Рентабельность производства тротуарной плитки: Бизнес-план производства тротуарной плитки (2021) — с чего начать и сколько можно заработать

Бизнес-план по производству тротуарной плитки

Прежде, чем приступить к планированию собственного бизнеса, нужно определиться с сферой производства. На сегодняшний момент среди наиболее окупаемых видов бизнеса, является производство тротуарной плитки, плюс процесс не является сложным и трудоемким. Есть небольшой недостаток производства плитки, он состоит в том, что это сезонный товар, но если посчитать прибыль за весь сезон наибольшего востребования, то можно убедиться, что заработок является высоким.

Тротуарная плитка актуальна на рынке строительных материалов и ее производство не перестает усовершенствоваться. Нужно понимать, что при создании своего бизнеса вы столкнетесь с такими трудностями, как большое количество конкурентов, но если правильно все рассчитать и поставить выгодную для покупателей цену, то ваше предприятие быстро поднимется вверх, начнет получать соответствующую прибыль и получит большое количество заказов. Для начала нужно грамотно подойти к составлению бизнес-плана производства тротуарной плитки.

Купить тротуарную плитку в Днепре и Днепропетровской области от надежного производителя и поставщика — компании «Ассирия». Наши специалисты помогут вам подобрать необходимый вариант тротуарной плитки, а также гармонично скомбинируют цветовую гамму и узор укладки тротуарной плитки.

Регистрация предприятия и сертификация

Нужно провести регистрацию личности, как индивидуального предпринимателя, это первый пункт в создании своего бизнеса по производству тротуарной плитки. Данный продукт — тротуарная плитка не требует особых сертификатов, но для того, чтобы показать клиентам, что вы производите только качественную продукцию, лучше все-таки пройти сертифицирование. Получить сертификаты можно в специальной службе, куда отдаются пробы продукции на проверку. Тротуарная плитка проходит проверку на уровень прочности, морозостойкости и т.д. Если все качества имеют высокий уровень, то сертификаты получены.

Способы изготовления плитки и оборудование

Следующим шагом будет решение, каким способом вы желаете производить тротуарное покрытие, или же будете использовать оба способа. От данного решения зависит то, какое оборудование вам необходимо приобрести для вашего производства.

Способы изготовления тротуарной плитки:

• Вибропрессование;
• Вибролитье.

Производство тротуарной плитки по технологии вибропрессования

Если выбор упал на вибропрессование, тогда вам понадобиться только специализированное дорогостоящее оборудование:

• Бетоносмеситель;
• Пуансон;
• Вибропресс.

Основные этапы производства тротуарной плитки по технологии вибропрессования:

Производство тротуарной плитки по технологии вибролитья

При выборе второго варианта — вибролитья, затраты будут меньшими, нужны только:

• Бетономешалка;
• Формы;
• Вибростол.

Основные этапы производства тротуарной плитки по технологии вибролитья:

Если вы решили развернуть производство сразу по двум технологическим процессам, то и оборудование тогда нужно закупить все необходимое для линии производства тротуарной плитки методом вибропрессования и методом вибролитья.

Этапы производства тротуарной плитки

Чтобы правильно подобрать персонал и помещение для изготовления продукта, нужно поэтапно изучить все шаги производства. Этапы вибропрессования считаются более сложными, но при наличии всего современного оборудования и профессиональных работников, изготовление плитки таким способом не будет составлять больших сложностей.

Первый этап, это подготовка бетона с помощью бетоносмесителя, после чего готовая смесь идет в матрицу вибропресса.

Второй этап, формовка — заключается в работе пуансона и вибраторов, благодаря чему плотность материала увеличивается. Этот процесс занимает всего 5 секунд.

И третий, завершающий этап — сушка (тепловлажная), для этого используют водяной пар. В случае если требуется снижение расходов на производство, можно сушить изделие непосредственно в помещении, без использования тепловлажного метода сушения. Готовый бетон прочностью от 1,5 до 2 МПа вынимается с поддона через пять-восемь часов. Изделие готово.

Производство тротуарной плитки вибролитьем имеет больше шагов, но они менее трудоемкие. Для начала готовится бетонная смесь, после бетон улаживают в формы на вибростол, и смесь оставляется на 48 часов в естественной среде. Когда форма затвердеет полностью, ее нагревают до 70 градусов на протяжении двух минут и начинают выбивку изделий.

Помещение для производства — как правильно выбрать?

Для того, чтобы понять, какое помещение вам нужно, главное учесть размеры производства, а также размеры оборудование и количество персонала, чтобы все могло без проблем поместиться и производственные работы велись комфортно и с удобствами, тогда и время производства уменьшиться.

В идеале размеры помещения должны составлять от 70 и больше м². А также в помещении должна быть электрическая сеть с напряжением не менее 360 В. Сушильная камера должна находится в определенно отведенном для нее месте, где будет поддерживаться температура в пределах 45 градусов.

Также необходимо помещение — склад, где будет хранится вся продукция. Дополнительного отопления не требуется.

Не менее важное — набор персонала

Начальное производство не будет превышать 50 м² тротуарной плитки в сутки, поэтому вполне хватит команды из трех-четырех человек, но эти сотрудники должны быть квалифицированными или иметь хорошие способности к обучению. Они будут следить за приготовлением бетонной смеси, прессованием и сушкой плитки. В основном нужно набрать персонал на три должности: управляющий производственной части, оператор АПН, подсобные рабочие.

Расчет дополнительных расходов производства тротуарной плитки

Нужно правильно произвести расчеты по необходимым материалам — песок строительный, пигмент красящий, полимер в гранулах и хлопьях. А также следует учесть и добавить в расходы — оплату использованной электроэнергии за смену.

Одна из важных частей бизнес-плана — реализация продукции

Нужно понимать, что великие предприятия с самого начала своей деятельности тоже не имели тысячи заказчиков, все приходит со временем. Если вы будете производить качественную продукцию, которая будет пользоваться спросом на рынке стройматериалов, ваше предприятие завоюет хорошую репутацию, что даст вам большее количество заказов. Ждать, когда заказчики сами найдут вас, также не стоит, нужно предлагать свою продукцию, рекламировать свое предприятие, не бояться браться за малые заказы в лице малых фирм и частных лиц.

Постепенно вы поймете, какой вид плитки более популярен, а значит количество его производства можно увеличить. У вас появятся постоянные заказчики — строительные фирмы и т.д.

Для тех, кто ищет свою нишу в бизнесе, но пока не знает, чем заняться, производство тротуарной плитки — наиболее удобный, беспроигрышный и рентабельный вариант, не требующий слишком больших затрат, но приносящий достаточно большой доход.

Возникли вопросы? Обращайтесь по телефонам со страницы — Контакты

Производство тротуарной плитки в домашних условиях

Технология производства тротуарной плитки достаточно проста. Выполнять ее можно в домашних условиях. Для изготовления тротуарной плитки понадобится достаточно доступное по цене оборудование. Судите сами, самое дорогое, что вам придется купить это бетономешалка. Вибростол можно изготовить своими руками. Формы для плитки придется покупать, но они на сегодняшний день не такие дорогие как раньше. Хорошую форму из качественного материала можно купить по цене от 1$ за штуку. Цену на форму определяет качество материала, размер и стиль оформления самой формы. Для полной комплектации лини необходимо приобрести подборочную лопату, хорошее металлическое ведро на 10 литров, полеты которые будут заставлены готовой плиткой, резиновые перчатки для безопасной работы. Когда у вас полностью комплектная линия для изготовления тротуарных плиток можно приобрести и доставить сырье для производства:

• цемент марки не ниже А-Ш-400;
• пластификатор C-3;
• пигментный краситель;
• отсев гранитный;
• смазку для форм.

Сам производственный цикл можно разделить на несколько этапов:

• подготовка пластиковых форм;
• приготовление цветного бетона;
• процесс вибролитья суточная;
• выдержка;
• распалубка и новая подготовка форм.

Дальше рассмотрим процесс изготовления тротуарной плитки в деталях. Определим рентабельность бизнеса и сроки окупаемости.

Тротуарная плитка изготавливается по простому технологическому процессу

Подготовка форм перед изготовлением вибролитых изделий. Тротуарную плитку изготавливают на простом оборудовании:

• вибростол;
• бетономешалка;
• формы.

Вот подробная инструкция по изготовлению бетонных изделий способом вибролитья. В начале производственного цикла необходимо подготовить формы для заливки. Формы лучше использовать пластиковые. Технологией предусмотрены нюансы при формовке и распалубке вибролитых изделий. Предварительно перед изготовлением смазываем формы специальной смазкой для качественно распалубки. Так же смазка подливает срок службы форм до 500 циклов и больше. Смазанные формы лучше мыть после распалубки перед следующей заливкой. Это тоже очень важно. Новичкам смазку лучше приобретать специальную. При желании смазку можно сделать самому. Но тут важно четко угадать с пропорциями. Смазку для пластиковых форм делают так. 50 грамм моторного масла следует разбавить в 1,5 литрах воды. Нужно очень хорошо и долго взболтать такую смесь. Очень осторожно экспериментируйте с пропорциями смазки. Вам важно выбрать идеальный баланс жирности. Слишком жирная смазка обракует всю вашу партию. После очень жирной смазки получаются раковины в плитке. Такая тротуарная плитка больше похожа на ракушник. Слабая жирность в смазке не даст должного эффекта при распалубке. После смазки форм можно приготовить бетон.

Подготовка составных компонентов для приготовления бетона. Перед приготовлением бетонной смеси требуется подготовить сам бетоносмеситель. Ведром воды ополосните бетономешалку из нутрии. Воду обязательно вылить. Стенки, где будет перемешиваться бетон должны быть влажными. Для изготовления тротуарной плитки необходимо делать на половину мокрый бетон. От этого зависит его прочность и продолжительность выдержки изделий в формах. Влажные стенки будут более качественно смешивать состав бетона и не дадут сильно засорить бетономешалку растворными налетами. Дальше следует подготовить пластификатор и бетонный краситель. Пластификатор должен составлять 0,5% от количества всех компонентов раствора в сухом виде. На 40 литров бетона понадобится 200г. пластификатора. Ни в коем случаи нельзя добавлять пластификатор в сухом виде. Его надо сначала приготовить. Разбавляем 200г. пластификатора в 1 литре горячей воды 70-80 градусов Цельсия. Вода должна быть обязательно горячей, чтобы пластификатор хорошо растворился. В горячую воду из мерного стаканчика хорошо расколачивая, добавляйте маленькими порциями порошок пластификатора. Нельзя допускать осадка он должен хорошо раствориться. Дальше подготавливаем пигментный краситель бетона.

Процентное соотношение красителя должно составлять не менее 2% от всех компонентов в сухом виде. Если делать качественную тротуарную плитку нельзя экономить на красителе. У вас должен получиться насыщенный цвет бетона, который будет годами держать свой оттенок. Пигментный краситель достаточно дорогой и многие пытаются удержать себестоимость продукции за счет экономии при расходах пластификатора. Но такой подход неоправдан. Через год-два плитка потеряет свой цвет. Через два года после дождя мокрая плитка будет смотреться как новая, но в сухом состоянии цвета почти не видно. Чтобы оправдано сэкономить краситель лучше использовать технологию заливки двумя слоями. Наполовину наполнять формы цветным бетоном и зразу же бесцветным. Такая плитка будет даже прочнее. Только промежутки между заполнением слоев не должны превышать 20 минут. Так можно сэкономить дорогой краситель в 2 раза. 800г красителя предварительно разбавьте в 3 литровой банке с водой при температуре 40-50 градусов. Так же тщательно перемешивайте и добавляйте маленькими порциями. Ни в коем случаи нельзя допускать осадков в красителе. Такой осадок может браковать вашу плитку. Маленький комок осадка красителя в лицевой стороне плитки делает раковину. Так тротуарная плитка может потерять товарный вид и прочность из-за плохо разбавленного красителя. Если пигментный краситель плохо разбавленный, он не придаст должного цвета для плитки.

Технологический процесс изготовления вибролитой плитки. Когда у нас формы смазаны, пластификатор и пигментный краситель разбавлены, бетономешалка увлаженная, можно заколотить бетон. В технологии изготовления тротуарной плитки есть свои особенности для приготовления бетона. Это низкий состав воды. Прочность бетонных изделий зависит от коэффициента соотношения цемента и воды. Стоит только на 30% добавить больше жидкости и бетон потеряет свою прочность в 2 раза. Раствор для плитки как уже упоминалось выше, должен быть наполовину мокрый (как мокрая земля). Он может показаться вам слишком сухим, но как только попадет на вибростол, уже покажется слишком мокрым.

Это такой фокус, который вас ожидает в процессе изготовления тротуарной плитки. Поэтому воду мы добавляем меньше чем цемента на 30% от объема. На 3 ведра цемента уходит 2 ведра воды и это включительно с пластификатором и красителем. Такой бетон достаточно сложно вымешать. Для этого и нужно предварительно увлажнять бетоносмеситель. Ну, теперь включаем бетономешалку и в первую очередь заливаем отмеренную порцию воды пока без красителя и пластификатора. Дальше добавляем порцию цемента и перемешиваем, чтобы получилась однородная эмульсия (в народе говорят молочко). Потом добавляем отсев и у нас уже получается раствор. Хорошо перемешиваем и добавляем предварительно разбавленные компоненты: пластификатор и краситель. И все это хорошо вымешиваем пока не получим красивую на цвет однородную массу.

Данный рецепт полусухого бетона предназначен для вибролитья тонкостенных бетонных изделий или для производства шлакоблоков на самодельном станке.

Когда у нас готов бетон мы заполняем формы и ставим их на вибростол. Количество форм на столе играет важную роль в интенсивности вибрации. Пружины стола не должны быть слишком перегружены и слишком ослаблены. Вибрация должна быть в определенной интенсивности. Как только вы поставили на стол формы с бетоном и включили вибростол, начинается волшебство. Сухой бетон начинает превращаться в жидкий. В формах появляется, все больше места и следует заполнить их еще. Кажется, что формы на вибростоле содержат уже жидкий бетон, но если перевернуть форму, ее содержимое не вываливается, а плотно прилипло к граням формы – значит, вы все делаете правильно. Длительность вибрации должна продолжаться приблизительно 4-5 минут. При должной вибрации не следует выключать вибростол до появления на бетоне в формах белой пенки. Это свидетельствует о том, что вышел весь воздух из бетона. После чего снимите формы и отнесите их в помещение, замещенное от солнечных лучей. Плитка высыхает буквально за сутки. В этом ей помогает низкое содержание воды и пластификатор, который в ходит в состав плитки.

Пластификатор не только придает эластичность при формировании, а так же эффективно высушивает и усиливает прочность бетонного изделия. На следующий день можно сделать распалубку и у вас готовая плитка. Она должна 5 дней, отлежатся перед продажей. Это придаст ей максимальной прочности. Формы после распалубки необходимо мыть, несмотря на то, что они были смазаны. Бетон насколько цепкий, что все равно оставляет следы на пластиковых формах. Простой водой их не отмыть. Лучше использовать много соли. Приготовить заранее солевой раствор высокой концентрации. Так существенно легче и быстрее помыть пластиковые формы для тротуарной плитки.

Расчет рентабельности в технологии изготовления тротуарной плитки

Для того чтобы произвести 1 квадратный метр тротуарной плитки нам потребуется:
Одно ведро цемента марки А-Ш-400 – цена за ведро 1,5$
Три ведра отсева – цена за три ведра 0,4$ (стоимость отсева за 4т. с доставкой=32$)
Пластификатор 200г.  – цена за 200г. 0,4$ (цена за мешок пластификатора 25кг = 47$).
Пигментный краситель 400г. (при условии двухслойного наполнения форм цвет / бесцвет) – цена 0,9$ (мешок в 30кг = 62$)
ИТОГО: 1,5$+0,4$+0,4$+0,9$= 3,2$, а стоимость одного квадратного метра цветной тротуарной плитки = 7,5$.
Рентабельность бизнеса составляет 135%. Достаточно ощутимый доход приносит технология производства тротуарной плитки. Конечно же, возможен определенный процент выбраковки. Но брак такого материала всегда найдет свое применение на стройке. С такой рентабельностью можно уступать конкурентной ценой при различных условиях. Например, при заказе 1000 квадратов 30% скидки. У бесцветной тротуарной плитки уровень рентабельности находиться на таком же уровне. Но ее сложнее продавать. Бесцветную плитку можно предлагать для создания бюджетных узоров при укладке. Таким образом, можно сэкономить и приукрасить покрытие плиткой.

Оборудование для изготовления тротуарной плитки и цены

Чтобы изготавливать тротуарную плитку необходимо купить оборудование.

Наименование	Фото	Цена
Бетономешалка.		Цена зависит от объема в литрах в среднем 1,5$ за литр. Бетономешалка на 300 л. будет стоить 450$. Чем больше объем, тем дешевле цена за 1 литр.
Вибростол.		Можно делать своими руками он обойдется вам в 180$ максимум. Новый будет стоить от 500$. Я настоятельно рекомендую сделать вибростол своими руками, там нет ничего сложного.
Формы для изготовления тротуарной плитки.		Формы лучше брать с хорошего толстостенного пластика. Стоимость таких форм составляет от 1$ за штуку. На один квадратный метр покрытия в форме «рокки» понадобится 25 штук. А на квадрат формы «кирпич» нужно купить 50 форм. Все зависит от размера плитки.
Ведро. Лопата. Резиновые перчатки.		Доступно каждому.

Для расчетов сроков окупаемости нам нужны такие показатели: стоимость оборудования в долларах производительность квадратных метров в сутки стоимость продукции долларов за 1 м. кв. рентабельность в процентах (%).

Расчет сроков окупаемости бизнеса лучше начинать с показателей производительности

Допустим, мы хотим производить 40 м.кв. плитки в форме «рокки» за сутки. Нам понадобится бетономешалка на 300 литров (это будет примерно 6 заколотов раствора) стоимостью 450$. Самодельный вибростол 180$. Формы 1$ * 25 штук в квадратном метре «рокки» * 40м.кв. = 1000$. Ведро, лопата, резиновые печатки = 20$. Итого расходы на закупку оборудования составляют 1000$+450$+180$+20$=1650$. Продажная стоимость сорока квадратов готового изделия составит 40м.кв. * 7,5$(цена за 1м.кв.) = 300$. А себестоимость плитки составляет 40м.кв. * 3,2$ = 128$. При налаженном рынке сбыта, оборотное сальдо (чистая прибыль) составляет 300$ — 128$ = 172$ в сутки. Важно отметить, что в себестоимость продукции не включены расходы на зарплату рабочим. План рассчитан на работу одного человека. А значит, вам нужно будет подготавливать 1000 форм. На подготовку может уходить до 5 дней. По этой причине, в сутки ваше истинное сальдо будет равно 172$ / 5 дней = 34$. Поэтому справедливый срок окупаемости оборудования составит: 1650$ (закупка оборудования) / 34$ (чистая прибыль) = 50 дней. Если вы планируете работать с выходными, то 50 дней / 22 рабочих дня = 2,5 месяца.

Плюсы и минусы бизнеса по изготовлению тротуарной плитки

В целом бизнес выглядит весьма привлекательным. Плюсы бизнес идеи: Идея не требует профильных инвестиций для старта Высокий процент рентабельности Простой технологический процесс производства Короткий срок окупаемости. Из минусов стоит отметить. Бизнес существенно зависит от сезонности. Достаточно долгий и скучный процесс подготовки форм (все формы нужно отмыть соленой водой от бетона и обработать смазкой). Этот бизнес может начать каждый. Его можно сделать как основным, так и дополнительным источником доходов. Так же производство вибролитых изделий можно использовать в целях экономии. Например, рассмотреть как альтернативу закупки плитки для укладки возле своего дома.

Если у вас идет стройка, то наверняка вы уже обзавелись бетономешалкой. Стол вы сделаете сами, а формы нужно купить. При случаях брака продукции можно использовать в других целях на стройке. Если вы очень осторожный человек и не готовы к рискам, то приобретите пару форм и попробуйте свои силы при мизерных затратах. Уверяю, у вас все получается. Тротуарная плитка это востребованный товар на рынке строительных материалов. Это расходный материал. Это самое практичное покрытие для двора. Например, асфальт при нагревании выделяет ядовитые пары. Бетон трескается при минусовой температуре. Мобильность плиточного покрытия позволяет свободно заменять изношенные участки. Верьте в продукт который вы продаете и у вас будут его покупать.

в поиске точек роста » Вcероссийский отраслевой интернет-журнал «Строительство.RU»

Рынок тротуарной плитки сжимается. Как предприятиям развиваться в условиях кризиса?

Актуализация ГОСТ 17608-91 может стать одним из ключевых факторов роста производства на рынке мелкоштучных бетонных изделий. Такое мнение выразили участники Международной конференции «Рынок тротуарной плитки России», которая на днях прошла в столице.

 

Рынок сжимается

Нынешняя неразбериха в документации не позволяет производителям современных материалов участвовать в крупных государственных, муниципальных и частных контрактах. Однако неадекватный ГОСТ — не единственная проблема. Рынок вообще переживает не лучшие времена.

Конференцию организовала и провела Ассоциация производителей мелкоштучных бетонных изделий (АПМБИ).

По словам генерального директора ГК «Выбор» (член АПМБИ) Евгения Пашко, в России ежегодно на одного человека производится лишь 0,27 кв. м тротуарной плитки в год. Этот показатель в 5—6 раз ниже, чем в странах Евросоюза. В среднем в Европе предприятия производят от 1 до 2 кв. м на человека, а в Голландии — вообще 3 кв. м.

— Сейчас у нас показатели такие, какие были в Голландии еще в 1960 году, в период становления производства тротуарной плитки, — рассказал Евгений Пашко. — То есть состояние нашего рынка можно назвать зачаточным.

Как бы то ни было, но даже этот зачаточный рынок сегодня сжимается. До 2014 года срок окупаемости инвестиций при запуске нового производства составлял от трех до пяти лет, сейчас он вырос до 6—10 лет.

Виной тому несколько факторов. С одной стороны, из-за необходимости закупать оборудование и сырье за рубежом увеличение инвестиционных затрат составляет 35%. С другой стороны, сжатие рынка приводит к ценовым войнам и падению цен реализации примерно на 10%.

— На фоне стагнации цены мы имеем критическое снижение маржинальности производимой продукции, — рассказывает генеральный директор компании «Каменный век» (член АПМБИ) Лев Антонов. — Нынешние цены лишь на 10—15% отличаются от цен 2007 года. Фактически у любого производителя в линейке есть продукты с отрицательной рентабельностью производства. 

Еще одна проблема — очень низкий процент авансирования по крупным коммерческим и муниципальным заказам. Производителям фактически предлагается работать в долг. Такая ситуация провоцирует в отрасли кризис неплатежей.

В общем, картина вырисовывается не самая оптимистичная. Парадокс заключается в том, что она печальна не только для профессионалов, но и для потребителей. Поскольку производители не могут в нынешних условиях инвестировать в новые продукты, жители городов вынуждены ходить по плитке, которая была актуальна в Европе в 70—80-х годах прошлого столетия.

Более того, нынешние проекты благоустройства имеют тенденцию к удешевлению. На тротуарах вновь появляется асфальт. По сути, развитие отрасли обратилось вспять.

 

Где искать точки роста?

Понятно, что при таком состоянии рынка никакой инвестор в здравом уме вкладывать свои средства в запуск нового производства не будет. Где же искать точки роста? Эксперты считают, что сделать это хотя и сложно, но можно.

Во-первых, на рынок влияют не только общеэкономические факторы, но и региональные особенности. Сегодня в нашей стране нет ни одного региона, где плитку делают полностью из собственного сырья. Многие составляющие, например, белый цемент или пигменты, приходится ввозить из-за рубежа.

Самым выгодным местом для производства считается юг России. Там есть строительный песок, щебень и серый цемент. Неплохая ситуация с производством тротуарной плитки в силу большой плотности населения складывается и в ЦФО. А вот во всех остальных округах налицо дефицит этого продукта.

— Есть регионы, где невыгодно и никогда не будет выгодно строить производство вибропрессованных изделий, — объясняет Евгений Пашко. — Они просто не смогут конкурировать на рыночных условиях.

Естественный вывод: заказчикам работ по благоустройству в таких регионах лучше обратиться к производителям из ЦФО и ЮФО и получить качественный продукт по конкурентной цене.

Однако, чтобы достичь этой цели, необходимо решить проблему логистики. Сейчас сроки доставки продукции железнодорожным транспортом составляют от одного месяца, морским — до полугода. Естественно, так долго никакой заказчик ждать не хочет. А в итоге он пользуется местным товаром, качество которого иногда не выдерживает критики. Круг замкнулся…

— К сожалению, доля некачественной продукции на рынке сегодня превышает 50%, — делится своими переживаниями Лев Антонов. — В одном из городов Поволжского региона лицевой слой плитки местного производителя, уложенной в сентябре, полностью развалился уже к марту. Мы видим дискредитацию понятия «тротуарная плитка» из-за недобросовестных производителей.

 

Рентабелен только высокотехнологичный продукт

Во-вторых, точки роста можно искать и внутри предприятий. По мнению экспертов, производителям лучше радикально изменить структуру производства в пользу высокомаржинальных продуктов.

Сегодня предприятия выпускают три группы продуктов. Первая группа — «жесткий эконом» — серая мелкоштучная плитка, к качеству которой практически не предъявляется никаких требований. Единственный плюс этой продукции — низкая цена.

Вторая группа — «эконом комфорт» — это мелкоштучные изделия, имеющие моноцветовой окрас.

Продукты первой группы имеют низкую, а иногда и отрицательную рентабельность. Дело в том, что при жесткой конкуренции на один заказ такого продукта приходится 10—15 коммерческих предложений.

Вторая группа находится в чуть более выгодной позиции, но и здесь рентабельность не превышает 5—10%. При нынешней инфляции инвестору выгоднее просто положить деньги в банк на депозит.

А вот рентабельность третьей группы достигает 30—50%. Ее составляют продукты с неоднородным окрасом, аналоги натурального камня, крупноформатная плитка.

 

Безбарьерная среда «Каменного века»

— Компания «Каменный век» как раз выпускает такую продукцию, — рассказывает Лев Антонов. — В первую очередь, это плитка без фасок под углом 90 градусов, которая идентична по своему внешнему виду и эксплуатационным свойствам натуральному граниту, но в четыре раза дешевле.

По словам гендиректора компании, в лицевом слое этой плитки используется крошка натурального камня разных пород и фракций. У такого продукта в силу технологии изготовления шероховатая поверхность, то есть в осенне-зимний и весенне-зимний период на ней практически не образуется наледь — так называемое водяное зеркало. А это в условиях городской среды очень важно.

Наконец, отсутствие фасок позволяет создать безбарьерную среду. Женщины на каблуках, дети на роликах, мамы с колясками и люди с ограниченными возможностями могут передвигаться по такой поверхности без каких-либо неудобств.

Что касается износостойкости, то на плитку, уложенную на общественных объектах, предприятие дает пять лет гарантии. По словам Льва Антонова, это покрывает расходы по любому госконтракту.

Подобные продукты, из-за технологической сложности и высокой культуры их производства, что требует наличие современного оборудования, могут выпускать далеко не все производители. Но зато внешний вид и качество такой плитки несоизмеримо выше, чем у продуктов из первых двух групп.

 

Навести порядок в документах

— Дешевый продукт потому нерентабельный, что в этом сегменте мы имеем малоцивилизованных производителей (проще говоря, «литейщиков из сарая» — Ред.), — аргументирует генеральный директор предприятия Steingot Виталий Дьяконов. — А вот если нормативная база будет актуализирована, это позволит отсечь некачественную продукцию на уровне крупных заказов, где присутствует архитектурный надзор и государственный контроль.

По мнению экспертов, изменение документации также позволит применять вышеупомянутые высокотехнологичные продукты. Действующий ГОСТ 17608-91 «Плиты бетонные тротуарные. Технические условия» датирован далеким 1991 годом. Тогда большинства современных технологий не было нигде в мире, а тем более в СССР.

Актуализацией ГОСТа по просьбе АПМБИ занимался НИИЖБ им. А.А. Гвоздева. К настоящему моменту работа фактически закончена, и документ должен вступить в силу уже в этом году.

— За 25 лет в строительстве произошли серьезные изменения, — поделилась нюансами своей работы ведущий научный сотрудник НИИЖБ им. А.А. Гвоздева НИЦ «Строительство» Галина Чехний. — Внедрены новые технологии, расширился ассортимент вяжущих веществ, появились новые минеральные добавки, актуализированы многие своды правил. В целом изменились требования к бетонным конструкциям. В частности, мы много внимания уделили методам определения прочности, морозостойкости и водостойкости.

Новый документ будет иметь статус межгосударственного: он вступит в силу не только на территории РФ, но и в странах СНГ. Конечно, производители не могут заставить коммерческих заказчиков приобретать продукцию, произведенную по новому ГОСТу, но для государственных и муниципальных заказов это будет обязательный нормативный документ.

 

Нужна полноценная ассоциация производителей

Конечно, актуализация ГОСТа — огромное подспорье для производителей тротуарной плитки, но только наведением порядка в нормативной базе всех бед отрасли не решить. Чтобы сдвинуть дело с мертвой точки, необходимо решить проблемы логистики, импортозамещения, межрегиональной интеграции, гарантированного государственного и муниципального заказа, авансирования работ.

А сделать это несоизмеримо легче, создав полноценную ассоциацию производителей тротуарной плитки. Пока такая ассоциация объединяет лишь… четыре предприятия. Этого, конечно, недостаточно. Ведь только в Московском регионе работает более 50 производств, а по всей стране их насчитываются сотни.

Процесс объединения идет туго: видимо, сказывается желание многих работать по старинке, не уделяя должного внимания качеству. Но, на наш взгляд, рынок все равно заставит производителей объединяться.

А членам АПМБИ хочется пожелать успехов в реализации их нужных инициатив. Ведь дорогу, как известно, осилит идущий, то есть в данном случае — кладущий.

 

«Мы движемся в правильном направлении»

Итоги Международной конференции «Рынок тротуарной плитки РФ 2016» мы попросили прокомментировать президента Ассоциации производителей мелкоштучных бетонных изделий, генерального директора компании BRAER Александра ЛОГВИНОВА.

— Александр Викторович, какие цели преследовала АПМБИ, собирая конференцию? Удалось ли достичь этих целей?

— Главная цель, которую мы преследовали, — заявить, что в отрасли производителей мелкоштучных бетонных изделий есть свои проблемы. И эти вопросы нужно ставить на повестку дня в присутствии представителей научного и производственного сообщества.

Определенные результаты есть. Мы получили обратную связь, которая подтвердила, что те вопросы, которые поднимались на конференции, были услышаны и приняты во внимание. То есть Ассоциация движется в правильном направлении.

 

— Один из важных вопросов — актуализация ГОСТ 17608. Будет ли Ассоциация и дальше заниматься изменениями в нормативной базе?

— Мы планируем, что обновленный  ГОСТ примут в конце этого года, но это далеко не конец работы в этом направлении. Во второй сессии конференции мы поднимали вопрос о том, что нужно также обновлять СНиП «Благоустройство территории».

Кроме того, производственникам не хватает Альбома типовых конструкций дорожных одежд. Такой документ должен быть призван регламентировать использование тротуарной плитки непосредственно на объекте благоустройства. И одна из задач Ассоциации — создание этого документа.

 

— В Ассоциацию сейчас входят только четыре производителя. Достаточно ли такого представительства, чтобы решать вопросы продвижения тротуарной плитки в России?

— Одной из задач конференции мы видим как раз привлечение в наши ряды новых членов. На наш взгляд, нам удалось заявить о себе как некоммерческой общественной организации федерального уровня.

Безусловно, сил четырех производителей, которые сейчас входят в АПМБИ, недостаточно, чтобы полностью реализовывать стоящие перед нами задачи. И мы приглашаем в наши ряды других производителей не только Московского региона, но и всей России.

Кстати, по итогам конференции к нам обратились предприятия из Белгорода и Самары, пожелавшие вступить в члены нашей Ассоциации. Думаю, это один из главных итогов конференции.

Подготовил Евгений ГОРЧАКОВ

 

 

Мнение производителей

 Артем НОВИКОВ, коммерческий директор компании «Выбор-Мск»:

—  В целом, мы довольны результатами конференции. В разгар сезона нам удалось собрать кворум из числа производителей и проектировщиков. Это говорит как об актуальности основных вопросов, обсужденных на конференции, так и об изменившейся позиции производителей.

В условиях замедления темпов роста на рынке производства высококачественной тротуарной плитки сильные производители понимают важность оперативной подстройки под меняющиеся реалии. А лучшие и самые дальновидные из них предпочитают оказывать влияние на эту ситуацию.

ГК «Выбор» традиционно выступает с инициативами, которые, как показывает практика, идут на пользу всем участникам рынка, от производителей до конечных потребителей продукции. Поэтому мы взяли на себя большой объем подготовительной и практической работы по изменениям требований ГОСТа к современной тротуарной плитке и по информированию коллег о необходимости поддержки новой редакции документа.

Безусловно, более жесткие требования нового ГОСТа означают дополнительную нагрузку на производителей в плане улучшения производственного процесса на всех его этапах, повышения квалификации сотрудников и даже закупки нового оборудования. Но вместе с тем с рынка уйдут недобросовестные производители, а потребитель получит гарантированно качественный продукт.

Что касается производства Группы Компаний «Выбор», то мы уже давно производим продукцию, существенно превосходящую требования действовавшего до сей поры ГОСТа. Поэтому введение новой редакции документа нас не беспокоит. Мы будем только рады увеличению количества равных, добросовестных конкурентов.

 

Дмитрий ГРИГОРЬЕВ, коммерческий директор компании «ВЕЛКОМС+Компани»:

— Как отмечалось на конференции, одна из проблем производителей тротуарной плитки заключается в том, что сырье приходится привозить из-за рубежа.

Одно из крупнейших направлений деятельности нашей компании — поставка неорганических пигментов марки BAYFERROX^® — немецкого производителя, лидера мирового рынка.

Действительно, по нашим оценкам, примерно 90% красителей для тротуарной плитки импортируется. Однако я не думаю, что эту ситуацию можно исправить в ближайшем будущем.

Дело в том, что, во-первых, производство пигментов — дело достаточно затратное. Чтобы запустить хотя бы небольшой завод, необходимы инвестиции в размере минимум 25 млн евро. Естественно, такие затраты быстро не окупятся.

Во-вторых, химическое производство изначально грязное, и чтобы выдерживать экологические требования, также необходимо вкладывать значительные средства.

Поэтому говорить о том, что в нашей стране появятся такие производства, на мой взгляд, рановато.

 

Андрей ИВАНОВ, глава представительства ООО «MASA GmbH»:

— Как производитель высокотехнологичного оборудования, Маsа поддерживает усилия компаний, заинтересованных в производстве высококачественной и эстетичной продукции, по изменению мнения о тротуарной плитке на рынке. А введение новых требований и понятий в ГОСТ может помочь уйти от «серости» пешеходных зон наших городов.

Мы, со своей стороны, активно работаем над развитием технологии производства, чтобы наши клиенты могли вовремя реагировать на изменения рыночной ситуации.

В условиях кризиса технологичность производства, широта его возможностей в плане разнообразия цветовых и фактурных решений выходят на первый план. Именно продукция с высокой добавочной стоимостью имеет наибольшие шансы обеспечить рентабельность.

Поэтому наряду с совершенствованием своих камнеформовочных машин мы уделяем особое внимание решениям, повышающим качество и внешний вид готовой продукции. Среди них особое место занимает система Masa Multi-Color, которая позволяет нашим клиентам иметь широчайшие возможности относительно цветовых решений своей продукции

 

Оценка объема рынка тротуарной плитки в 2015 г. (в натуральном выражении)

Федеральный округ	Производственные мощности, м2 в год	Выпуск на 1 чел. , м2 в год
Дальневосточный	805 000	0,13
Приволжский	2 730 000	0,09
Северо-Западный	3 437 350	0,25
Северо-Кавказский	1 863 750	0,19
Сибирский	2 107 000	0,11
Уральский	1 904 875	0,13
Центральный	19 586 000	0,50
Южный	7 525 000	0,54
ИТОГ	39 968 975	0,27

Источник: Ассоциация мелкоштучных бетонных изделий

Размер рынка коммерческой тротуарной плитки в США

Industry Insights

Объем коммерческого рынка тротуарной плитки в США в 2015 году оценивался в 926,0 млн долларов США. Рост спроса на современные бетонные брусчатки с превосходной прочностью и характеристиками, вероятно, будет стимулировать рост в течение прогнозируемого периода. Кроме того, ожидается, что доступность изделий на основе бетона по экономичным ценам в сочетании с превосходной эстетикой будет стимулировать рост отрасли в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что рынок США будет стимулироваться ростом коммерческой строительной деятельности. В регионе наблюдался рост расходов на инфраструктуру, связанных с декором и эстетикой коммерческих объектов, что привело к увеличению спроса на продукт. Ожидается, что рост спроса на высококачественный продукт при ограниченных расходах на техническое обслуживание будет стимулировать рост.

Объем рынка коммерческой тротуарной плитки в США, по заявкам на 2014-2025 гг. (Млн кв.футы)

Ожидается, что восстановление строительной отрасли в экономике в сочетании с растущей заменой традиционных напольных покрытий асфальтоукладчиками будет стимулировать рост в течение следующих девяти лет. Ожидается, что спрос на изделия из бетона вырастет вслед за продуктом, используемым для парковочных мест в коммерческих объектах.

Отрасль характеризуется наличием разветвленной сети поставок, включающей дилеров и дистрибьюторов продукции, что способствует распространению продукции на большой территории.Кроме того, компании на рынке демонстрируют некоторую степень интеграции, чтобы увеличить размер прибыли и увеличить возможности настройки и модификации продукта

Сырье, используемое для производства продукции, используемой для коммерческих установок, включает цемент, бетон и камень, например гранит. Сырье, используемое для производства таких плит, легко доступно в США, а остальная часть импортируется от недорогих производителей по всему миру.

The U.Ожидается, что рынок коммерческой тротуарной плитки будет демонстрировать высокие темпы роста в связи с растущим спросом на продукт, который является основным выбором потребителей в регионе в качестве напольных покрытий для коммерческих предприятий. Кроме того, ожидается, что широкие возможности настройки, предоставляемые производителями потребителям, увеличат склонность потребителей к использованию продукта.

На рынке присутствует ряд компаний, занимающихся производством и поставкой сырья, такого как цемент, камень и глина.Кроме того, у компаний есть выделенная распределительная сеть, обеспечивающая бесперебойное снабжение. Некоторые производители в отрасли участвуют в закупках сырья, тем самым снижая стоимость сырья.

Рынок промышленной тротуарной плитки характеризуется высокой рентабельностью и средними и высокими начальными капиталовложениями. Кроме того, производителям требуется наличие либо разветвленной сети прямого распространения, либо заметного стороннего канала сбыта, чтобы получить долю рынка, ведущую к более высоким требованиям к начальным капиталовложениям.

Информация о продукте

Ожидается, что рынок бетонной брусчатки будет стимулироваться ростом сектора коммерческого строительства в экономике. Ожидается, что рост расходов на внутреннее и внешнее озеленение коммерческих структур будет стимулировать рост в течение следующих девяти лет. Кроме того, ожидается, что спрос на бетоноукладчики будет определяться такими характеристиками, как превосходная прочность в сочетании с низкой ценой на асфальтоукладчики.

Ожидается, что рост строительной отрасли в экономике в сочетании с ростом расходов на оформление интерьеров будет стимулировать спрос на изделия из камня в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что высокий спрос на гранитную брусчатку из-за превосходной прочности и долговечности будет стимулировать рост в течение следующих девяти лет.

Большая часть размерного камня, используемого для производства изделий из камня, импортируется из недорогих горнодобывающих компаний, расположенных в Бразилии, Китае и Индии из-за отсутствия значительных природных хранилищ в экономике.Это приводит к увеличению стоимости производства брусчатки, что приводит к повышению цены на продукцию.

Ожидается, что спрос на глиняную брусчатку будет расти в среднем на 8% в год в период с 2016 по 2025 год из-за доступности и низкой цены продукта. Кроме того, промышленность по производству глиняной брусчатки в США, вероятно, будет расти за счет использования высокопрочной брусчатки для коммерческих сооружений.

Брусчатка для брусчатки — одна из наименее используемых в коммерческих целях из-за низкой прочности в сочетании с высокими затратами на техническое обслуживание продукта.Использование продукта ограничивается спросом на абстрактный декор по желанию архитекторов или разработчиков коммерческих проектов.

Региональные исследования

Ожидается, что промышленность США будет расти за счет развития сильного рынка коммерческого строительства. Ожидается, что рост спроса на эстетически привлекательные коммерческие помещения в регионе в связи с развитием сильной промышленной базы будет стимулировать рост в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что присутствие в экономике ряда компаний-производителей сырья окажет положительное влияние на отрасль за счет снижения затрат на закупку. Кроме того, ожидается, что рынок выиграет от роста расходов на дизайн интерьера, что приведет к увеличению объемов продаж.

Ожидается, что отрасль будет демонстрировать рост за счет разработки передовых продуктов с превосходной прочностью. Кроме того, ожидается, что рынок будет стимулироваться растущей заменой традиционных напольных покрытий тротуарной плиткой.

Анализ доли рынка коммерческой тротуарной плитки в США

Рынок коммерческой тротуарной плитки в США характеризуется наличием большого количества компаний. Барьеры для входа на рынок ограничиваются затратами на установку завода, на которые приходится значительная доля начальных капиталовложений и создание надежной распределительной сети, необходимой для поставки готовой продукции клиентам.

Модель стратегического бриллианта

Большинство коммерческих установок осуществляется по контрактам, по которым качество и цена продукции определяются основными индивидуальными организациями. Компании пытаются увеличить свою долю на рынке с помощью таких стратегий, как использование выделенных каналов сбыта для удовлетворения спроса в Канаде и США

.

Большинство компаний отрасли уделяют большое внимание продажам жилья для повседневных операций, а коммерческие контракты заключаются за счет снижения цены продукта и степени настройки, возможной для таких установок. Продукты, доступные на рынке, не отличаются высокой дифференциацией от компаний, занимающихся продажей и распространением аналогичных продуктов на основе камня и бетона.

Объем отчета

Атрибут	Детали
Базовый год для оценки	2015
Фактические оценки / Исторические данные	2014, 2015
Период прогноза	2016-2025
Представительство на рынке	Объем в миллионах квадратных футов, выручка в миллионах долларов США и среднегодовой темп роста с 2016 по 2025 год
Область применения страны	U. С.
Охват отчета	Прогноз объемов и доходов, конкурентная среда, факторы роста и тенденции
15% бесплатная настройка (эквивалент 5 рабочих дней аналитика)	Если вам нужна конкретная рыночная информация, которая в настоящее время не входит в объем отчета, мы предоставим ее вам как часть настройки.

Сегменты, включенные в отчет

В этом отчете прогнозируется рост выручки и анализируются отраслевые тенденции в каждом из подсегментов с 2014 по 2025 год.Для целей данного исследования компания Grand View Research сегментировала рынок коммерческой тротуарной плитки США по продукту:

.

• Перспективы продукта (объем, миллион квадратных футов; выручка, миллион долларов США, 2014-2025 годы)

  • Бетон

  • Камень

  • Глина

  • Щебень

Ожидается, что рынок коммерческой тротуарной плитки в США достигнет 2 долларов США.

4 миллиарда к 2025 году

НЬЮ-ЙОРК, 30 мая 2017 г. / PRNewswire / — Основные моменты

· Согласно новому отчету Grand View Research, Inc., согласно новому отчету Grand View Research, Inc., к 2025 году рынок коммерческой тротуарной плитки в США достигнет 2,4 миллиарда долларов США.

· Ожидается, что рост спроса на высокопрочные напольные покрытия в сочетании с растущими расходами на эстетику коммерческих заведений станет основной причиной роста рынка.

· Строительство и ремонт существующих коммерческих структур обусловливает высокий спрос на тротуарную плитку.

· Кроме того, ожидается, что рост замещения традиционно используемых материалов тротуарной плиткой в ​​сочетании с простотой укладки будет стимулировать рост в течение следующих девяти лет.

· Ожидается, что рынок США будет стимулироваться использованием бетоноукладчиков из-за превосходных характеристик в условиях стресса.

· Ожидается, что спрос на продукцию на основе камня будет расти в среднем на 9,5% по объему из-за высокой цены и ограниченного применения в коммерческих учреждениях

· Компании отрасли используют большие запасы запасов, чтобы сократить время выполнения заказа, что приводит к увеличению объемов производства и увеличению прибыли.

У.Согласно новому отчету Grand View Research, Inc., ожидается, что к 2025 году рынок коммерческой тротуарной плитки достигнет 2,4 миллиарда долларов США. ожидается, что она станет основной причиной роста рынка.

Отрасль коммерческого строительства в экономике продемонстрировала рост за последние пять лет из-за растущих требований к офисным помещениям со стороны компаний в экономике.Ожидается, что оживление экономики США в сочетании с ростом коммерческих заведений, включая закусочные, будет стимулировать рост рынка в прогнозируемый период.

Строительство и ремонт существующих коммерческих структур обусловливают высокий спрос на тротуарную плитку. Кроме того, ожидается, что растущее замещение традиционно используемых материалов тротуарной плиткой в ​​сочетании с простотой укладки будет стимулировать рост в течение следующих девяти лет.

Рынок в США.Предполагается, что S. будет двигаться за счет использования бетоноукладчиков из-за превосходных характеристик при нагрузке. Отрасль, вероятно, будет демонстрировать рост благодаря превосходным свойствам продукта в неблагоприятных погодных условиях в сочетании с простотой уборки снега, что является серьезным поводом для беспокойства при выборе решений для напольных покрытий в США

Дополнительные ключевые выводы из отчета советую:
Ожидается, что промышленность США будет расти со среднегодовым темпом роста 10% с 2016 по 2025 год из-за растущего внедрения бетонной и глиняной тротуарной плитки для использования на коммерческих предприятиях.

Бетонная тротуарная плитка стала основным сегментом материалов, на долю которого в 2015 году пришлось более 55% доли рынка по объему благодаря высокой прочности и превосходным характеристикам продукта.

Ожидается, что спрос на продукцию на основе камня будет расти со среднегодовым темпом роста 9,5% по объему из-за высокой цены и ограниченного применения в коммерческих учреждениях

Компании в отрасли имеют большие запасы, чтобы сократить время выполнения заказа, что приводит к большие объемы производства и улучшенная рентабельность

Полный текст отчета: http: // www.reportlinker.com/p04899180/US-Commercial-Paving-Slabs-Market-Size-Trend-Analysis-By-Product-Concrete-Clay-Stone-Crushed-Stone-Competitive-Landscape-Price-Trend-Analysis-And-Segment- Forecasts.html

О Reportlinker
ReportLinker — это отмеченное наградами решение для исследования рынка. Reportlinker находит и систематизирует самые свежие отраслевые данные, чтобы вы могли мгновенно получать все необходимые исследования рынка в одном месте.

http://www.reportlinker.com

__________________________
Связаться с Клэр: [электронная почта защищена]
США: (339) -368-6001
Международный: +1 339-368-6001

ИСТОЧНИК Reportlinker

Ссылки по теме

http: // www.reportlinker.com

Запуск завода по производству цементно-бетонных плиток и блоков для мощения

(197) Запуск завода по производству цементно-бетонных плиток и блоков для мощения

1) Продукция и применение

Цементно-бетонные плитки и блоки для мощения представляют собой сборные твердые изделия из цементобетона . Изделие может быть изготовлено в различных формах и размерах в соответствии с требованиями. Эти блоки, как правило, являются блокировочными и в основном используются для мощения открытой поверхности, чтобы облегчить движение и удобство ходьбы.Вымощение пешеходных дорожек такими блоками, помимо удобства ходьбы, еще больше украшает территорию.

2) Профиль отрасли и оценка рынка

Строительная промышленность и развитие объектов инфраструктуры являются приоритетными в настоящее время, и правительство уделяет этому большое внимание. Обеспечение жильем всех без исключения также является приоритетом. Помимо государственной инициативы в строительстве домов, застройщики частного сектора также очень активно участвуют в различных жилищных проектах.Все эти мероприятия предполагают озеленение, создание садовой дорожки на территории и устройство пешеходных дорожек с твердым покрытием. Даже если это не тротуар, проезды на автобусных остановках также требуют мощеных дорожек. Для всего этого обязательно нужны цементобетонные блоки / плитка. Также такие бетонные блоки используют внутри заводов и жилых комплексов для мощения подъездных путей. Это покрытие предотвращает скопление воды в регионе и предотвращает образование грязевых бассейнов, поддерживая чистоту и красоту местности.Спрос на такие блоки и плитки, как правило, исходит от городских и полугородских районов, поэтому предприятие, производящее продукт, должно быть соответствующим образом расположено. Спрос на такую ​​продукцию зависит от роста экономики и темпов урбанизации. В связи с масштабной работой по урбанизации, которую берет на себя правительство, и улучшением условий для населения, спрос на эти бетонные изделия неизбежно будет расти.

3) Производственный процесс и ноу-хау

Процесс производства прост и стандартизирован.Цементный бетон — это смесь цемента, песка и каменной крошки в правильных пропорциях. Вещи замешивают в воде и тщательно взбивают в бетонной смеси. Процесс включает в себя дозирование, смешивание, уплотнение, отверждение и сушку. Для изготовления брусчатки используется бетонная смесь 1: 2: 4 :: цемент: песок: каменная крошка по объему.

Все сырье помещается в бетономешалку и доливается вода. Затем миксер вращают в течение 15-20 минут. Затем смешанный материал выгружается в формы.Следите за тем, чтобы смесь не высыхала. Вибраторы используются в процессе разливки смеси, чтобы гарантировать, что она хорошо схватывается, компактна и не имеет пористости. После уплотнения блоки извлекают из формы и дают высохнуть в течение 24 часов вдали от прямых солнечных лучей. Затвердевшие таким образом блоки отверждают водой, чтобы обеспечить увлажнение или осаждение цемента в течение следующих 20 дней. Воду в резервуарах для отверждения обычно меняют каждые 3 дня. После отверждения блокам дают высохнуть в тени, так что первоначальная усадка блоков завершится перед их использованием.Обычно это занимает 15 дней.

Ноу-хау можно получить в исследовательских лабораториях Центрального правительства. Вся техника в наличии.

Планируемая мощность производства 1200 тонн блоков в год в одну смену в течение 300 дней.

4.) Завод и оборудование

Основное необходимое оборудование и оборудование составляют

• Бетономешалка производительностью 10 куб. Футов. и аксессуары. — 1 шт.
• Машина для производства блоков с гидравлическим приводом — 1 шт.
• Механический пресс для производства плитки. — 1 ном. Номер
• Резервуары для отверждения — 2 шт.
• Формы и инструменты.
• Насосный агрегат. — 1 №

Общая стоимость оборудования оценивается в 8,00 лакхов. Стоимость разного имущества, такого как офисная мебель, оргтехника, рабочие столы 7 скамеек, оценивается в рупиях. 0,75 лакха

Общая потребляемая мощность должна составлять 10 л.с. установке потребуется 3000 литров воды в день.

6) Сырье и упаковочный материал

Основным сырьем для установки является цемент, песок и каменная крошка.Для предусмотренной производственной мощности установка потребует 15 тонн цемента, 35 тонн песка и 70 тонн каменной крошки в месяц.

Стоимость

0007

07

Характеристики	Кол-во в месяц	Единица	Ставка (рупий / тонна)
Цемент	15	Тонны	5824	87360
Песок	07 07	86		15925
Каменная крошка	70	Тонн	546	38220

Расходные материалы для сырья и оцениваемые затраты на сырье составляют общие затраты .16,98 лакха в год при номинальной мощности.

При 70% мощности в 1-й год стоимость составляет 11,88 лакхов.

7) Земля и здание

Для объекта потребуется открытая площадь 500 кв.м и застроенная площадь 200 кв.м. Общая стоимость земли и здания оценивается в рупий. 12,72 лакха.

8) Рабочая сила

Для бесперебойной работы установки ожидается, что потребность в рабочей силе составит около 37 человек.

Продавец	Самостоятельный
Квалифицированные рабочие	2
Полуквалифицированные рабочие		8 9007 900 1
Watchman / Peon	1
Годовой счет заработной платы оценивается примерно в	рупий.8,00 лакхов

9) Доход от продаж: (100% мощность)

Средняя цена продажи блоков была принята в рупиях. 3800 за тонну. Годовой доход при установленной мощности 1200 тонн составляет 45,60 рупий.

При загрузке мощностей 70% это 31,92 рупий.

10) Стоимость проекта:

86 Срочный заем

	руп. лакхс
Земля и строительство	12,72
Завод и оборудование	8.00
Прочие активы	0,75
Условные обязательства	2,14
P&P расходы.	1,00
Маржинальные деньги	1,57
Итого	25,18
Средства финансирования
Вклад промоутеров	7,47
Всего	25.18

11.) Рентабельность: (70% мощности)

И техническое обслуживание

	рупий. лакхс
Продажи	31,92
Сырье	11,88
Заработная плата	8,00
Коммунальные услуги	0,56
Магазины и запчасти 0,4078
0,60
Коммерческие расходы	1.59
Административные расходы	0,69
Амортизация	1,00
Проценты по турецким лилам	2,30
Проценты по WC	0,28
Себестоимость продукции	27
Прибыль	4,62

12.) Потребность в оборотных средствах

		Маржа	W.C	Маржинальные деньги
Сырье	15 дней	30%	0,49	0,15
Запас готовой продукции	15 дней	25%	1,14	0,28
Рабочие расходы	1 месяц	100%	0,81	0,81
Продажа в кредит	15 дней	25%	1.33	0,33
Маржа для W.C				1,57

13) Точка безубыточности: 50%

14) Поставщики оборудования

a. M / S Engineers Enterprises,
Maniyakaranpalayam Road,
Coinbatore

b. Теплоход Виктор Электрик и Машиностроение Manf.
3616, Нетаджи Субхаш Марг,
Нью-Дели 110 002.

c. M / S Buildtech Engineering Co.
Shree Ashadweep Complex,
16, civil Liunes,
Roorkee

d.M / S Karthik Industries,
36, J.C. Road,
Bangalore.

эл. M / S Susanji Udyog Pvt. Ltd,
C-47, Industrial Estate,
Sanathnagar,
Hyderabad.

f .. M / S Ashok Engineering Works,
81, Индустриальная зона Аджит Кахиал,
Ахемедабад.

Объемы продаж в списках главных подрядчиков Pavement 2020 резко выросли по мере того, как крупные подрядчики присоединяются к спискам

Результаты Top Contractor 2020 года потребовали огромного — и мы имеем в виду огромных — скачка объемов продаж, как это видели многие крупные подрядчики. годен для участия в опросе.

Влияние заключается в том, что общий объем продаж по всем спискам значительно подскочил — настолько, что сравнивать год к году будет очень сложно. Продажи только по сегментам также выросли, особенно в списке Paving 50. Продажи Sealcoating 50 и Pavement Repair 50 выросли, но продажи Striping 50 снизились.

Вот обзор Paving 50, Sealcoating 50, Striping 50 и Pavement Repair 50 на 2020 год, а также некоторые отраслевые идеи, полученные на основе информации, предоставляемой этими компаниями.

Общий объем продаж в долларах

Мы начинаем с общих долларов продаж соответствующих подрядчиков, которые достигли более 1,316 миллиарда долларов. Для сравнения: в прошлом году этот показатель составил 1,055 миллиарда долларов, а в 2017 году — 910 миллионов долларов.

Этот общий объем продаж представляет собой совокупную сумму продаж только дорожных покрытий, покрытий, полос и только ремонта — другими словами, цифры продаж используется для составления наших четырех списков. Доллары продаж не дублируются, и любые продажи, относящиеся к категории «Прочие», также не включаются.

Почему большой скачок более чем на 260 миллионов долларов? Ряд крупных подрядчиков, в частности подрядчиков, специализирующихся на укладке дорожных покрытий, приняли участие в этом году, что оказало значительное влияние не только на общий объем продаж, но и на объем продаж дорожного покрытия в частности.

По всем спискам наблюдался рост общих продаж — другими словами, общий объем продаж всех работ, подрядчиков, подпадающих под списки, увеличился:

• Мощение 50: общий объем продаж составил 1,611 миллиарда долларов по сравнению с 1 долларом.046 млрд в 2019 году
• Striping 50: общий объем продаж 1,536 млрд долларов по сравнению с 1,070 млрд долларов в 2019 году
• Sealcoating 50: общий объем продаж 1,271 млрд долларов по сравнению с 977 млн ​​долларов в 2019 году
• Ремонт тротуаров 50: общий объем продаж 1,360 млрд долларов по сравнению с 981 млн долларов в 2019 году

В трех из четырех сегментов также наблюдалось увеличение продаж только по сегментам.

• Продажи только дорожных покрытий выросли до 832 921 050 с 493 миллионов долларов в 2019 году
• Продажи только герметичных покрытий выросли до 161 001568 долларов с 137 миллионов долларов в 2019 году
• Продажи только для ремонта дорожного покрытия выросли до 217 721 018 долларов с 209 миллионов долларов в 2019 году где снижение продаж только в сегменте — это Striping 50, которая упала с 215 миллионов долларов в прошлом году до более чем 204 миллионов долларов в этом году.

  Несомненно, отчасти это было связано с ростом отрасли, хорошей экономикой и успешными годами подрядчиков, но точно так же часть увеличения продаж была вызвана тем, что крупные подрядчики впервые участвовали в опросе.

  Очевидно, что новые компании, присоединяющиеся к списку, занимаются укладкой дорожных покрытий. Их влияние на общие продажи Paving 50 и продаж только дорожных покрытий существенно. И, безусловно, разумно, что они влияют на общие продажи и продажи только в сегментах герметиков и ремонта дорожного покрытия.Многие подрядчики предоставляют все эти серверы.

  Что интересно, так это влияние, которое крупные компании, специализирующиеся на укладке дорожного покрытия, оказали на Striping 50. Обратите внимание, что общие продажи Striping 50 подскочили почти на 500 000 долларов, однако продажи только для полосовой печати были единственным сегментом, в котором наблюдался спад.

  Мы можем предположить причину этого: очевидно, что предприятия по укладке дорожных покрытий демонстрируют высокий общий объем продаж, но существует вероятность того, что они не делают большую часть своей собственной разметки.Таким образом, общий объем не переводится в объем только сегмента. Фактически, только 39 из Paving 50 приносят доход от разметки, а 14 из этих подрядчиков получают менее 5% дохода от разметки.

  «Средний» ведущий 50 подрядчик

  Принимая во внимание все компании, участвующие в опросе в этом году, средний подрядчик генерирует чуть более 22 миллионов долларов годового объема продаж (14 миллионов долларов в прошлом году) за счет диверсифицированного сочетания работ по укладке дорожного покрытия и обслуживания дорожного покрытия. .Средняя выручка по сегментам распределяется следующим образом:

  • Мощение, 33% (33% в прошлом году)
  • Герметизация, 21% (24%)
  • Полосы 18% (20%)
  • Ремонт, 14% (12 %)
  • Подметание, 3% (3%)
  • Другое, 11% (8%)

  Бетонные работы — наиболее распространенная услуга, указанная в категории «Прочие», которая также включает обработку поверхностей, горячую асфальтобетонную смесь производственные, земляные, дренажные, дорожные или спортивные площадки. В среднем компания работает 64% своего времени на парковках, 19% на улицах, 12% на проездах, 4% на автомагистралях и 1% «прочее» (дорожки, спортивные площадки).

  Что касается клиентов, то этот средний подрядчик работает на:

  • 57% — коммерческие клиенты
  • 18% — многоквартирные дома
  • 15% — муниципальные клиенты
  • 9% — домовладельцы на одну семью
  • 1% — «Прочее» (сочетание парковой зоны, кладбищ, полей для гольфа и т. Д.)

  Средний подрядчик получает 21% выручки (22% в прошлом году) от работы в качестве субподрядчика, при этом цифры варьируются от 1% до 90% ( хотя небольшое количество подрядчиков вообще не работают в качестве субподрядчиков).

  Прочие результаты за 2019 год

  Общая маржа прибыли. Мы сообщим о величине прибыли для каждого сегмента отрасли во введении к каждому сегменту на следующих страницах, но диаграмма на этой странице дает представление об общем диапазоне норм прибыли для всех компаний, участвовавших в опросе, независимо от того, соответствовали ли они критериям список или нет.

  Как видно из диаграммы, по-прежнему существует широкий диапазон нормы прибыли, с которой работают подрядчики. Это справедливо и для каждого из сегментов отрасли.Но ясно то, что результаты по рентабельности 2020 года подтверждают тенденцию, согласно которой рентабельность продолжает двигаться в правильном направлении.

  • 1% респондентов указали, что они зарабатывают менее 3% маржи (такая же, как в прошлом году и 2017)
  • 7% сообщили о марже в диапазоне 3-5% (3% в прошлом году; 6% в 2017 году)
  • 16% составляют отчетную маржу в диапазоне 5-10% (17% в прошлом году; 16% в 2017 году)
  • 32% предоставляют отчетную маржу в диапазоне 10-15% (33% в прошлом году; 33% в 2017 году)
  • 45% маржа отчетности превышает 15% (46% в прошлом году; 45% в 2017 году)

  Стоимость замены оборудования. Хотя бизнес по уходу за дорожным покрытием рассматривался как отрасль с низкими затратами на вход, особенно в сегментах нанесения герметика, полос и, возможно, ремонта (хотя немногие подрядчики начинали как «специалисты по ремонту»), подрядчики, составляющие их списки имеют значительные инвестиции в свой флот. Результаты опроса показывают, что:

  • 6% могут заменить свой парк менее чем за 250 000 долларов
  • 11% за 250 000–500 000 долларов
  • 20% за 500 000–1 миллион долларов
  • 15% за 1–2 миллиона долларов
  • 48% на сумму более 2 миллионов долларов США

  Количество рабочих мест. Кто знает, что покажут результаты опроса в следующем году, учитывая влияние COVID-19 на экономику, но в прошлом году подрядчики были заняты: 67% выполнили более 200 рабочих мест, а 45% завершили более 400 рабочих мест. Более четверти (26%) выполняют менее 150 работ (опять же, на это может повлиять более крупный подрядчик, так как они могут браться за более крупные и долгосрочные проекты).

  • 10% выполняют менее 100 рабочих мест
  • 16% выполняют от 101 до 150 рабочих мест
  • 7% выполняют от 151 до 200 рабочих мест
  • 8% выполняют 201–300 рабочих мест
  • 14% выполняют 301–400 рабочих мест
  • 45% выполняют более 400 рабочих мест

  Количество клиентов. Количество заказчиков, для которых подрядчики выполняют эту работу, указывает на то, что они часто получают несколько проектов от одного и того же заказчика, что является хорошим знаком для тех, кто стремится к построению отношений как средству роста. Немногим менее половины (49%) работают на менее чем 200 клиентов, а 27% работают на более чем 400 клиентов.

  • 27% работают на менее чем 100 клиентов
  • 14% работают на 101-150 клиентов
  • 8% работают на 151-200 клиентов
  • 13% работают на 201-300 клиентов
  • 11% работают на 301- 400 клиентов
  • 27% работают для более чем 400 клиентов

  Производство асфальта

  51 Информация 51 Получение прибыли с помощью асфальта Смесители.

  Том Петти правильно написал слова: «Ожидание — самая сложная часть». И хотя его песня, возможно, не обращалась напрямую к подрядчикам по укладке асфальта, любая компания, получающая горячую асфальтовую смесь с завода конкурента, знает, что это правда.

  Водитель грузовика должен ждать иногда несколько часов, чтобы получить горячую смесь. Затем он должен вернуться на место работы, которое может быть в нескольких милях от него, где бригада ждет своего часа. В конце концов, работа не может продолжаться без горячей смеси, поэтому бригада останавливается до прибытия грузовика.Да, когда дело доходит до мощения, ожидание — действительно самая сложная часть.

  К сожалению, бесконечное ожидание — не единственный неприятный момент. Во-первых, это фактическая стоимость асфальта, которую компании-получатели не могут контролировать. Затем происходит потеря производительности, которую испытывает бригада, пока им приходится ждать, пока асфальт будет доставлен на площадку.

  И есть неудобство, связанное с необходимостью ехать за много миль от участка, чтобы добраться до ближайшего асфальтобетонного завода.Наконец, не забывайте о расходах, связанных с использованием нескольких грузовиков для перевозки асфальта.

  Хотя все это может расстраивать, оправдывает ли это покупку асфальтового завода? Это серьезная покупка, требующая серьезного размышления. При принятии решения о том, будет ли владение асфальтным заводом соответствовать ожиданиям рентабельности инвестиций отдельной компании и достаточно ли быстро, необходимо учитывать несколько факторов.

  А тем, кто уже владеет асфальтным заводом и рассматривает возможность приобретения завода большего размера или добавления компонентов, необходимо будет принять во внимание аналогичные факторы.Потратив время на исследование и тщательный анализ ситуации, вы встанете на верный путь к повышению производительности, эффективности и, что самое главное, прибыли.

  Характеристика рынка

  Возможно, первый фактор, на который следует обратить внимание, — это размер рынка. Следует не только определить общее количество используемого асфальта, но также следует учитывать потенциальных клиентов, которые могут повысить спрос.

  Проверьте наличие заполнителя и убедитесь, что источник сможет обеспечить необходимые поставки в месяцы пиковой нагрузки.Поскольку крупные производители асфальта часто потребляют основную часть запасов заполнителя, новому производителю асфальта может потребоваться поиск ближайшего источника заполнителя.

  Также найдите время, чтобы ознакомиться с контрактами, заключенными в этом районе. Изучите количество и размеры компаний по укладке дорожных покрытий. Проанализируйте, какой процент заявок новый асфальтовый завод сможет удовлетворить в ближайшие годы.

  Местонахождение, местонахождение, местонахождение

  Когда будет принято решение, что рынок может поддержать другого производителя асфальта, следующим шагом будет исследование местоположения собственности.Знайте, что правила и положения сильно различаются от одной области к другой, при этом правила выдачи разрешений и сборы варьируются от штата к штату. Наконец, имейте в виду, что получение разрешения может занять от шести до 12 месяцев, поэтому планируйте заранее и начинайте процесс как можно раньше.

  При подаче заявления на разрешение могут возникнуть проблемы с окружающей средой. В качестве положительного момента Агентство по охране окружающей среды объявило в 2002 году, что асфальтовые заводы больше не входят в его список отраслей, которые считаются основными источниками опасного загрязнения воздуха.

  Современные растения горят намного чище, чем старые. Кроме того, с 1970-х годов увеличилась рециркуляция асфальта, и сейчас асфальт является самым перерабатываемым дорожным материалом в Америке. Но имейте в виду, что в некоторых районах все еще может быть сложно получить разрешение на определенные конструкции завода.

  Ознакомьтесь с любыми транспортными ограничениями, которые могут применяться в этом районе. Новому производителю необходимо будет создать условия для перевозки материалов с завода на рабочую площадку, если это еще не было создано.

  Последний фактор, который повлияет на расположение завода, — это тип завода, который в конечном итоге будет приобретен. Установки бывают портативными или стационарными. Стационарная установка может быть лучшим выбором в некоторых ситуациях, но переносная установка будет предлагать гибкость с точки зрения местоположения и требований к разрешениям.

  В районах, где рабочие места находятся на значительном расстоянии друг от друга, переносная установка будет лучшим выбором. На некоторых рынках наблюдается минимальный рост и небольшая плотность населения, в то время как на других может наблюдаться смещение рабочих нагрузок из одной области в другую из-за сезонных факторов.

  Переносная установка также будет наиболее разумной в этих областях. Кроме того, обычно легче получить разрешение на размещение переносной установки, чем на стационарную установку.

  Чтобы избежать сюрпризов в будущем, изучите ограничения и разрешительные сборы на ранних этапах процесса. Когда придет время изучить фактическую покупку, в первую очередь необходимо будет учесть факторы стоимости.

  Рассмотрение затрат

  Асфальтовый завод при ценах от 500 000 до 4 миллионов долларов — серьезное вложение для любой компании, маленькой или большой.Хотя необходимо сравнивать цены на установки, не забывайте также смотреть на эксплуатационные расходы и производственные мощности.

  Завод может стоить меньше на начальном этапе, но если он не является экономичным или не производит достаточного количества тонн в час для эффективной работы, он будет стоить больше в течение своего срока службы.

  Также обратите внимание на то, сколько нужно будет инвестировать с самого начала, например, на стоимость компонентов смеси. Это поможет рассчитать, сколько нужно брать за тонну, чтобы получить прибыль, сохраняя при этом справедливую цену.

  Наконец, покупатель-новичок часто совершает ошибку, позволяя цене растения диктовать свое решение. Как только компания получит контроль над собственными поставками асфальта, она сможет продавать горячую смесь и укладывать значительно больше материала. Покупка слишком маленького завода не сможет эффективно поддерживать спрос и, следовательно, будет неэффективной.

  С другой стороны, покупка завода побольше не обязательно будет правильным решением. Завод с мощностью, значительно превышающей спрос, был бы расточительным и убыточным.Хотя цена, безусловно, является важным фактором при выборе растения, не позволяйте ей слишком сильно влиять на решение. Сосредоточьтесь на том, какой тип растений наиболее подходит для данной ситуации.

  Чего ожидать с ROI

  Сценарии окупаемости

  варьируются от одного завода к другому, но большинство новых асфальтовых заводов окупятся через 3–10 лет. Компания по производству асфальта, переходящая на производство асфальта, будет более эффективно управлять своими собственными поставками асфальта.Добавьте к этому тот факт, что компания сейчас производит продукт для продажи, и окупаемость инвестиций обычно достигается быстро.

  Ряд факторов экономии способствует относительно быстрой окупаемости инвестиций. Например, чрезмерные простои, которые испытывают водители грузовиков и бригады укладчиков во время ожидания горячей смеси, обходятся дорого.

  Грузовикам больше не придется стоять в длинных очередях, и бригады укладчиков не будут задерживаться в ожидании возвращения грузовика. Подрядчики смогут укладывать больше асфальта, что позволит им быстрее завершить больше проектов.

  В некоторых случаях сокращение времени транспортировки также способствует повышению эффективности. Вместо того, чтобы ехать на завод конкурента, подрядчик с переносным заводом может разместить его там, где ему удобнее всего.

  Более короткие перевозки также означают, что для доставки достаточного количества асфальта экипажу потребуется меньше грузовиков. Комбинация этих факторов обычно приводит как минимум на 50% к лучшему использованию грузовиков для подрядчика по укладке дорожных покрытий, который выходит на производственный рынок. Это может легко добавить до 1500 долларов в день, если подсчитать, что средняя стоимость грузовика составляет от 70 до 75 долларов в час.

  Кроме того, подрядчик по укладке асфальта, производящий собственный асфальт, больше не будет вынужден соблюдать цены на асфальт конкурентов или подчиняться их графикам.

  Выгоды измеримы и ясно показывают, насколько можно повысить производительность и снизить затраты, если владеть асфальтовым заводом и эксплуатировать его.

  Увеличивать или нет?

  Для подрядчика, уже занимающегося производством асфальта, который, возможно, рассматривает возможность строительства нового завода большей мощности, следует изучить затраты и потенциальную экономию.

  Более эффективный завод большей мощности позволит компании взять на себя больше проектов и более крупные проекты. А более новый завод снизит затраты на техническое обслуживание и выбросы, предлагая при этом лучшую консистенцию смеси.

  Для владельца завода, желающего модернизировать компоненты, могут оказаться полезными более новые высококачественные детали, предлагаемые некоторыми производителями. Усовершенствованные компоненты, такие как рукавные фильтры, помогут снизить выбросы, а системы рециркуляции позволяют использовать экономически эффективное переработанное асфальтовое покрытие (RAP) в горячей смеси.

  Резервуары для хранения более высокого качества на современных заводах предлагают более экономичный способ хранения и контроля дорогостоящего жидкого асфальтобетона. А новые силосы для хранения позволяют поддерживать идеальную постоянную температуру только что перемешанного асфальта до тех пор, пока он не будет готов к разгрузке.

  Все эти факторы следует учитывать при взвешивании затрат и выгод от модернизации завода.

  Выбирайте качество

  Когда дело доходит до выбора асфальтобетонного завода, важно знать характеристики, которые могут помочь гарантировать лучшую окупаемость инвестиций.

  Например, установка с конфигурацией с двумя барабанами максимально увеличит эффективность использования топлива при минимальном загрязнении углеводородами. Установка чистого сжигания также продлит срок службы рукавного фильтра, а эффективность конфигурации с двумя барабанами приведет к увеличению производства.

  Установки с отдельным смесительным барабаном обеспечат большую гибкость смешивания, преимущество, которое окупится в долгосрочной перспективе. Используя отдельный барабан, добавки и РАП можно вводить в барабан, оставаясь изолированными от зон сушки и горения.

  Установка, которую легко калибровать, является важной характеристикой как при покупке установки в первый раз, так и при расширении до более крупного предприятия. Это снизит риск отклонения от спецификации, что, в свою очередь, придаст производителям уверенность в продукте, который они производят, и поможет гарантировать удовлетворенность потребителей. Эта функция будет особенно важна при производстве смеси для работ Superpave.

  Все шаги, связанные с исследованием, покупкой или расширением завода, потребуют времени, но в конце концов оно того стоит.Приложив усилия для проведения тщательного исследования, вы убедитесь, что приобретенное растение будет высокого качества и обеспечит достаточную мощность.

  Если принято решение, что производство асфальта — это правильный поступок, компания может рассчитывать на то, что сможет контролировать свою судьбу — больше не будет полагаться на других, больше не будет потери производительности и больше не будет ожидания. Лучше всего то, что он может ожидать стабильного роста прибыли.

  Тротуарная опалубка — Интерактивное покрытие

  Укладка скользящей формы определяется как процесс, используемый для консолидации, придания геометрической формы и отделки поверхности массы PCC путем непрерывного протягивания форм через пластиковую бетонную массу и окружения ее.

  Укладка скользящей формы лучше всего подходит для больших работ, требующих высокой производительности. Особые преимущества укладки со скользящими формами: (ACPA, 1995 ^[1] ):

  • Использует PCC с низкой оседанием. PCC с низкой оседанием (порядка 0–75 мм (0–3 дюйма)) необходим для того, чтобы свежий PCC мог сохранять свою форму после прохождения бетоноукладчика со скользящими формами. PCC с низкой осадкой может быть получен с меньшим количеством воды и обычно имеет более высокую прочность на сжатие и изгиб, чем сопоставимые смеси с высокой осадкой.
  • Высокая производительность . Большие рабочие места, как правило, требуют высокой производительности, чтобы быть прибыльными. Производительность скользящей формы обычно находится в диапазоне 65 — 100 м ³ / час (85 — 131 ярд ³ / час) для основной укладки. Это означает 70–90 м / час (230–300 футов / час), ширину 3,66 м (12 футов) и толщину слоя PCC 250 мм (10 дюймов).
  • Ровная поверхность для катания . Автоматизация и компьютерное управление позволяют асфальтоукладчикам со скользящими формами создавать очень гладкие дорожные покрытия (IRI порядка 0.90 м / км и менее).

  В этом разделе описывается укладка, уплотнение, отделка и отверждение PCC, как это обычно делается при укладке скользящей опалубки. Чаще всего эти шаги выполняются с помощью трех единиц оборудования: укладчика / распределителя (используется для грубой укладки), бетоноукладчика (используется для окончательного укладки, уплотнения и начальной отделки) и машины для текстурирования и отверждения. Эти машины обычно перемещаются вместе последовательно по длине проекта.

  Россыпь / разбрасыватель

  Россыпи / разбрасыватели используются не всегда.Они размещают дозированную подачу PCC перед асфальтоукладчиком с помощью ряда конвейерных лент, шнеков, плугов и запорных устройств (см. Рисунки 1 и 2). Использование укладчика / разбрасывателя позволяет подрядчику принимать материал от транспортных средств и размещать равномерное количество PCC перед всей шириной асфальтоукладчика, сводя к минимуму сегрегацию.

  Рисунок 1. Большой укладчик / разбрасыватель.

  Рис. 2. Меньшие разбрасыватели.

  Рисунок 3.Разбрасыватель / разбрасыватель принимает PCC от концевого самосвала и размещает его перед асфальтоукладчиком PCC.

  Асфальтоукладчик

  Асфальтоукладчик обычно выполняет стяжку, уплотнение и первичную отделку. Типичный самоходный асфальтоукладчик на гусеничном ходу работает со скоростью от 1 до 2,5 м / мин (от 3 до 8 футов / мин) (ACPA, 1995 ^[1] ). Некоторые асфальтоукладчики оборудованы для укладки арматуры (при необходимости), дюбелей и анкерных стержней. На рис. 4 показан основной процесс укладки скользящей формы под асфальтоукладчиком.Сначала шнек распределяет PCC перед отводной пластиной. Во-вторых, разделительная плита (стяжка) удаляет лишние части установленного шнеком PCC и приближает плиту к ее окончательной отметке. В-третьих, PCC консолидируется группой вибраторов. В-четвертых, тампер (обычно работающий от 0 до 150 ходов в минуту), если он присутствует, выталкивает крупные частицы заполнителя под поверхность плиты. Наконец, профильные панели выравнивают плиту на нужном уровне и обеспечивают начальную отделку. В оставшейся части этого раздела этот процесс описывается более подробно.

  Рис. 4. Типовая схема работы асфальтоукладчика со скользящими формами. В асфальтоукладчиках со скользящими формами
  сначала используется шнек для окончательного разбрасывания материала, а затем выполняется зачистка PCC на нужной высоте с помощью простой разделительной пластины или стяжки.

  Консолидация

  После разравнивания асфальтоукладчик уплотняет свежий PCC с помощью ряда вибраторов (Рисунок 5). Как правило, наиболее эффективное положение вибратора — после отбойного механизма и на конечном подъеме плиты.В зависимости от конструкции смеси и глубины плиты вибраторы обычно устанавливаются в диапазоне от 7 000 до 9 000 полуколебаний в минуту (VPM). Вибраторы располагаются рядом друг с другом таким образом, что их зоны воздействия перекрываются примерно на 50–75 мм (2–3 дюйма) при нормальной скорости асфальтоукладчика (ACPA, 1995 ^[1] ). Зазоры между зонами воздействия (вызванные неправильной настройкой вибратора или чрезмерно быстрой работой асфальтоукладчика) могут вызвать сегрегацию (ACPA, 1995 ^[1] ). Большинство асфальтоукладчиков используют полностью регулируемое расстояние между вибраторами для учета различных условий и типов смеси, при этом обеспечивая адекватное перекрытие зон воздействия.

  Рис. 5. Вибраторы PCC на нижней стороне асфальтоукладчика.

  Рис. 6. Боковые формы и профильный поддон.

  Рис. 7. Ручная отделка за асфальтоукладчиком.

  Начальная чистовая

  Первоначальная отделка выполняется путем выдавливания массы PCC через движущуюся форму, состоящую из основного слоя (внизу), боковых форм (вертикальные края асфальтоукладчика) и профильного поддона (плоские части асфальтоукладчика, установленные за вибратором) (Рисунок 6 ).Экструзия PCC через полученную прямоугольную форму обеспечивает окончательные размеры плиты, а также служит для погружения более крупных частиц заполнителя под поверхность, что приводит к гладкой поверхности. Некоторые асфальтоукладчики также оснащены гидравлическим трамбовщиком (иногда называемым «джиттербаг»), расположенным сразу за вибраторами. При движении вверх и вниз панель тампера считается (ACPA, 1995 ^[1] ):

  1. Способствует укреплению и отделке, утрамбовывая крупные частицы заполнителя под поверхностью плиты.
  2. Удерживайте крупный агрегат в движении в месте, где он может останавливаться или застревать.
  3. Продолжайте движение материала вокруг вибраторов, чтобы он не скапливался и не создавал проблем с потоком.

  Однако вмешательство может не потребоваться для многих работ. Хотя он отталкивает крупный заполнитель от поверхности, облегчая отделку, он также может создавать богатый строительным раствором поверхностный слой, который может окаливаться или покрываться трещинами (USACE, 1995 ^[2] ). Обычно трамбовка не требуется для хорошо разработанной смеси PCC, однако она может быть полезна при отделке жесткой смеси с низкой оседанием.

  Дополнительная чистовая обработка, при необходимости, выполняется сразу за поддоном профиля и обычно выполняется с помощью простых поплавков (рис. 7). Микротекстурирование обычно выполняется путем перетаскивания части мешковины (Рисунок 8) или искусственного газона (Рисунок 9) за асфальтоукладчик.

  Рис. 8. Тяга мешковины.

  Рис. 9. Сопротивление искусственного газона.

  Машина для текстурирования и полимеризации

  Текстурирующая и вулканизирующая машина следует за асфальтоукладчиком и используется для придания макротекстуры (обычно путем перетаскивания тонированного инструмента по свежему тротуару — Рис. 10) и нанесения отверждающей мембраны на тротуар.Иногда асфальтоукладчик оснащается окучниковой машиной, а для нанесения отверждающей мембраны используется отдельная машина. Хотя раньше это было довольно распространенным явлением, покрытие PCC со скользящей формовкой редко, если вообще когда-либо, отверждается водой из-за высоких материальных и трудовых затрат. На рисунках 11 и 12 показаны работающие вулканизирующие машины.

  Рисунок 10. Тяговая каретка текстурирования.

  Отверждение обычно проводится после завершения отделки поверхности и почти полного исчезновения первоначального влажного блеска. На покрытых лаком покрытиях отверждение обычно проводится за два прохода, один вперед и один назад, чтобы гарантировать, что обе стороны текстурных гребней покрыты отверждающей мембраной.

  Рис. 11. Распыление полимеризационной мембраны.

  Рис. 12. Крупный план напыляемой отверждающей мембраны.

  Запуск каменного двора может быть прибыльным — но сначала сделайте домашнее задание, советует Институт бетона

  Поскольку Южная Африка испытывает острую нехватку жилья, производство бетонных кирпичей и блоков не только поможет обеспечить доступные строительные материалы, но и поможет в создании малых предприятий, — говорит Мэтьюз Магваза, преподаватель Школы бетонных технологий Института бетона.

  Магваза говорит, что мелкосерийное производство бетонных кирпичей и блоков для каменной кладки идеально подходит для малого бизнеса. «Производство можно вести на открытом воздухе, процесс прост, а необходимое оборудование не слишком дорогое. Но прежде чем начинать производство кирпича и блоков, важно изучить экономическую целесообразность этого предприятия ».

  Он говорит, что в первую очередь следует определить, какой спрос на бетонные блоки и кирпичи в предлагаемой зоне деятельности, и проверить, есть ли конкуренция со стороны других блок-заводов.Затраты на производство и выпуск продукции должны входить в уравнение только после того, как это установлено.

  Для оценки затрат необходимо учитывать следующие факторы:
  • Цена покупки или аренды участка;
  • Стоимость улучшения участка, например, ограждения, мощеных площадок для производства и складирования, дорожек, проезжей части и зданий;
  • Стоимость оборудования, такого как бетономешалка, машина для производства блоков, и различного другого оборудования, такого как инструменты, тачки и тележки;
  • Тарифы на воду и электроэнергию;
  • Материальные затраты.«В качестве приблизительной оценки предположим, что из одного кубического метра сыпучего заполнителя будет получено 0,7 кубических метра объема бетона», — объясняет Магваза;
  • Предполагаемый результат с точки зрения количества требуемых блоков, а также размеров и того, будут ли блоки сплошными или полыми;
  • Объемы потерь;
  • Расходы на содержание оборудования и площадки;
  • Затраты на оплату труда; и
  • Стоимость получения стартового финансирования.

  Магваза говорит, что при выборе участка оператор блочного двора должен учитывать расстояние до поставщиков сырья, рынок блоков и кирпичей, где проживает нанимаемая рабочая сила, качество безопасности в этом районе и доступность услуг. такие как дороги, вода, канализация и электричество.

  «Земля должна быть относительно ровной, так как крутые склоны затрудняют погрузочно-разгрузочные работы и производство. Площадка также должна быть достаточно большой для складирования заполнителей, а также цемента, производственного оборудования, штабелирования блоков, помещений для персонала, небольшого офиса и доступа на площадку. Бетонные плиты должны быть предусмотрены для хранения цемента (в идеале в защищенном от атмосферных воздействий помещении, покрытых брезентом и поднятых из возможно влажного пола), а также складских запасов заполнителя, которые становятся непригодными для использования после длительного контакта с почвой.

  Склады заполнителя должны располагаться на небольшом уклоне, чтобы дождевая вода не собиралась в заполнителях ».
  Он добавляет, что размер производственной площади зависит от метода производства блоков или кирпичей. ‘’ Стационарная машина, которая формирует блоки на поддонах, требует относительно небольшой площади с пространством вокруг нее для операторов. С другой стороны, мобильная машина для яйцекладки требует довольно большой плиты, на которой изготавливаются блоки. «»

  Школа бетонных технологий представляет регулярные курсы по изготовлению бетонных кирпичей и блоков, которые дают учащимся элементарное понимание того, как производить кирпичи и блоки.Полудневные курсы включают практические занятия в лаборатории Школы.

  No related posts.