе вальцовая установка доводит резиновые фрагменты до необходимого размера гранул.
Сепараторы для удаления включений
Все нарубленые остатки металлического корда из получившейся крошки удаляются магнитным сепаратором. Это устройство имеет простой принцип действия — электромагнит высокой мощности попросту вытягивает из заготовки все металлизированные отходы и перемещает их в специальный бункер.
Удаление фрагментов текстиля производится в воздушном сепараторе, работающем по принципу циклонов, когда воздушная струя выдувает весь текстильный пух.
Вибросита
В состав любого производственного оборудования по переработке автошин входят вибросита.
Они представляют собой стол с многочисленными отверстиями по размеру фракции, а также механизм, обеспечивающий необходимую вибрацию.
В комплектацию производственной линии должно входить не меньше двух установок: одна для грубой, другая – для тонкой очистки. Первое приспособление выполняет отделение крупных, не полностью переработанных фрагментов, второе отделяет кондиционную крошку.
В ходе заводской переработки колёс применяются ленточные транспортёры, они необходимы для перемещения фрагментов автошин, а также готового продукта от места проведения технологических операций к месту переработки. Многие изготовители устанавливают шнековые транспортёры, а автоматизированные линии переработки вышедших из употребления автошин часто укомплектовываются бункерами, механизмами контроля хода технологического процесса и модулями безопасности.
Всё приведённое оборудование непременно должно присутствовать на любой линии переработки подержанных автошин в мелкую крошку.
При этом общее число установок и станков прямо зависит от масштабов производства, а также от требований к конечному виду получаемого материала.
Технология изготовления
В промышленности существует два базовых способа производства крошки из отслуживших свой век колёс: ударно-волновой и механический. Остановимся на них подробнее.
Ударно-волновой
Эта техника измельчения автопокрышек и прочего резинового сырья до состояния мелкой крошки разработана относительно недавно. В данном случае переработка основывается на замораживании заготовок при сверхнизких температурах с дальнейшим их дроблением мощной ударной волной. Обычно для замораживания используют криогенные камеры, а мощную ударную волну создают особой электроустановкой либо небольшой порцией взрывчатки.
Подобная технология требует дорогого оборудования, поэтому экономически этот способ производства выгоден исключительно для крупнейших предприятий с огромными объёмами обработки сырьевых запасов.
Механический
Этот способ переработки считается стандартной технологией. Он используется повсеместно, даже на самых небольших производствах. Суть данного процесса заключается в пошаговом механическом воздействии на резиновые заготовки с целью получения на выходе прорезиненной крошки определённой фракции.
Существует несколько используемых технологий мехпереработки покрышек:
- дробление с охлаждением резинового сырья;
- при завышенной температуре;
- при обычном температурном фоне;
- с применением «озонового ножа»;
- с давлением сырья под мощнейшим прессом.
Наибольшее распространение получило дробление при обычной температуре. Такая технология позволяет получить автомобильную крошку даже в условиях небольших предприятий, причём фракция на выходе может быть абсолютно любой — от больших фрагментов до пылевой субстанции.
Ход переработки шин механическим способом можно условно разделить на несколько основных этапов:
- В самом начале технологического процесса выполняется сортировка автопокрышек по их размеру – это позволит в дальнейшем настроить станки под колёса определённых габаритов. Непосредственно дробление начинается с вырезания бортовых колец на специализированном оборудовании.
- На второй стадии гидравлическими ножницами шины режутся на ленты средней величины.
- Далее, сырьё поступает в шредер, где даже самые крупные фрагменты измельчаются до размера чипсов – 2-10 см².
- Получившиеся заготовки проходят дальнейшую обработку, в ходе которой измельчаются до фракции нужной величины. На данном этапе применяется мельница с острыми четырёхгранными ножами либо иные механизмы, способные выдержать повышенные нагрузки.
- На завершающем этапе следует отделить непосредственно крошку от других побочных продуктов, то есть текстильных остатков и металлокорда.
- Материал практически готов к применению, остаётся только пропустить его через вибросито – оно разделит получившуюся резиновую крошку на отдельные фракции.
На данном этапе применяется мельница с острыми четырёхгранными ножами либо иные механизмы, способные выдержать повышенные нагрузки.Полученное изделие фасуется и доставляется к месту переработки.
В зависимости от особенностей используемого оборудования, количество технологических стадий может быть как увеличено, так и уменьшено.
Владельцы дачных участков, которые не планируют выпускать резиновую крошку в промышленных масштабах, а хотят просто сделать своими руками недорогое и практичное покрытие для садовых дорожек, могут измельчить автопокрышки самостоятельно.
Заготовка сырья, скорее всего, никаких сложностей не вызовет — достаточно только пройтись по соседям. Наверняка, многие из них с радостью достанут из сараев отслуживший свой век покрышки.
В домашних условиях преимущественно используют механическую резку старой авторезины, вариант с заморозкой для дома невыгоден, поскольку в этом случае придётся покупать низкотемпературную камеру. В быту чаще всего прибегают к механической резке и дальнейшему доведению до нужной фракции в бытовых измельчителях и дробилках.
Для создания окрашенной крошки добавляют красящий клей на основе лапрола.
Наглядный обзор превращения старых автошин в резиновую крошку механическим способом представлен в следующем видео.
Производство по переработке шин
Производство по переработке шин
Производство по переработке шин: оборудование, где купить, сколько стоит.В производстве изделий из полимеров, отличной основой или, как связующий материал, выступают использованные автомобильные шины. Резина, из которой производят автомобильные покрышки, относится к группе термоактивных материалов (реактопласты). Такая резина не может быть использованная вторично для изготовления аналогичного изделия.
Оборудование для переработки старых автомобильных шин в крошку позволяет использовать эту резину в качестве основного или связующего материала в производстве полимеррезиновых изделий.
Учитывая объем выбрасываемых резиновых покрышек, завод по переработке шин – это бизнес способствующий улучшению экологии, приносящий существенный доход при невысокой цене на само оборудование.
Оборудование переработки резиновых шин позволяет производить востребованное дорожное покрытие, активно применяемое на:
• спортивных площадках;
• детских площадках;
• остановках общественного транспорта;
• тротуарах и т.д.
Основные преимущества данного резиногового дорожного покрытия это:
• амортизирующая поверхность,
• пониженная травмоопасность,
• высокая износостойкость.
Преимущества оборудования переработки шин от RPK «Rostpolikraft»
Преимущество нашего оборудования для производства по переработке шин перед другими производителями заключается в том, что мы используем уникальную технологию формовки готовых полимеррезиновых изделий. Данная технология значительно сокращает время формовки изделий и занимает всего 40-60 секунда, в отличие от метода вулканизации и классических способов формовки.
На все наше оборудование дается гарантия 1 год и бессрочное послегарантийное обслуживание.
Если Вы решили купить б/у оборудование для переработки автомобильных шин, то его цена будет значительно ниже, а гарантия 1 год сохранится.
Купить оборудование для переработки шин. Цена
Чтобы узнать подробную информацию:
• о цене на оборудование по переработке шин в крошку,
• стоимости б/у оборудования,
• об условиях оплаты и доставки
• и о нас, как производителе, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону, указанному в контактах или заполните форму обратной связи на сайте.
Оборудование для переработки шин в крошку
Данное оборудование используется для механической переработки старых шин в резиновую крошку под нормальной температурой. Металлокрод и текстилекорд выделяются.
Данная установка для переработки шин включает всё необходимое оборудование, чтобы из шин делать резиновую крошку.
Ситуация с шинами
Происходит непрерывное накопление старых изношенных автошин. Перерабатывается только около 20% от их общего числа. Изношенные шины являются самой крупнотоннажной продукцией полимеросодержащих отходов, которые не подвержены природному разложению. Поэтому переработка и вторичное использование вышедших из эксплуатации шин имеют крайне важное экономическое и экологическое значение. Кроме того оборудование для переработки шин — это выгодный бизнес.
Старые шины — это ценное полимерное сырье: в 1 т шин содержится около 700 кг резины, которая может быть повторно использована для производства топлива, резинотехнических изделий и материалов строительного назначения и для многих других целей.
Проблема утилизации автошин стоит очень остро, и к переработчикам старых шин часто обращаются с просьбой принять шины на переработку.
Основные выгоды для Вас от данной линии по переработке шин:- Доступность сырья. Шины и старая резина достанутся Вам дёшево или бесплатно.
- Простота. Оборудование для переработки использует силу трения. Никаких химических реакций.
- Спрос на продукцию. Вы можете сами делать продукцию из крошки или продавать её.
- Окупаемость. Линия окупается за пол года — год.
- Компактность. Требуется всего 200 м² + складские помещения.
- Надёжность. Оборудование просто, только механика, ломаться нечему.
- Долговечность. Оборудование требует минимум обслуживания, оно будет работать на Вас годами.
- Экологичность. Выделяется только конечный продукт — крошку, железо, текстиль. Газов, шумов, химии нет.
- Мало персонала. Требуется всего 2-5 рабочих, квалификация не нужна.
Шины и старая резина достанутся Вам дёшево или бесплатно.Описание линии
утилизация шин оборудование для переработки шин в крошку, основной иситрающий комплекс с небольшой модификацей
Данный мини завод перерабатывает старые колёса в крошку, текстиле и метало корд удаляется.
Оборудование для переработки автомобильных покрышек в резиновую крошку использует механическое измельчение на вальцовых истерателях. Линия перерабатывает шины диаметром до 1200 мм, это все легковые и большинство грузовых шин. Есть возможность увеличить диаметр до 1700 мм
- Резиновая крошка размерных фракций
- Измельченный текстиль в виде ваты
- Дробленая высоколегированная сталь
резиновая крошка после утилизации на оборудовании переработки шин | металлический корд | текстильный корд |
Характеристики крошки сильно зависят от исходного сырья. Примерные данные:
- Чистота резиновой крошки 99,8%
- Включения металла менее 0,1%
- Включения текстильного волокна в пределах 0,2%
- Высокая чистота сепарации по фракциям
- Цвет — черный
- Отсутствует эффект термоокисления
Размер крошки: оборудование для переработки старых покрышек выпускает крошку размером до 0.
8 мм. Стандартная производительность рассчитывается исходя из крошки 1 мм. Ее можно делать меньше или больше заменой сит и расстоянием между валками, но это влияет на производительность (чем она мельче, тем больше времени на производство). Ниже 0.8 мм становится невыгодно, для получения резиновой пыли до 0.1 можно приобрести дотиратель.
оборудование дотирания резиновой крошки в пыль | вибросепаратор для разделения резиновой крошки по фракциям |
Выход крошки по фракциям зависит от качества шин (жесткость и изношенность) и размера крошки. Сита определяют максимальный размер. То есть, если сито будет 1 мм, то крошка будет основная масса 0.8-1, остальное меньше. Обычно ставят 1-3 мм.
Если нужно дальнейшее распределение по фракциям, то это можно приобрести вибросепаратор.
Линия состоит из двух участков: участок подготовки и участок истирания. В линию входит следующее оборудование:
1. вырезатель посадочного кольца
2.
разрезатель колеса на ленту
3. разрезатель ленты на заготовки
4. основной истирающий агрегат
5. вибросито грубой очистки
6. магнитный сепаратор (2 шт)
7. воздушный сепаратор
8. транспортеры (3 шт)
9. электрический щит
10. вибросито тонкой очистки
11. выжиматель посадочного кольца
Истирающие вальцы линии переработки резины в крошку
(главный агрегат линии)
станки подготовки колеса: вырезатель посадочного кольца, разрезатель на ленту, разрезатель на куски, выжиматель посадочного кольца
Мини завод по переработке шин, основные технические параметры:
Производительность — от 200 до 1000 кг крошки в час (зависит от модели оборудования, сырья и требуемого размера крошки). Это 1200-1500 тонн в год (300 дней, 22 часа в сутки).
Размер крошки регулируется сменой сит. Две фракции одновременно.
Маталокорда в смену (10 часов) — до 200 кг.
Текстилекорда в смену — до 1000 кг. (зависит от сырья)
Технология процесса:
1.
Из покрышки удаляется посадочное кольцо.
2. Из вырезанного кольца выжимается металл (для отделения оставшейся резины)
3. Покрышка режется по спирали на ленту шириной 3-5 см.
4. Вырезается второе посадочное кольцо
5. Уменьшение толщины резиновой ленты
6. Лента режется на заготовки
7. Производство пудры и крошки из заготовок (перетирание на валках)
8. Разделение крошки на фракции
9. Удаление текстилекорда
10. Измельчение чистой резины и резины с текстильным кордом.
11. Складирование готовой продукции
Необходимое количество работников — 2-5 человек.
Участок подготовки колёс до кусков 24 дюйма — 2-3 человека.
Участок истирателя — 1-2 человека
Инженер мастер (контроль в целом) — желателен, но не обязателен. Квалифицированных рабочих не требуются.
Данные числа стандартные, в зависимости от производительности и процесса может быть как больше так и меньше. Минимальное число рабочих — 2 человека. При полной загрузке до 6 человек.
Сроки и доставка:
Срок изготовления: 45 дней
Доставка: 30-60 дней (зависит от города доставки)
Транспортировка: линия умещается в один 40футовый высокий и один 20 футовый контейнера
погрузка оборудования перерабатывания старых шин
Монтаж и пуско-наладка:
Оборудование устанавливается в помещении
Фундамент — требуется для главного истирателя (для вальцов)
Площадь — 200 м² (+ склад сырья и готовой продукции) Срок монтажа — 2 недели
Специалист завода-изготовителя по пуско-наладке и обучение персонала желателен, но не обязательно, все необходимые иснтрукции выдаются. Покупатель оплачивает билет туда и обратно, расходы и коммандирово
Шредеры для шин — Оборудование для измельчения и вторичной переработки шин
Granutech Saturn Systems предлагает полную линейку измельчителей шин и оборудования для переработки, предназначенных для переработки утильных шин для переработки и перепрофилирования для различных применений.
Обладая более чем 50-летним опытом разработки оборудования для производства высококачественной резины из утильных шин, измельчители шин Saturn® и дополнительные машины предоставляют экономичные варианты измельчения шин, отделения резины от стали и производства гранулированной или порошковой резины для операций по переработке и чистой стали.Наши сотрудники имеют многолетний опыт работы в индустрии утильных шин, и мы позаботимся о том, чтобы оборудование для измельчения шин, которое мы предоставляем, соответствовало вашим конкретным требованиям по утилизации.
Наша линейка продуктов для измельчения шин и оборудования для вторичной переработки включает в себя широкий спектр измельчителей, измельчителей и грануляторов по индивидуальному заказу. Наше оборудование отличается превосходной эффективностью, долговечностью и надежностью. использовать в различных приложениях, включая:
- Крошка резиновая для детских площадок
- Резиновый порошок для спортивных / газонных полей
- Асфальтовое покрытие прорезиненное (модифицированный каучуком *)
- Резиновый порошок для изготовления формованных или экструдированных резиновых деталей
* Щелкните здесь, чтобы просмотреть статьи по теме
Решения для продуктов
Системы переработки
Включая измельчители, грануляторы и мельницы / измельчители порошка
Превратите целые утильные шины в высококачественную резиновую крошку с помощью систем грануляции шин Granutech.
Наши комплексные технологические системы имеют проверенный опыт производства самой чистой резиновой крошки в отрасли, с точным контролем размеров и широчайшим диапазоном размеров выпускаемой продукции. В наших нестандартных конструкциях используются различные технологии транспортировки и обработки, чтобы минимизировать потери продукта, повысить производительность и поддерживать чистую рабочую среду. Наши системы резиновой крошки могут производить резиновую крошку размера, необходимого для вашего продукта вторичной переработки, будь то грубая резина для игровых площадок или более мелкая крошка для искусственного газона.
Посетите нашу страницу «Системы рециркуляции», чтобы получить полную информацию о 2-, 3- и 4-ступенчатых системах! Узнать больше »
Saturn® Grizzly Super 80
10 тонн в час
Grizzly отделяет резину от стали во время обработки, производя невероятно чистую резину. Наша уникальная конструкция с одним ротором обеспечивает эффективное измельчение.
Регулируемые размеры экрана обеспечивают гибкость в выборе размера конечного продукта в диапазоне от 1/2 дюйма минус до 1 дюйма минус или больше.Производя более мелкий и однородный материал, Grizzly улучшает производительность оборудования, расположенного ниже по потоку, или может полностью заменить его. При постоянном измерении размеров резины полученный каучук является экономичным материалом для использования в процессах формования и экструзии. Узнать больше »
Порошковые распылители Saturn®
Используя беспроволочную шинную крошку размером 1/4 дюйма, Powderizers Granutech может производить продукцию размером от 5/32 до 30 меш, в зависимости от размера сита. Это высокопроизводительное оборудование со скоростью от 12 фунтов в минуту до 30 фунтов в минуту. , в зависимости от выбора экрана и конечного размера вывода.Порошковая резина используется для изготовления формованных и прессованных деталей. Узнать больше »
Рафинеры Saturn®
Наша мельница G-4X нового поколения отличается более высокой скоростью обработки, составляющей 3 тонны в час, и может производить резиновый порошок от 10 до 80 меш, используя чистую массу из грануляторов или систем Powderizer, дополнительно очищая резину для получения высококачественного резинового материала.
Кроме того, конструкция подшипников качения с уплотнениями устраняет необходимость в постоянной смазке, экономя до 25 000 долларов в год на расходных материалах, а также снижает потребление энергии за счет более эффективной работы.
Переработка утильных шин требует оборудования, которое может эффективно производить чистую резину того размера, который требуется для предполагаемого использования переработанного материала. Granutech обладает опытом и знаниями, чтобы предоставить вам индивидуальные решения, соответствующие вашим требованиям, что позволит вам эффективно и экономично утилизировать шины. Узнать больше »
См. Нашу брошюру о комплексных решениях под ключ
Шредеры для шин
Наша линия измельчителей шин и оборудования для измельчения и переработки утильных шин обрабатывает различные шины:
- Автомобильные шины
- Грузовые шины
- Шины легковые
- Сельскохозяйственные шины
- Шины для тракторов
- Внедорожные шины (OTR)
- Шины для вилочных погрузчиков
- Шины для горного оборудования
- Авиационные шины
Системы измельчения и переработки шин
Опции для наших 2-, 3- и 4-ступенчатых систем измельчения и переработки утильных шин включают:
- Двухступенчатая система — превращает целые шины в мульчированный материал, не содержащий стали, или материал с низким качеством топлива. Это системное решение, как правило, состоит из шредеров серии Saturn (с двумя или четырьмя валами) и измельчителя (модели Saturn Grizzly Series — M80 или S80).
- 3-ступенчатая система — 2-ступенчатая система плюс гранулятор или рафинер. Для выхода материала 0,5–3 мм вы должны добавить рафинерную мельницу Saturn G-4X.
- 4-ступенчатая система — уменьшит весь материал до 1–3 мм, если с добавлением Granutech Powderizer, или всего меньше 1 мм с рафинером Saturn G-4X.
Это системное решение, как правило, состоит из шредеров серии Saturn (с двумя или четырьмя валами) и измельчителя (модели Saturn Grizzly Series — M80 или S80). Нажмите здесь, чтобы отправить запрос ценового предложения
или позвоните нам сегодня по телефону 877.
582,7800
Утилизация шин — MTB
Язык- Английский
- Французский
- Немецкий
- Русский
- Португальский
- Испанский
- Дом
- MTB
- Наше ноу-хау
- История
- Наши сильные стороны
- Международное присутствие
- Наша экосистема
- MTB 2021
- Строительный объект
- Наши обязательства
- Нулевые отходы
- Высшее качество
- Детям
- Очистители моря
- Вторичная переработка
- Вторичная переработка кабеля
- Утилизация WEEE
- Переработка алюминиевых изделий
- Утилизация шин
- Утилизация остатков шредеров
- Утилизация RDF
- Переработка пластмасс
- Переработка ЖК-дисплеев
- Изготовление на заказ
- Машины
- Измельчители
- Компактные измельчители
- Шредеры для тяжелых условий эксплуатации
- Ножницы
- Грануляторы
- Армированные грануляторы
- Грануляторы Maxi
- Таблицы плотности воздуха
- Просеивающие столы
- Бункерные питатели
- Магнитные сепараторы
- Ферромагнитное извлечение
- Экстрактор цветных металлов
- Очистка воздуха
- Автоматика и электроуправление
- Конвейеры
- BLUBOX
- Подержанное оборудование
- Наш ящик для вторичной переработки
- Измельчители
- Инжиниринг
- Кабельная линия
- Утилизация WEEE
- Линия продуктов из алюминия
- Линия шин
- Автомобильная линия измельчения остатков
- Линия NIHW / RDF
- Пластиковая леска
- Коробка для вторичной переработки
- КАБЕЛЬНАЯ КОРОБКА
- SHRED’BOX
- SORT’BOX
- AIR’BOX
- КОНТЕЙНЕР 10 ФУТОВ
- КОРОБКА ДЛЯ ШИН
- КОРОБКА ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ
- SORT’BOX
- AIR’BOX
- КОНТЕЙНЕР 10 ФУТОВ
- ПЛАСТИКОВАЯ КОРОБКА
- КОРОБКА ВОРОТА
- КОРОБКА РОЛИКА
- КАБЕЛЬНАЯ КОРОБКА
- Готовая продукция
- Медные гранулы
- Алюминиевые гранулы
- Пластиковые гранулы
- Прочие товары
- Новости
- Новости
- Ярмарки
- Пресс-релиз
- Обзор прессы
- Зрение техников
- Масляный фильтр
- Удаление черных металлов и термических
- Видео
- Откройте для себя MTB
- Наши решения по переработке
- Документация
- Корпоративная брошюра
- Брошюра по переработке
- Документация на оборудование
- Брошюра о готовой продукции
- Подержанное оборудование
- Набор
- Кандидатура
- Английский
- Французский
- Немецкий
- Русский
- Португальский
- Испанский
- Дом
Хэнаньский завод оборудования по переработке резины Zhongying — Станок для резки борта шин от китайского производителя, завода, завода и поставщика ECVV. com
com | Экспортные рынки: | Юго-Восточная Азия, Африка, Средний Восток, Восточная Азия |
|---|---|
| Место происхождения: | Хэнань в Китае |
| Детали упаковки: | деревянный ящик |
Краткие сведения
- Послепродажное обслуживание: Инженеры, обслуживающие технику за рубежом
- Вес:
1. 8т
- Размер (Д * Ш * В): 1480 * 1460 * 1200
- Мощность (Вт): 1500
- Номер модели: ZQTQ-F1200-C
- Название бренда: Хэнань Чжунъин
- Состояние: Новый
8тТехнические характеристики
Имя: Автомат для резки борта шины
Модель: ZQTQ-F1200-C
Норма (мм): 1480 * 1460 * 1200
Производительность (кг / ч): 1200
Вес (т): 1.
8
Мощность (кВт): 1.5
Требования к материалам (мм): ＜ 1200
Компания Henan Zhongying Rubber Technology Co., Ltd. в основном занимается экологически чистым резиновым оборудованием и специализируется на переработке покрышек, дроблении покрышек, дроблении резины, измельчении резины, регенерации резины с использованием высоких технологий. Самостоятельная производственная линия, которая объединяет в себе защиту окружающей среды, энергосбережение, переработку новых технологий и новых материалов.И его основные технологии получили 10 национальных патентов. Линия комплексной переработки отработанных шин может полностью разделять и обеспечивать 100% повторное использование трех основных материалов, содержащихся в шинах: резины, стали, проволоки и волокон при нормальной температуре, и производить 30-200 ячеек мелкого высококачественного материала. резиновый порошок. Наше оборудование надежно и безопасно, а также обеспечивает высокую степень автоматизации. Весь процесс выполняется герметично, что способствует чистоте рабочей среды, чистому производству и максимальному повторному использованию отработанных шин и других резиновых производств.
Качество мелкодисперсного высококачественного резинового порошка соответствует стандартам качества продукции. Они могут найти широкое применение в области химии, транспорта, архитектуры, производства пластмасс и резины. Используя «резиновый редуктор», отходы резины могут быть восстановлены до их первоначального состояния, что в конечном итоге может быть переработано.
Основные области применения: Машина применяется для отделения покрытия шины и ее кромок при нормальной температуре, а именно для отрезания стального кольца от шины, что является началом всей производственной линии.
Особенности конструкции:
1. Низкое потребление, легкий вес, небольшие размеры;
2. Высокая электрификация, высокая производительность, низкая трудоемкость;
3. Режущий инструмент изготовлен из превосходной легированной стали с высокой твердостью и качеством.
| |||||||||
com 
Д.по почте в группу рассылки Used Tire. 
C.B Шина Экспресс 
A. Impex Inc. 
Нью-Джерси. 
A. 
, Лтд 
P Экспорт / Импорт 
A. de C.V. 