Советы таксистам новичкам: Работа в такси: советы начинающим таксистам

Работа в такси: советы начинающим таксистам

Сегодня многие заинтересованы в том, чтобы найти дополнительный источник дохода. Хороший вариант — это работа в такси в Одессе. Среди ее преимуществ можно отметить низкий порог входа, возможность совмещать с основной работой, высокий доход, минимальные требования к соискателям. Что нужно знать, чтобы работать в такси, мы расскажем в этом материале.

На первых порах устройтесь на работу в диспетчерскую компанию

Если вы только начинаете свою карьеру в такси, то вам лучше устроиться на работу в диспетчерскую службу. В противном случае у вас попросту не будет клиентов, и вы будете бесполезно тратить свое время, стоя на парковке в ожидании пассажира.

За относительно небольшой процент за сотрудничество со службой такси вы получаете множество преимуществ:

• стабильный поток клиентов, что равно высокому доходу;
• высокий уровень лояльности клиентов;
• работа через удобное приложение;
• возможность выбирать заказы и оптимальный маршрут;
• расчет стоимости диспетчером.

На сайте https://taxi838.ua есть работа водитель такси в Киеве. Чтобы устроиться на нее, достаточно отправить всю необходимую документацию и фотографии автомобиля.

Определитесь со своей нишей

От вашего автомобиля зависит, в какой нише вы будете работать. Если у вас автомобиль бизнес-класса, то вы можете смело обслуживать VIP-клиентов. Естественно, ваша заработная плата будет больше, чем при работе со средней категорией клиентов.

Если вы располагаете машиной с большим багажником, то лучше обслуживать аэропорты и вокзалы. Здесь всегда стабильный поток клиентов с багажом. К слову, за транспортировку габаритного багажа насчитывается наценка.

Составьте четкий график работ

Не стоит перенапрягаться и губить свое здоровье в попытке заработать как можно больше денег. Лучше работать по графику, в котором будут четко прописаны рабочие дни и часы, а также время отдыха.

Весомое преимущество работы в такси заключается в том, что есть возможность варьировать свой график. Поэтому эта деятельность может быть как основной, так и дополнительной. Очень многие водители совмещают работу в такси с работой в офисе. Например, днем они заняты бумажной работой, а вечером — крутят баранку.

Особенно выгодно таксовать в определенные часы. Стоимость услуг повышается в ночное время. Большой поток клиентов наблюдается утром в будние дни, а также вечером в пятницу и субботу. Спрос на такси повышен в непогоду.

Постарайтесь найти постоянных клиентов

Работа с постоянными клиентами — это залог стабильности и безопасности. Привлечь их можно ухоженной машиной, аккуратной манерой вождения, хорошими манерами, отличным знанием города.

Топ 10 советов начинающему таксисту | Советы таксиста | Ещё один таксист

Обстоятельства вынуждают сесть за баранку в такси? Что нужно знать перед тем, как выйти на линию.

* * *

Добрый день, граждане! Коллеги и будущие коллеги. Как сказал я сам себе однажды «от сумы, тюрьмы и такси не зарекайся». Кому-то временно, а кому-то навсегда возможно придётся выйти на линию, чтобы прокормить семью, выполнить обязательства по кредитам. Да много причин может быть.

В моем случае — ипотека. Имея постоянную работу «сутки через трое» в Уфе кручу-верчу баранку в Яндекс Такси.

И спустя год и почти девять месяцев (почти 60000 км) в такси есть чем поделиться и от чего предостеречь.

Читать обязательно до конца. 10-й совет очень важен!

Итак, поехали!

1. Не оплатили заказ (пассажир сбежал). Что делать?

Ни-че-го!

Объясню. Год и почти 9 месяцев у меня было порядка 3,5 тыс. выполненных заявок. Из них не оплаченных где-то пять или шесть. Ничтожная часть от всей суммы. И из-за этой суммы рисковать здоровьем или жизнью точно не стоит. Так как если 3500 пассажиров заплатили, а 6 нет, то скорее всего у этих 6-ти что-то не в порядке с головой. И чем обернется справедливое требование (зачастую на повышенных тонах) водителя спрогнозировать сложно.

Не рискуй, брат. Ну его набуй!

Если конечно есть лицензия и все в поряде с доками, может как-то по закону можно попытаться решить вопрос. Но у нас, в регионах, в частности в Уфе, мы работаем через подключашку. Никаких лицензий, налогов, защиты, страховки и пенсии. Увы, реальность сегодня такова. Подстраивайся или уходи. Не заплатил клиент — проблема водителя.

2. Не включай «рыцаря». Увидел, что кто-то кого-то руками ругает — блокируй двери, отъедь немного. Чтобы был гарантированный плацдарм для спешного отступления, если что, и вызывай полицию. Дальше можно пофантазировать — крикнуть, что вызвал полицию, снимать на телефон итд. На правильность действий не претендую. Может кто в комментах поделиться че делать ещё, кроме как свалить?

Сколько историй про «рыцарство» и множество дырочек в организмах. Ну его туда же! Думайте о семье, о детях. Большинство из нас адекватно вмешаться и разрулить ситуацию не способны. За редким исключением.

3. Двигатель в такси работает интенсивно и много. И рассчитывать интервал замены масла согласно инструкции (каждые 15000 км) в корне не верно. Более правильно считать моточасы или комбинировать оба метода. Методики есть, нужно поискать.

И масло лучше всего использовать ПАО-синтетику. Она сохраняет смазывающих свойства дольше, чем гидрокрекинговая синтетика. Разобраться в этом вопросе и применять эти знания.

4. Хуже погода — выше заработок. Аналогично в часы пик. У кого нет перманентной потребности в деньгах, например, как у меня ипотечника, так они могут и вовсе работать только в часы пик и в моменты высокого спроса, снимая только сливки.

5. Отдых каждые 2-3 часа. Походить минут 5-10, потянуться итд. Иначе в конце смены просто вываливаешься из машины одеревеневший, одуревший и не можешь выпрямиться. Всех денег не заработать. Понятно, что бабки нужны, но семья дороже. Да и здоровье не бесконечно.

6. Чистая машина, чистый салон и вежливость окупаются. Выше оценки, выше приоритет при распределении заказов. Меньше простоя.

7. Если используешь навигатор (в моем случае Яндекс Навигатор) скачай дома карту города, а лучше всего региона. Если будут проблемы с интернетом это выручит.

8. Первый раз лучше начать в воскресение с утра ну или на крайняк суббота тоже утро и до вечера. Суббота — много заказов, мало машин на дорогах. Много детских заказов. Вечером все едут развлекаться, после 12 ночи обратно по домам в состоянии подпития разной степени. К этому моменту (если новичок, первые дни) лучше домой. Если до часу ночи (примерно) пассы ещё самостоятельно садятся в машину, то дальше бывает, что их просто грузят собутыльники. Выгрузить по приезду проблематично.

Воскресение — с утра и до вечера. И машин мало и заказов. Для первого дня, имхо, лучший вариант. Вечером в воскресение начнут возвращаться дачники с пригородов, если лето. Пробки на въезде и в целом нервнЕе чем днем. Зимой не сильно лучше. Откуда все возвращаются? Хз.

9. Не давайте шанс пассажиру не платить из-за отсутствующей сдачи.

10. В первое время был дискомфорт, когда садились взрослые дяди. Все время казалось, что они лучше водители чем я и они едут и оценивают. Это пройдет. После 3-6 месяцев в такси опыт наберётся колоссальный. И Вы точно будете знать, что большинство пассажиров водит хуже.

Тут есть другая крайность. Получив опыт и понимая как движутся потоки в городе, можно начать «гарцевать». Будет казаться, что все пассажиры торопятся и начинаешь пытаться ездить быстро, нарушая правила.

После этого заскока по моим наблюдениям оценки начали снижаться. Большинству не нравится быстрый драйв. Те, кому надо быстро — попросят. В остальных случаях ездить нужно аккуратно. Со временем этот заскок, когда кажется, что от тебя ждут быстрой езды прекратиться.

Если пассажир неорганизован или у него форс мажор, то в этом виноват не таксист. И не нужно рисковать «правами» из-за этого. Тебе семью кормить.

Это, разумеется не все советы. То, что я бы посоветовал лично.

Главное не бояться. Не боги горшки обжигают. Страх, неуверенность, дискомфорт пройдут быстро. Адекватных людей в стране гораздо больше чем неадекватов. В целом, каков привет, таков и ответ.

Уверен, мои комментаторы ещё что-то дельное смогут добавить.

Спасибо, что дочитал и до связи!

▷ Советы для начинающего водителя такси – The Cab

Работа таксиста подходит далеко не всем. Профессионализм заключается не только в отличном знании правил дорожного движения. К тому же водитель – это всегда хороший психолог, который умеет поддержать разговор с любым клиентом. Чтобы добиться успеха на этом поприще, достаточно знать и придерживаться нескольких правил.

Важные критерии, которым должен соответствовать таксист

 

 

Отсутствие проблем со здоровьем – обязательное условие для профессионального водителя. Целый день за рулем – это серьезная нагрузка на организм. Поэтому при наличии хронических заболеваний стоит задуматься о целесообразности трудоустройства в сфере пассажирских перевозок. Кроме того, есть ряд заболеваний, которые могут обостриться в любой момент, например:

• сердечная недостаточность;
• гипертония;
• остеохондроз;
• проблемы со зрением.

Эти болезни не только препятствуют эффективной работе, но и создают угрозу безопасности для водителя и пассажира. Внезапный приступ на дороге может спровоцировать аварию.

Опыт – еще один важный критерий. Чтобы устроиться на работу таксистом, нужно иметь стаж не менее трех лет. Отсутствие аварий будет дополнительным преимуществом для соискателя. Важное значение имеет манера вождения. Таксопарки неохотно принимают на работу «лихачей». К тому же работодатели не любят агрессивных водителей, которые часто конфликтуют с другими участниками дорожного движения.

Таксист должен хорошо разбираться в людях. В условиях возросшей конкуренции недостаточно просто доставить человека из одной точки во вторую. Кроме того, необходимо сделать поездку максимально комфортной для клиента. Одни пассажиры настроены поговорить, тогда как другие предпочитают молчать. В любом случае водитель должен предугадать их желания, чтобы поездка оставила самые приятные впечатления.

Не стоит курить в машине, даже если пассажир не возражает. Вполне вероятно, что запах дыма не понравится другим клиентам. Еще одно требование заключается в поддержании опрятного вида салона. Но «золотое правило» каждого таксиста – вежливость. Тактичный водитель имеет гораздо больше шансов на получение чаевых, чем его невнимательный коллега.

Верные помощники

 

 

Машина должна быть оснащена таксометром. Устройство с точностью определяет стоимость поездки, что сведет к минимуму риск возникновения недоразумений с клиентами.

Еще один друг для каждого таксиста – видеорегистратор. Этот прибор фиксирует все происходящее вокруг. Такие характеристики делают его незаменимым при возникновении аварийной ситуации или столкновения. Они также пригодятся водителю в качестве превентивного средства от неадекватного поведения клиентов. При возникновении спорной ситуации всегда можно просмотреть запись, чтобы убедиться в законности претензий пассажира.

>Правила безопасности

 

 

Начинающие таксисты достаточно легко могут стать жертвой мошенников или грабителей. Чтобы избежать этого, необходимо соблюдать несколько простых правил:

• наличные должны быть спрятаны от посторонних глаз;
• не стоит хвастаться полученным заработком. Необходимо избегать разговоров на финансовые темы, ведь многие преступления совершаются с целью наживы;
• нужно всегда иметь при себе разменные деньги. Наличие средств даст возможность рассчитаться с пассажиром, не прибегая к посторонней помощи.

Иногда клиенты после завершения поездки говорят, что за деньгами нужно сходить домой или разменять крупную купюру в магазине. Скорее всего, эти люди – мошенники, надеющиеся с помощью отговорок обмануть водителя. Правильным решением в такой ситуации будет поездка в полицию. При этом не стоит выключать таксометр, в дальнейшем стоимость дороги, а также часы ожидания в отделе нужно включить в итоговый счет. В большинстве случаев люди, не желающие иметь проблемы с законом, находят деньги, чтобы сполна расплатиться с таксистом в обмен на отказ от претензий с его стороны.

Отпустить пассажира можно только в том случае, если он готов оставить залог как доказательство его возвращения. Но если в этой роли выступает кулек, то нужно в присутствии клиента ознакомиться с его содержимым. Нередко он набит газетами и другим мусором, что служит доказательством нечестных намерений. Свою просьбу можно обосновать требованиями таксопарка, который запрещает водителям оставлять в салоне неизвестный груз.

Кроме того, нужно проявлять внимательность в отношениях с работодателями. Перед подписанием контракта следует ознакомиться с его содержанием, уделяя особое внимание пункту об ответственности в случае аварии.

Как получать стабильную прибыль

 

 

Нередко таксисты, имеющие аналогичную нагрузку, получают разный заработок. Опытные водители используют разноплановые возможности, обеспечивающие высокий доход. Их секрет заключается в следующем:

• поездки в плохую погоду и ночью приносят больше выручки;
• новую заявку желательно подавать еще до завершения текущей поездки. Это сведет к минимуму простои;
• знание города – обязательное свойство хорошего водителя. Благодаря этому он сможет выбрать оптимальный маршрут, чтобы избежать пробок и плохих дорог.

Не стоит спать в машине, такой отдых нельзя назвать качественным. Гораздо эффективнее отправиться домой на несколько часов, чтобы потом с новыми силами приняться за работу.

Для получения максимальной прибыли необходимо учитывать график активности клиентов. В период от 7 до 10 утра люди массово едут на работу. В это время в системе есть много заказов, но дороги загружены транспортом, особенно в центральной части города. Стоит отметить, что в выходные и праздники утренние часы считаются «мертвым» временем.

Период после 10 утра до 16 дня отлично подходит для новичков. В это время на дорогах относительно немного машин. При этом в системе есть заказы.

С 16 до 19 часов – пиковый промежуток. После семи наступает «мертвое» время, которое длится до 22 часов. В этот период высокая конкуренция между таксистами. Поздний вечер охватывает промежуток между 22 и часом ночи. Особенность этого периода – большое количество нетрезвых, и, как следствие, неадекватных клиентов. Это повышает риск для неопытных водителей. С часу ночи и до четырех утра заказов почти нет. В период с 4 до 7 утра наблюдается минимум пробок и практически полное отсутствие конкуренции.

Сотрудничество с надежным работодателем поможет новичку избежать большинства неприятностей. Работа в The Cab оформляется письменным договором, что гарантирует сторонам юридическую защиту. Отзывчивая служба поддержки оперативно справляется с любыми рабочими проблемами.

Поделиться ссылкой:

гайд для начинающих. – CruiseRadar.ru

У многих людей, ни разу не бывавших в круизе, при слове «круиз на морском лайнере»

вырисовывается картина с лежащими на шезлонгах людьми, скучными светскими раутами или вечерними прогулками по променадной палубе в вечерних платьях.

Хотя на самом деле, добрая половина отдыха в круизе — это впечатления и эмоции от посещения новых захватывающих мест — тропических островов, шумных мегаполисов, экзотических стран.

В этом и заключается уникальность круизов: Вы одновременно и путешествуете по нескольким местам каждый день, и наслаждаетесь отдыхом и развлечениями на уровне 5-звёздочного отеля. 

При этом, экскурсионная и познавательная составляющие круиза могут удовлетворить самые разные интересы туристов.

Ценители подводного мира могут заняться дайвингом среди коралловых рифов. Любители истории и античности — изучением древних руин, а фанаты экстрима и суровых условий — могут испытать свои силы в восхождении на ледник. Ну и, естественно, какое путешествие обходится без шоппинга на местных колоритных рынках и базарах? Всё это является такой же неотъемлемой частью круизного отдыха, как и развлечения на борту лайнера.

В каждом порту захода круизные компании предложат Вам целую гамму развлечений: от экскурсионных туров с осмотром городских достопримечательностей до культурных событий или активных занятий. Вы можете отправиться любоваться на закатом на одном из Карибских островов, посетить колонии пингвинов на Фолклендах, отправиться на дегустацию вин в Провансе или совершить прогулку по Копенгагену на велосипедах.

ВАЖНО: Вы можете забронировать экскурсионный тур как непосредственно на борту круизного лайнера, так и онлайн до начала круиза.

Кроме того, Вы можете взять экскурсии, предлагаемые круизным оператором, или отправиться исследовать новые места самостоятельно. И там и там есть свои преимущества.

Преимущества официальных туров от круизной линии заключаются в том, что Вы будете избавлены от хлопот по поиску и организации своего отдыха на берегу, а организатор тура — лицензированная и надежная компания, а не какой-нибудь мошенник. И, что ещё более важно, Вы можете быть уверены в том, что лайнер не уйдёт из порта, пока не вернётся самый последний автобус с туристами. Да и провести время на берегу с новыми знакомыми из круиза тоже довольно весело.

Однако, корабельные туры — не единственная возможность. Знания и опыт в сфере экскурсионных туров различны у  разных круизных компаний, и некоторые экскурсионные предложения — откровенная лажа. Слишком часто береговые экскурсии превращаются в многочасовые поездки на автобусах и высадки у торговых центров с ненужными Вам сувенирами. 

Реальный пример: после долгого, изматывающего (хорошо, что стоящего того) тура по Афинскому Акрополю, пассажиров, которые думали что они едут обратно на корабль и мечтали об освежающем бассейне, притащили в обшарпанную сувенирную лавку, принадлежащую зятю гида.

Наконец, Вы всегда заплатите больше за привилегию быть освобождённым от самостоятельного планирования своего отдыха, позволив круизной компании сделать это за Вас, чем если бы Вы самостоятельно заказали тур.

В этой статье

мы прокачаем Ваши навыки по выбору лучших туров и дадим отличные советы о том, чего ожидать от экскурсий и как провести время на берегу с максимальной пользой.

1. Какие бывают экскурсии.

2. Экскурсии или самостоятельные прогулки?

3. Планирование — залог успеха.

4. Предварительное бронирование или бронирование на борту?

5. Как получить больше от экскурсии на берег?

Разновидности экскурсий в круизе.

Круизные компании предлагают умопомрачительный ассортимент экскурсионных туров: начиная со стандартных поездок поплавать с маской или понырять с аквалангом, до более сложных ночных туров с осмотром Пекина и Великой Китайской стены. Итак, примеры того, что можно ожидать от экскурсий в круизах.

Активные или обзорные экскурсии.

Береговые туры включают всевозможные виды отдыха и различаются в зависимости от того, что доступно в конкретном пункте назначения.

Для любителей энергичного отдыха активные туры предлагают множество развлечений: от водных видов спорта, до походов, канатных дорог, велосипедных прогулок и собачьих упряжек. Иногда в программу активной экскурсии могут включаться день в спа-салоне или на пляже, круиз на парусной яхте, дегустация вин или продуктов, культурные мероприятия или посещение музеев.

Обзорные экскурсии, как правило, — это автобусные туры по главным достопримечательностям и торговым центрам порта или окрестностей.

Тут стоит помнить, что экскурсии отличаются также в зависимости от региона круиза. Так, на Карибских островах, Вы встретите такие варианты, как плавание со скатами или отдых на частных пляжах.

А вот европейские круизы больше специализируются именно на местных достопримечательностях: например, туры из порта Ливорно в музеи и соборы Флоренции, или гастрономические туры с дегустацией местной продукции и вина в Тоскане.

Туры на пол-дня или на целый день.

Экскурсии в круизах также отличаются по продолжительности. На некоторые потребуется всё Ваше время пребывания в порту, тогда как другие займут всёго несколько часов из дневного визита в порт.

Выбирайте тур на весь день, если хотите увидеть как можно больше за поездку или если экскурсия подразумевает поездку за портовый город (в противном случае, сама поездка займёт всё выделенное время, а на осмотр не останется времени).

Туры на полдня специализируются на каком-то одном маршруте: например, трёхчасовая прогулка на байдарке или достопримечательности города, но оставляют больше свободного времени для самостоятельного исследования портовых достопримечательностей.

Экскурсии с гидом или самостоятельные прогулки.

Не всегда экскурсия на берег в круизе означает полные туристов автобусы, отмеченные флажками маршруты  и гидов, указывающих путь зонтиком. Помимо таких туров, в круизе Вы также найдёте туры спортивной или экстрим тематики с дайв инструкторами или руководителями похода вместо гидов.

Иногда Вас просто привезут в назначенное место, где Вы можете свободно исследовать окрестности, пока не придёт время возвращаться обратно. Некоторые экскурсии совмещают туры с гидом и свободное время.

Поверхностные туры или углубленные.

Некоторые туры например как поездки из Туниса на рынок, в музей и в древний Карфаген — охватывают множество мест за один раз. Другие сосредотачиваются на чем то одном — как поездка на руины Майя из Косумеля. Выбор будет зависеть от вас — хотите Вы увидеть как можно больше за один раз, или сосредоточиться на глубоком изучении чего-то одного.

Консьерж или бутик.

Одна из опций береговых экскурсий — это индивидуальные туры для ограниченного количества (25 или около того) пассажиров. Многие круизные компании предлагают так называемые «бутик» туры: мастер-класс в знаменитой французской кулинарной школе или закулисный тур по Эрмитажу в Санкт-Петербурге.

Многие компании предоставят Вам даже личного водителя с автомобилем, чтобы Вы могли составить свой независимый маршрут, или предложат службу консьерж-сервиса на берегу для организации мероприятий эксклюзивно для Вас. Так что, при наличии определённой суммы денег, Вы можете спокойно обменять караван из туристических автобусов на более эксклюзивный опыт.

Экскурсии с гидом или самостоятельные.

«Брать или не брать» (экскурсию от круизной компании)  — один из самых частых вопросов, который мучает туристов в круизе. Ответ будет зависеть от Вашего бюджета и Ваших наклонностей. Цены на береговые туры, в зависимости от круизной линии, разнятся от 40$ с человека за пляжный тур, до сотен долларов с каждого за дорогостоящие развлечения, вроде прогулок на вертолёте, выездов на гольф и туров на целый день/ночь. 

Если не раздумывая брать туры в каждом порту, то Ваш счёт за круиз подрастёт, а кошёлек похудеет очень и очень быстро.

Когда имеет смысл брать тур от компании?

Береговые туры от круизной компании стоят того, если Вы хотите поехать к достопримечательностям, расположенным далеко от пристани, лучше изучить местность с опытным гидом или заняться активным отдыхом, где требуется снаряжение (гольф, дайвинг, велосипед).

Если всё что Вам нужно — это прогулка по городу, шоппинг или отдых на городском пляже, то купить карту и устроить собственный тур по городу будет проще и дешевле.

К примеру, в Сен-Томасе магазины находятся в двух шагах от корабля, хотя до пляжей и придётся взять такси. Да и то, поймать такси до пляжа может обойтись дешевле, чем экскурсия. А в крошечном Монте Карло вообще и замок, и собор и казино находятся в пешей доступности от пристани.

Только не забудьте планировать заранее свои маршруты и способы передвижения в месте прибытия. В некоторых портах есть агентства с арендными авто, а для поездок по  Барселоне Вы можете легко использовать комбинацию местных автобусов, метро и туристических автобусов.

В больших городах, как Афины, Рим или Флоренция, находящихся далеко от порта, имеет смысл взять экскурсию. Также более разумным будет отдать предпочтение экскурсионному туру в странах третьего мира или тех иностранных портах, где язык или местные обычаи могут послужить барьером. К примеру, в Брунее Вы однозначно захотите посетить самую большую мечеть в Азии — мечеть Омар Али Сайфуддин, и экскурсионный тур в данном случае будет обоснованным выбором. Во-первых, самостоятельно найти её довольно проблематично. А во-вторых, Вы можете не знать (или забыть) о необходимости уважать местный обычай носить одежду, закрывающую всё тело (длинные штаны и рубахи с длинными рукавами).

К счастью, местные уже привыкли к туристам и держат про запас несколько соответствующих местных нарядов. В Тунисе Вы вряд ли захотите следовать другой местной «традиции» и агрессивно торговаться с таксистами у пирса. Вместо этого лучше выберите организованную экскурсию на восточный базар или руины древнего Карфагена.

Есть ещё и третий, альтернативный первым двум, вариант: заказать экскурсию самому заранее у местного оператора. Тем самым Вы сэкономите некоторую сумму, за счёт устранения посредника в виде круизной компании и сможете спланировать экскурсию по своему желанию.

Тем не менее, помните, что если лайнер будет ждать запоздавших пассажиров из корабельных экскурсий, то здесь Вы рискуете застрять в порту, если Ваш местный туроператор застрянет в пробке и опоздает к времени отбытия лайнера от причала.

Предварительное планирование: источники информации.

Хороший план — половина успеха. Секрет прекрасного дня отдыха берегу — планировать свои действия заранее. Изучите информацию о достопримечательностях в каждом порту следования по маршруту круиза, чтобы решить что лучше: взять экскурсию или отправиться на приключения одному. 

Например, Вам будет любопытно узнать, что Ливорно фактически является портом Флоренции, однако сам город достаточно далеко от порта. Стоит также отметить, что на знаменитой жемчужине греческих островов Санторини нет хороших пляжей, тогда как Миконос наоборот известен на весь мир своими песчаными пляжами.

Заблаговременное планирование своего круиза позволит Вам найти правильный баланс между пляжным отдыхом, шоппингом, осмотром достопримечательностей и активным отдыхом. Благо, в круизах достаточно всего вышеперечисленного.

Итак, откуда почерпнуть полезную информацию для составления своего плана круиза.

Сайты круизных компаний.

Просмотрите список экскурсий круизной компании с описаниями туров и ценами. У многих круизных компаний эта информация доступна на сайте; в дорогих круизах, Вам могут прислать брошюру со всеми турами вместе с документами на круиз. На сайтах большинства круизных компаний можно забронировать туры онлайн (Онлайн бронирование) или через турагенство.

Cruise Radar.

Если Вы ещё только подбираете себе круиз, то на сайте cruiseradar.ru Вы найдёте информацию не только о ценах на круизы и регионах плавания, но и маршрутах и портах захода круизных лайнеров. А для удобства планирования отдыха в порту, в карточке круиза есть описания главных достопримечательностей и экскурсий в портах стоянки.

Путеводители и сайты о путешествиях.

Когда Вы уже определились с круизом и знаете маршрут, можете начать более детальное и тщательное изучение и планирование. Сейчас существует множество тематических сайтов о туризме (не обязательно круизах), и в сети Вы найдёте достаточное количество описаний, путеводителей, отзывов и советов по городам туристическим маршрутам.

Только не забудьте обязательно сохранить себе понравившиеся материалы и распечатайте их себе в дорогу.

Турагенты.

Свяжитесь с туристическим бюро для вашего направления. Туристические вебсайты предоставляют много информации, и бюро могут прислать вам печатные материалы о туроператорах, ресторанах и прочей деятельности. 

Бронировать заранее или на лайнере?

Вот Вы закончили изучать маршруты и решили заказать экскурсии от круизного оператора. Что дальше? Дальше следует подумать и определиться: заказать тур заранее, или подождать посадки на корабль.

Заказывайте заранее: туры с ограниченным предложением (обзорные экскурсии на самолёте, например) и те, которые обязательно хотите посмотреть и расстроитесь, если не попадёте на экскурсию (например, Вы очень хотите попробовать дайвинг с китовыми акулами или посетить Саграда де Фамилия).

Могут подождать: если вы сомневаетесь в выборе тура или рассматриваете несколько вариантов, то подождать будет хорошей идеей. Некоторые круизные компании взимают штрафы за отмену экскурсий на борту в течение дня или двух до прибытия в порт, поэтому вы можете подождать и посмотреть какой будет погода или понравятся ли вам экскурсии компании.

Не забудьте продумать запасной план на случай если ваша экскурсия внезапно будет отменена или закончатся места.

Как получить максимум от экскурсии.

В заключение несколько полезных советов, как получить максимум хороших впечатлений от экскурсий.

• Внимательно читайте описания экскурсий, чтобы точно знать как будет проходить ваше время. Посмотрите сколько времени вы потратите на дорогу и сколько времени вы проведёте во время каждой остановки (экскурсия 3 часа туда, 3 туда обратно и полчаса на месте явно не заслуживает интереса). Иногда придётся определиться: быстро посетить несколько мест не задерживаясь подолгу на месте, или погрузиться в изучение одной достопримечательности в ущерб остальным.

• Некоторые экскурсии проходят в жарких и влажных странах, или подразумевают длительные пешие походы. Обычно, круизные компании чётко указывают на туры с суровыми условиями, а какие подойдут и людям с ограниченной подвижностью. Выбирайте туры которые вам по силам;

• Обслуживающий персонал корабля — отличный источник информации о местных пляжах, ресторанах и магазинах (если вы идете на берег в этот порт в первый раз, то они зачастую посещают одни и те же порты каждую неделю). Спросите их куда они идут. Поболтайте с персоналом на ресепшене, это отличный источник информации;

• Имейте в виду, что если брать экскурсии в каждом порту, это может удивительно быстро истощить ваш кошелек. Но на некоторых маршрутах, например на Аляске или в Европе, это единственный выход. Рассчитывайте ваш бюджет соответственно;

• Если Вы дайвер, поищите информацию о местных дайвинг клубах на пути следования. Обычно их можно найти в информации от туроператоров или поискать в интернете;

• Такси зачастую обходится дешевле, в зависимости от количества человек, которые едут с Вами. Очень важно заранее договориться с водителем о чёткой стоимости поездки: детально оговорите маршрут и время в пути с учётом остановок  осмотре достопримечательностей. Иногда водитель такси может послужить гидом, если он или Вы владеете языками.

• Если Вы планируете взять в аренду автомобиль в порту, то лучше всего забронировать его до отъезда: цена будет ниже и Вы будете уверены в наличии машины. Не забудьте уточнить, потребуется ли международное водительское удостоверение или хватит ваших обычных водительских прав.

КОНЕЦ!

Вконтакте

Twitter

Facebook

Отправить

Большой Вудъявр, Кировск: лучшие советы перед посещением

Мое личное мнение и впечатление.
Сравнить могу только с Сочи и Ленинградской областью.
Курорт имеет два склона Южный и Северный. Северный — практически в городе, подъемник — гандолы и кресла. Южный склон — нужно 10 минут проехаться на машине, подъемники бугельные и один кресельный.
Я — не очень уверенный в себе катальщик, но мне было очень комфортно. Трассы широченные, длинные, удобные. Их много, разные по уровню. Да, многим не нравится бугель, но он как раз на самых классных трассах. И поэтому тут меньше людей 🙂 если вы сноубордист, как я, и не умеете подниматься на бугеле, есть зелёная трасса и короткий тренировочный бугель. Добрый молодой человек из работников курорта помог мне его освоить и вселил в меня такую уверенность, что всё отлично получилось со второй попытки 🙂 здесь никто не будет смотреть на вас косо, тут все учатся.
О погоде….. За 6 дней мы видели всё. И отличный мягкий вельвет с ярким солнцем, и пронизывающий холодный ветер с метелью, и пасмурный склон, на котором вообще не видно рельеф, и жёсткую корку, и мягонький пухляк поверх вельвета. Один день даже курорт был закрыт из-за ооооочень сильного ветра. (Сразу предупредили, что ски-пасс не компенсировать).
О минусах. Невозможно забыть, что мы в родной стране. Некоторые вещи делаются «и так сойдёт». Сход и заход на кресельные подъемники весьма ужансны. При сходе людям небольшого роста иногда приходилось спрыгивать. А при заходе на другой подъемник — ледяная горка, просто скатываешься в сторону. Нужно быть очень осторожным. Работники курорта за этим не следят, можно же просто убрать лёд и подсыпать нормально снег….. Но ведь все и так будут кататься, зачем делать лишнюю работу….. Снегоходы могут проехать прямо по центру трассы и оставить за собой торчащие ледяные глыбы, тоже не очень приятно….
В итоге: плюсов больше, чем минусов, в общем впечатление отличное!
Советы: почти всегда ветер, одевайтесь теплее. Лучше приезжать с самого утра. Южный склон лучше, если готовы подниматься на бугеле.

9 ценных советов от специалистов

Профессия таксиста является одной из самых небезопасных в мире. Если человек твёрдо для себя решил, что подобный род деятельности ему подходит, будет нелишним взять на заметку несколько ценных рекомендаций. Специалисты предлагают обратить внимание на 9 крутых лайфхаков для таксистов, которые обязательно пригодятся новичку.

Безопасность и самое денежное время

Нередко таксисты подвергаются нападениям со стороны своих пассажиров. Подобная ситуация может возникнуть не только с новичком. Рекомендуется прислушаться к следующим советам:

1. Не оставлять на виду деньги.
2. Иметь в салоне таксометр и видеорегистратор.
3. Не затемнять стёкла. Водитель должен видеть, что окружает его машину.
4. Иметь при себе деньги «на сдачу». Пассажир, который отправляется домой за мелкими купюрами, может вообще не заплатить.

Если таксист — новичок, для него может оказаться полезной информация о том, как зарабатывать больше денег.

Вот простые секреты, которые позволят увеличить доход:

1. Работать в праздничные дни, по ночам и в дождливую погоду.
2. Хорошо ориентироваться на местности. Если человек будет знать город, это окажется для него большим плюсом и позволит получать хорошую выручку.
3. Минимизировать время «перекура». По окончании выполнения одного заказа следует тут же браться за другой.
4. Уважать себя и пассажиров. Необходимо соблюдать вежливость и тактичность при общении с клиентами.
5. Сделать поездку максимально комфортной. Это поможет обеспечить чистота в салоне и приятное звуковое сопровождение. Доставить человека туда, куда ему нужно, — это лишь половина дела.

Разные советы

Среди пассажиров могут встречаться люди с разным характером и настроением. Хороший таксист — всегда немного психолог, который интуитивно понимает, кого из клиентов нужно просто выслушать, а с кем — весело посмеяться.

Водителям не рекомендуется брать пассажиров, которые находятся в пьяном состоянии и едва стоят на ногах. Часто такие люди предлагают большие деньги, но лучше всё же с ними не связываться. Конечно, очень важно иметь при себе хоть какие-то средства защиты.

Беря человека в тёмное время суток, следует повнимательнее к нему приглядеться. Новичкам по ночам лучше не работать, пока они не наберутся опыта.

Иногда случается так, что клиент не вызывает доверия. В подобных случаях необходимо требовать оплату сразу.

Таким образом, перечисленные рекомендации позволят начинающим таксистам обезопасить себя от злоумышленников и хорошо заработать.

Как в Киеве заработать таксисту-новичку 26.02.2015

Набирая номер телефона первого попавшегося на глаза объявления «Требуются водители в такси», я думал, что меня вызовут на собеседование, проведут инструктаж, снимут копии документов и заключат договор. В реальности все оказалось намного проще: голос в телефоне назвал адрес сайта, с которого нужно скачать бесплатную программу на смартфон, а затем заполнить анкету на сайте, где просто указать марку авто, его номер и цвет, а также свои ФИО и номер телефона. Через полчаса пришло смс-сообщение с данными, которые нужно ввести в скачанное приложение: ip-адрес, логин и пароль. Все — вы таксист.

Прозвон остальных служб (к слову, в Киеве порядка 500 диспетчерских центров) набора таксистов дал такие же результаты (даже программа одна и та же) с той лишь разницей, что в некоторых службах еще просят внести на счет диспетчерской службы через платежный терминал небольшую сумму денег (80–115 грн): с него потом снимают процент от заказа — от 5 до 15%. У меня это было 8% от выручки.

Чтобы начать работу, достаточно указать в приложении, в каком квадрате находится авто, и ждать заказы. Они приходят в виде сообщений, и есть кнопки «отказ» или «принять». В диспетчерских центрах при расчете тарифа, который называют заказчику по телефону, учитывают пробки, поэтому один и тот же маршрут может отличаться по цене в разное время и разные дни — надбавка от 10 до 30 грн. К слову, на днях столичные таксисты подняли минималку с 30 до 35 грн.

Начал свою работу я с 6 утра понедельника — первый же заказ пришел через 10 минут, а ехать нужно было на Троещину (история передвижения — в графике). Я рассчитывал, что завезу человека в спальный район, а там легко получу заказ — люди ведь едут на работу. Увы, пришлось ждать почти 40 минут из-за большой очереди (таксистов в этом районе оказалось намного больше клиентов). Да и заказ оказался не слишком выгодным — от бульвара Перова до метро «Левобережная». А вдруг повезет там? Увы, нет. Ждать заказа пришлось почти полчаса, а потом тянуться в центр по не очень выгодному тарифу. Но стоило доехать до Майдана Незалежности, как телефон зажужжал от множества заказов — я выбрал доставку в аэропорт «Жуляны» за 50 грн. Наверное, если постоять подольше, можно было найти что-то более прибыльное, но я рассчитывал на выгодный заказ из аэропорта. И снова не угадал. Дело в том, что заехать на территорию аэропорта бесплатно можно лишь на 10 минут, после чего нужно платить по 15 грн/час. Я отъехал за территорию в надежде, что кто-то будет выходить и искать такси, но оказалось, что стою в запрещенном месте, а клиентами даже не пахло ни через 20 минут, ни через 40, ни через час. Пришлось ехать пустым, стараясь держаться правого ряда: вдруг кто-то проголосует.

Проезжая мимо метро «Вокзальная», я взял женщину «с руки», которой нужно было доехать до бизнес-центра на ул. Льва Толстого. Увы, на это ушло много времени (несмотря на короткий маршрут) из-за того, что я напутал с нумерацией и поехал на другую сторону. К тому моменту накатила усталость, на дорогах увеличилось число машин, и я взял перерыв до 20:00, после чего легко нашел заказ из центра к себе на Оболонь.

Итог: я заработал в день чистыми 100 грн и валился с ног от усталости. Мой вывод: такой вид заработка достаточно утомителен, но зато позволит не умереть с голоду — особенно, если есть своя машина. Если же параллельно выплачивать кредит или аренду авто, то бизнес может получиться нерентабельным. Особенно в свете подорожания топлива и обнищания населения.

ЗА ГРАЧЕВАНИЕ АВТО МОГУТ ОТОБРАТЬ

Украине предусмотрена довольно серьезная ответственность за нелегальную перевозку пассажиров (то, чем мы занимались весь день) — штраф на сумму от 1,7 тыс. грн до 8,5 тыс. грн с конфискацией транспортного средства согласно ст. 164 Кодекса Украины об админправонарушениях (КоАП). Правда, отобрать машину могут лишь в том случае, если таксиста-нелегала поймают второй раз за год.

Глава правления общественной организации «Украинская таксомоторная ассоциация» Андрей Антонюк говорит, что в данный момент проверки не проводятся из-за принятого Кабмином моратория. И хотя запрет на проверки касается лишь автопарков, контролирующий орган — Укртрансинспекция — в данный момент находится в стадии ликвидации. Поэтому таксистами на практике не занимается никто. В предыдущие годы нелегалов ловили таким образом: в салон к водителю с шашечкой на крыше садился подставной пассажир (он же свидетель), затем машину за углом останавливал совместный экипаж из сотрудников ГАИ и транспортных инспекторов, которые составляли админпротокол (решение о наказании принимает суд). Но охота на таких таксистов обычно велась несистемно: время от времени проводили рейды на вокзалах, в аэропортах и остановках общественного транспорта. Но если в суде таксист говорил, что не планировал брать вознаграждение (мол, подвозил бесплатно), дело всегда рассыпалось. Но чтобы избежать проблем, водители все равно перестали ставить шашечки.

ОТ ЧЕГО ЗАВИСИТ ДОХОД: ВРЕМЯ СУТОК И УДАЧА

На вопрос о том, сколько можно в месяц заработать таксистам, никто из опрошенных нами водителей однозначного ответа дать не смог (правда, все пожаловались, что сейчас практически ничего не зарабатывают по сравнению с прошлыми годами). Глава Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк говорит, что в среднем столичный таксист зарабатывает от 4 до 5 тыс. грн в месяц (при условии работы 4–5 дней в неделю по 8 часов), но порой доход может достигать и 10–12 тыс. грн, и даже больше. «А есть таксопарки, где водители получают всего 2–3 тыс. грн зарплаты, а выручку всю обязаны отдавать», — говорит эксперт.

Таксист Геннадий Попов отмечает, что во многом заработок — вопрос удачи: в некоторые дни можно весь день простоять и получить лишь пару заказов, а иногда их столько, что не успеваешь все обработать. В будни работа обычно всегда есть с утра — с 5 до 9 часов и вечером — с 18 до 22. Днем же лучше всего отдохнуть. Есть среди таксистов и любители работать по ночам — после 22 и до двух часов ночи — и заказов еще достаточно, и пробок нет вообще. Но если цель — побольше заработать, то обязательно нужно выезжать в пятницу вечером — в это время спрос выше и пассажиры готовы платить больше. То же касается и плохой погоды. От времени года доходы не зависят — летом заказов чуть меньше, но и пробок меньше.

Заработки еще зависят от того, с какой диспетчерской службой сотрудничает водитель. Так, если она себя широко рекламирует, то и заказов приносит больше. Но это правило срабатывает не всегда — некоторые организации не на слуху, но у них есть наработанные корпоративные клиенты. Нужно экспериментировать: если диспетчерская служба перестала приносить заказы, то стоит попробовать поработать еще с двумя-тремя (в разные дни).

Водители с авто, переоборудованными для работы на газу, зарабатывают на 15–20% больше, а отбивают ГБО всего за два месяца.

Сколько стоит километр пробега. Кликните по изображению для увеличения

КАК ПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ В ТАКСИ, ЧТОБЫ ХОРОШО ЗАРАБАТЫВАТЬ

Мы попросили таксиста с 10-летним стажем, Сергея, подготовить советы новичкам.

«Не беритесь за все подряд»

Новичку сложно по смске от диспетчера понять, насколько выгоден тот или иной заказ (на принятие решения дается пару минут). А вот опытный водитель сразу в голове сопоставляет пробки (ориентируется по данным интернет-сервиса), вероятность найти клиента в том районе в конкретное время и то, насколько сложно (и долго по времени) попасть по такому-то адресу.

Например, полезно держать в памяти расписание прибытия определенных поездов, автобусов и самолетов — в сторону аэропорта или вокзала пассажира можно довести с дисконтом, зато отбить дорогу на обратном пути. Аналогично с местами отдыха (ночные клубы, рестораны, концертные залы) — если знать время окончания программы и стоять под ними в это время, легко получить клиента. Правда, нужно учитывать и риск: с ночных клубов, как правило, выходят нетрезвые (а значит, не совсем адекватные) люди.

Также в программе для таксистов нужно правильно настроить фильтр: укажите минимальные суммы, за которые вы согласны ехать, тогда невыгодные заказы просто не будут присылать. Иначе, если вы слишком часто будете отказывать, диспетчер будет ставить вас в конец очереди.

«Ищите постоянных клиентов»

Ездить по Киеву днем обычно невыгодно: пробки, мало клиентов. Но многие таксисты нарабатывают базу постоянных заказчиков из числа торговых представителей, бухгалтеров (им часто нужно ездить в налоговую, банк), юристов (часто ездят по судам) и еще с вечера созваниваются с ними, чтобы узнать их планы (во сколько и когда им будут нужны услуги такси), обещая скидки как постоянным клиентам.

«У меня порядка 10 таких клиентов, каждому из которых нужно куда-то ездить в течение дня. Мы заранее договариваемся, что он оплачивает бензин и мне 150 грн за услуги персонального водителя. И ему дешевле, и у меня гарантированная прибыль», — говорит Сергей.

Правда, в таком случае нужно либо вообще не брать заказчиков с утра, либо планировать маршрут так, чтобы оказаться в нужном месте в нужное время. Если не удается приехать самому, всегда можно попросить об этом кого-то из коллег, а он в ответ поделится своим клиентом.

«Займите свою нишу»

«Правильный» автомобиль позволяет зарабатывать больше. Например, у Сергея — KIA Magentis (большой седан бизнес-класса), за счет чего его часто привлекают для перевозки гостей на свадьбах или встреч командировочных в аэропортах (он просто обошел рецепции бизнес-центров и дал свои визитки), а у его коллеги — 7-местный минивэн, который позволяет специализироваться на вывозе компаний друзей из ночных баров и, опять-таки, предлагать свои услуги фирмам для развозки сотрудников.

ПО ЗАКОНУ: ЛЕГАЛЬНЫЙ ТАКСИСТ ПЛАТИТ 700 ГРН НАЛОГОВ

Киевлянин Геннадий Попов (на фото) говорит, что получить легальный статус таксисту несложно. Для этого нужно зарегистрироваться физлицом-предпринимателем (400 грн) и заплатить 1200 грн сбора за лицензию. После этого нужно раз в квартал подавать отчеты в налоговую и платить около 700 грн в месяц (единый соцвзнос — 480 грн и 214 грн — единый налог).

ДОПУСЛУГИ: ТАКСИСТЫ ПОДРАБАТЫВАЮТ КУРЬЕРАМИ

Из-за снижения количества заказов многие водители такси сейчас оказывают допуслуги. Например, доставляют негабаритные передачи (цветы, подарки, товары). Срок такой доставки обычно составляет один день, поэтому таксист завозит «грузы» по пути за 40–50 грн. Если же клиенту нужно доставить товар срочно (часто среди ночи), стоимость услуги такая же, как и при перевозке человека. Многим такие услуги приносят до 300 грн в день, а найти заказчиков можно, обращаясь в интернет-магазины и размещая рекламу на сайтах служб такси.

ЧАСТНЫЕ ЛИЦА МОГУТ СДАВАТЬ СВОИ АВТО ПО 200 ГРН/СУТКИ

Автовладельцы могут зарабатывать на такси, просто сдавая свою машину в аренду, такая услуга стоит 200–250 грн/сутки (в зависимости от класса авто). Но всегда есть риск, что таксист будет выжимать из авто все соки, а после первой же серьезной поломки просто бросит его у дороги (судиться долго и сложно). Поэтому более целесообразно давать авто в аренду с возможностью выкупа через 3 года по остаточной стоимости (в этом случае таксист должен отдавать за авто 400 грн в сутки). При таких условиях у водителя появляется стимул сберечь авто в хорошем состоянии.

ПЕРЕСЕЛЕНЦЫ ОГРАНИЧИВАЮТ РОСТ ЦЕН НА УСЛУГИ ТАКСИ

Председатель Профсоюза таксистов Украины Василий Попик рассказал «Вестям», что в данный момент главной проблемой на рынке такси является демпинг. Переселенцы с восточных областей страны, переехавшие в Киев, работают по тарифам, которых хватает лишь на бензин и еду. Например, за проезд из центра до Оболони (10 км) просят 40 грн, а не стандартные 55–60. Правда, столичные таксисты говорят, что демпингуют только новички (неважно, из какой области), которые через несколько дней подтягивают тарифы до стандартного уровня.

Руководство по использованию такси для новичков

Если вы живете в той части мира, где использование такси не является обычным делом, мысль о том, чтобы сесть в машину и довериться незнакомцу, который доставит вас к месту назначения, может быть пугающей. Для многих людей в мире использование такси — часть их повседневной жизни и совершенно нормальный способ передвижения. Однако, если вы никогда раньше не ездили на такси, у вас может возникнуть много вопросов и опасений по поводу норм, протоколов и общих рекомендаций относительно того, чего ожидать.

Вот несколько советов, уловок и общих советов о том, почему такси — отличный способ путешествовать, каково это брать такси и как избежать обмана со стороны коварных таксистов.

Первое, что вам нужно знать, это найти такси. К счастью, эта практика очень похожа в большинстве частей мира, где вы можете просто протянуть руку и окликнуть на улице . У большинства такси есть фонарь на лобовом стекле, указывающий на то, что они могут забирать новых пассажиров.Вы также можете заметить, что некоторые такси замедляют скорость или сигналят пешеходам, пытающимся предложить лифт, что является еще одним признаком того, что такси бесплатное. Если мимо вас пролетает такси, не обращая внимания на ваш взмах руки, возможно, в нем уже есть пассажир или у него смены, что обычно случается в большинстве городов в какой-то момент в течение дня.

У каждого места свой стиль вызов такси . В некоторых местах местные жители дико машут руками, другие поднимают руки вверх и машут руками вверх и вниз, а в некоторых местах вы просто протягиваете руку около талии, чтобы обозначить град.Ищите на улице других людей, которые могут вызывать такси, и копируйте их технику.

В аэропортах, на вокзалах и на автобусных станциях обычно имеется стоянок такси , где формируется очередь и люди получают такси в порядке очереди. Прибыв в новый аэропорт или на вокзал, поищите указатели с изображением машины или надписью «такси», чтобы найти место.

Следующий трюк с такси — знать дорогу до того, как сесть в машину. Возможно, это кажется необоснованным; в конце концов, вы — это , которые платят таксисту за безопасную доставку.Тем не менее глупо слепо доверять кому-либо в чужом городе, даже таксисту. Как и в любом другом случае, есть заслуживающие доверия и чрезвычайно замечательные таксисты, а также придурки, которые просто готовы вас ограбить.

Прежде чем сесть в такси, вам нужно иметь под рукой несколько кусочков информации. Прежде всего, куда вы едете? И я говорю не об общем названии компании, а о фактическом адресе . Вы также должны знать, в какой район города или в какой район вы направляетесь, а общее направление вы собираетесь ехать.Чтобы узнать это, изучите несколько карт. Где в городе находится ваша цель? Есть ли какие-либо важные достопримечательности, такие как река, небоскреб, парк или музей, которые вам следует пройти по пути?

Если вы чувствуете себя очень неуютно, держите под рукой карту города в кабине и следите за своим маршрутом, чтобы убедиться, что вы движетесь в правильном направлении. Это может быть особенно полезно в городах, где языковой барьер мешает вам хорошо общаться с водителем такси.

Большинство зарегистрированных легальных такси используют систему метров , которая отслеживает ваш пробег и автоматически рассчитывает общую сумму задолженности. Избегайте такси, которые не работают на счетчиках, и , избегайте рекламистов или продавцов на незнакомых станциях или в аэропортах, которые пытаются заманить вас к своим такси — вместо этого ищите официальную стоянку такси.

Во многих местах давать чаевые таксисту необязательно, поскольку водители получают обычную почасовую зарплату или зарплату и не полагаются на чаевые, чтобы заработать себе на жизнь.Заранее ознакомьтесь с пунктом назначения, чтобы узнать, являются ли чаевые нормой. В случае сомнений просто оплатите стоимость проезда по счетчику и ожидайте полной сдачи.

Если вы считаете, что вас сбили с курса или взяли «на прогулку», посмотрите вокруг в такси, так как многие города и / или компании такси предлагают линии помощи для пассажиров, которых обманывают или грабят. Кроме того, тарифы обычно вывешиваются на окнах такси, поэтому убедитесь, что счетчик проезда совпадает с ценой, указанной в окне.

Проще всего воспользоваться преимуществами в чужом городе, где вы не говорите на этом языке, но это не обязательно гарантирует, что вы воспользуетесь преимуществом. Находясь в чужом городе, где вы не говорите на этом языке, соберите визитных карточек в своем отеле или возможных местах, чтобы показать водителям такси, куда вы направляетесь. Держите под рукой номера телефонов на случай, если вам понадобится переводчик для таксиста, и попросите регистратора отеля или говорящего по-английски записать пункт назначения на местном языке, чтобы показать таксисту.

Большинство отелей и хостелов также предлагают информацию о том, какой должна быть стандартная плата за проезд до места назначения. Точно так же вы часто можете найти общие тарифы на такси в город и из города на большинстве веб-сайтов аэропортов в разделе «Наземный транспорт».

Такси по всему миру бывают самых разных форм и размеров. Типичные такси — это небольшие седаны одинаковой расцветки, часто со светящейся табличкой наверху с надписью «Такси» или местным лингвистическим эквивалентом.Однако, в зависимости от того, где вы находитесь, такси также могут быть небольшими грузовиками, крошечными фургонами, трехколесными тележками, конными экипажами, лодками или даже велосипедными такси (также известными как рикши или велотакси). Как правило, стоимость проезда в таких небольших и необычных такси ниже, чем в такси-седане, но больше, чем в общественном автобусе.

Как правильно водить такси по вызову

С появлением культуры электронного вызова такси спрос на таксистов очень высок.Люди во всем мире предпочитают службы такси, такие как Uber и Lyft, такие как приложение для заказа такси, вместо того, чтобы ездить на работу самостоятельно. Сегодня рынок труда пользуется огромным спросом на таксистов, и более интересным является то, что вам не требуется никакого формального образования, чтобы стать водителем такси.

Если вы хорошо разбираетесь в вождении, вы можете быть хозяином самому себе. Вы даже можете выбрать гибкий график и хорошо зарабатывать. Работа таксиста не требует формального образования, позволяет вам быть самим собой и предлагает гибкий график работы.Если вы добьетесь успеха, это также обеспечит вам хорошую оплату. Хотя статистика утверждает, что средний заработок таксистов во всем мире составляет около 10,97 долларов в час, опытные водители могут зарабатывать вдвое больше.

В этом блоге мы обсудим, как стать успешным водителем такси. Мы обсудим советы водителей, занимающихся вызовом такси, и основы для того, чтобы сделать вашу карьеру таксиста в онлайн-диспетчерской компании.

Чтобы стать успешным водителем такси, вам необходимо пройти соответствующее обучение и получить сертификат.Вы можете стать независимым водителем или работать в онлайн-такси. Последнее дает вам чувство безопасности на работе и требует очень небольших вложений.

Вот несколько советов, как стать успешным водителем такси.

№1. Убедитесь, что у вас есть вся необходимая квалификация

В каждом городе и регионе мира есть определенные требования к водителям такси. Вы должны проверить их как следует и убедиться, что вы соответствуете им.

Типичные требования к водителям такси в крупных городах мира включают:

• Водительское удостоверение — это обязательное и самое важное условие для работы таксистом.

• Минимальный возраст — в большинстве стран водителям такси должен быть не менее 21 года. Некоторые страны даже позволяют вам стать водителем такси в возрасте 18 лет.

• Здоровые дух и тело. Водители часто должны проходить медицинское обследование, чтобы убедиться, что у них нет условий, которые могут поставить под угрозу жизнь пассажиров во время поездки.

• Отсутствие судимости — Водители, как правило, не должны иметь судимостей или обвинений против них, и они не должны отбывать условно-досрочное освобождение.

• Без билетов — у водителей обычно не должно быть билетов для оплаты, чтобы пройти сертификацию.

№2. Пройти соответствующее обучение, чтобы стать водителем такси

Как мы указывали ранее, для работы таксистом обычно не требуется формального образования. Вам не нужен аттестат средней школы или даже диплом средней школы.Несмотря на это, многие города настаивают на том, чтобы водители такси проходили какое-то краткое обучение, прежде чем они начнут профессионально. Вид обучения будет отличаться от города к городу. Это обучение для начинающих таксистов обычно длится от одного дня до нескольких недель и охватывает все местные правила дорожного движения, инструкции по безопасности водителей, схему улиц города, оборудование связи и его использование, а также работу с таксометрами. Многие из диспетчерских служб онлайн-такси обычно обучают новых сотрудников бесплатно, так что это сэкономит некоторую сумму денег, если вы решите работать в компании такси.Если вы твердо намерены стать независимым водителем, вы можете пройти обучение в местном общественном колледже или специализированной школе такси. Однако это может прожечь в вашем кармане огромную дыру.

Давайте посмотрим, какое обучение проводят некоторые крупные муниципалитеты, требуемые по закону.

• Муниципалитет Нью-Йорка настаивает на том, чтобы новые водители такси прошли 6-часовой курс безопасного вождения и прошли 24- или 80-часовой курс школы такси. Более длительный курс действительно того стоит, так как говорят, что только 53% тестируемых сдают тест на лицензию.

• В Чикаго вы должны пройти 3-недельный курс в Государственном институте подготовки водителей, если вы хотите стать водителем такси.

• Муниципалитет Сан-Франциско просит вас посетить аккредитованную школу такси и получить Сертификат обучения такси и Сертификат об обучении навыкам поведения, прежде чем вы отправитесь в путь и заберете пассажиров.

• В Париже вы должны получить сертификат первой помощи уровня 1 или сертификат Diplôme PSC1 prévention et secours civiques de niveau, прежде чем вы сможете стать водителем такси.

№ 3. Пройти все необходимые тесты

Во всех муниципалитетах есть тест, который вы должны пройти в обязательном порядке, прежде чем стать водителем такси, даже если они не просят вас проходить формальное обучение. За прохождение этих тестов соискатели часто требуют оплаты. Они различаются по сложности и требуют около 2-4 лет обучения. Некоторые более сложные уровни экзамена требуют около 8 часов изучения. Если вы не хотите участвовать в каком-либо учебном курсе, муниципалитет, как правило, предоставляет учебное пособие, чтобы помочь соискателям подготовиться к тесту.

Тесты охватывают широкий круг тем, например:

• Маршруты
• Достопримечательности
• Границы
• Требования к кабине
• Деловые практики
• Недискриминация клиентов
• Удовлетворительное обслуживание клиентов
• Получите необходимые документы.

В дополнение к тестам для оценки знаний водителей такси, в большинстве городов от вас потребуется подать заявление, предоставить определенные документы и пройти проверку биографических данных и медицинские осмотры, чтобы убедиться, что вы имеете право работать вместе с чистым вождением. запись и отсутствие криминального прошлого.

Типичные требования включают:

• Действующие водительские права

• Документация для иммигранта, если вы таковой.

• Проверка на наличие судимости, для которой вам необходимо предоставить отпечатки пальцев.

№ 4. Решите, будете ли вы работать в собственном такси или будете работать по контракту в компании такси.

Итак, это, вероятно, самое важное решение, которое вы примете, которое определит ваш успех в качестве водителя такси.Быть независимым таксистом может показаться выгодным. Водители, у которых есть свои такси, берут почти 100% стоимости проезда, но у них также есть масса расходов. Она может варьироваться от стоимости кабины до страховки и лицензирования. Водители онлайн-диспетчерских служб такси не должны нести расходы на продвижение или рекламу. Они также гарантируют, что у вас будут поездки, когда вы в сети. Это отличная сделка!

№ 5. Подумайте, чего стоит быть независимым водителем.

В зависимости от города или штата, где вы будете водить такси, создание собственного такси и доставка пассажиров могут стоить от 5000 до почти миллиона долларов. Да не удивляйтесь. Один миллион долларов. В больших городах, где сложно получить лицензию на такси из-за ограниченного количества лицензированных такси, стоимость получения лицензии часто бывает непосильной. Это не оставляет новым водителям иного выбора, кроме как работать в известных таксомоторных компаниях, таких как Uber и Lyft.

Давайте посмотрим общие затраты на создание независимого бизнеса такси, чтобы получить общее представление.

• Кабина — автомобили, используемые в качестве такси в городах, включают Ford Crown Victorias, Dodge Caravans, Nissan Quests, Ford Escape Hybrids и Toyota Prius. Эти автомобили стоят от 3000 долларов за использованный до более чем 30 000 долларов за новый автомобиль.
• Страхование — Требования к страхованию для такси намного выше, чем для частных автомобилей, и могут стоить от 5 000 до 10 000 долларов в год.
• Счетчик такси может стоить около 180 долларов.
• Верхний свет для вашего такси может стоить от 150 долларов за базовый топпер на крышу до 1300 долларов за топпер для видео.
• Маркировка автомобиля. Для рекламы вам нужно будет указать название вашей компании и номер телефона на боку такси. Декали начинаются с 10-25 долларов за квадратный фут.

Это могут быть огромные расходы, особенно если вы только начинаете свою карьеру таксиста.

Итак, что может быть дешевле?

Ну, найди в такси

Работа в онлайн-диспетчерской компании такси означает, что вы будете зарабатывать меньше денег в расчете на одного клиента, но это также не требует затрат на настройку вашего домена.В дополнение к этому, наличие администратора, который действует как диспетчер, может помочь вам получать больше поездок каждый день.

В компании-диспетчере такси есть два способа оплаты труда контрактных водителей.

1. В процентах — Диспетчерская компания такси оплачивает общие расходы, включая бензин, а затем вы забираете домой около 30% от каждой поездки. В некоторых городах водители зарабатывают около 200 долларов в день. Это означает, что они заберут домой около 60 долларов. В Нью-Йорке средний показатель приближается к 250 долларам, а водители берут около 75 долларов в день.
2. Лизинг — в этом случае водитель арендует кабину и оплачивает топливо, но забирает домой все заработки. Аренда такси стоит около 100 долларов в день, а топливо — около 20 долларов. Это означает, что они забирают домой от 80 до 130 долларов в день.

Если у вас есть автомобиль, вы можете управлять своим автомобилем для таких услуг, как Uber.

Водители автомобилей для этих услуг по найму не являются настоящими таксистами, и им не нужно заполнять те же водительские права или платить такую ​​же сумму за лицензию на такси.Это приводит к более высокому заработку в час. Uber взимает со своих пассажиров около 0,18 доллара за минуту плюс 1 доллар за милю, при этом цены повышаются в часы повышенного спроса. Водители получают около 80% стоимости проезда.

Единственные требования в этом случае:

• Водителю должно быть не менее 21 года

• Автомобиль, которым вы владеете, должен быть куплен после 2000 года или новее.

• Ваша биография должна быть чистой.

Как стать успешным водителем такси?

Теперь, когда вы готовы отправиться в путь, вам следует знать несколько вещей.

Безопасное движение

Предотвращение несчастных случаев должно быть вашим главным приоритетом как водителя такси. Это связано с тем, что аварии представляют опасность для вас и ваших пассажиров и могут стоить вам больших денег.

Вы можете быть уверены, что ваше вождение безопасно, следуя этим указателям.

• Соблюдайте все правила дорожного движения.
• Не превышайте скорость.
• Будьте осторожны при смене полосы движения. Не проезжайте по городскому потоку.
• Не садитесь за руль, если вы устали или ослаблены иным образом.
• Немедленно сообщайте властям о любых несчастных случаях.
• Защитите себя.

Несчастные случаи — не единственная опасность, с которой сталкивается водитель такси. Водители такси берут с собой наличные и работают в одиночку, часто поздно ночью, что делает их уязвимыми для нападения.Вы всегда должны искать способы защитить себя.

Убедитесь, что вы делаете следующее, чтобы защитить себя.

• Всегда сообщайте диспетчеру, когда забираете клиента.

• Закрывайте окна и запирайте двери между поездками.

• Остерегайтесь пассажиров, которые дают расплывчатые инструкции.

• Не позволяйте одиноким пассажирам сидеть прямо позади вас. Придумайте оправдание, например, политику компании или баланс автомобиля, и вежливо попросите их переехать.

• Не заезжайте в переулки.

• Не сопротивляйся грабежам. Вместо этого постарайтесь запомнить описание подозреваемого и как можно скорее обратитесь в полицию.

Вождение такси похоже на рыбалку. Нужно знать, где достать приманку. Когда вы только начинаете, экспериментируйте с разными локациями в разное время, пока не найдете правильное сочетание.

Некоторые места, которые следует учитывать, включают:

• Аэропорты рано утром и в середине утра
• Деловые районы во время обеда
• Остановки пригородного сообщения или метро в час пик
• Уединенные рестораны вечером
• Клубы в ночное время и в выходные дни

Знай город

Да, существуют системы геолокации и навигации, позволяющие любому добраться из точки А в точку Б.Однако хорошие таксисты знают, как добраться туда по ускоренным маршрутам в любое время суток. Кроме того, они могут порекомендовать рестораны, ночлег и ночную жизнь.

Обеспечение качественного обслуживания клиентов

Хорошие водители такси могут заработать много денег на чаевых. Разница между получением чаевых в размере 5% и 10% может быть огромной. Чем лучше вы окажете услуги, тем больше денег вы заработаете.

Чтобы предоставить вашим пассажирам лучший сервис, вы можете следовать следующим советам.

• Держите машину в чистоте.
• Всегда звоните своим пассажирам по крайней мере за 30 минут до посадки, если они предварительно забронировали поездку. Это избавит их от беспокойства о том, придете вы или нет.
• Приготовьте на борту перекус для пассажиров аэропорта. Эти голодные пассажиры будут очень благодарны за бутылку воды и батончик из мюсли.
• Не разговаривайте по телефону во время поездки. Это делает вас менее безопасным водителем, а также лишает вас возможности отвечать на вопросы.
• Всегда оставайся спокойным. Не ругайте других водителей или трафик.
• Будьте вежливы и благодарны своим гонщикам. Пожелайте им «доброе утро», «добрый день» или «добрый вечер», когда пассажир садится в машину. Всегда благодарите своего пассажира, когда он или она выходит из кабины

Заключение

Всегда лучше устроиться водителем такси в онлайн-диспетчерскую, чем быть независимым таксистом.Прочтите о лучших компаниях по разработке приложений для заказа такси в вашем городе — 10 лучших приложений для такси.

Также попробуйте бесплатную демонстрацию программного обеспечения Taxi Dispatch.

Если вы успешно водили такси, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже о своей коммерческой тайне!

Если вы ищете онлайн-программу для диспетчеризации такси, свяжитесь с Infinite Cab прямо сегодня!

Связанное сообщение

7 Качества обслуживания такси, которые делают обслуживание клиентов выдающимся

7 Качества службы такси, обеспечивающие отличное обслуживание клиентов

Если вы не знаете, какого рода услуги ожидать от таксомоторной компании, вот 7 качеств службы такси, которые могут вам помочь.

Когда вы в последний раз вызывали такси?

Садясь в такси, вы, вероятно, ожидаете от своего водителя ряда служебных качеств. Это может быть что угодно: от ответственного и знающего местную жизнь до пунктуального и гостеприимного.

Когда ваш водитель обладает такими качествами, можно с уверенностью сказать, что вы получите больше удовольствия от езды. Но с учетом того, что сегодня в Америке более 370 400 водителей такси, можно с уверенностью сказать, что другой уровень обслуживания возможен.

Итак, каких сервисных качеств можно ожидать от водителя такси? Читайте дальше, чтобы узнать о семи качествах, которыми должно обладать каждое такси, которое вы нанимаете.

Это не только гарантирует, что у вас будет безопасная и пунктуальная поездка, но и улучшит ваши впечатления в целом. Давайте начнем!

1. Ответственный

Прежде всего, наличие ответственного водителя такси, возможно, является самым важным качеством, которым должен обладать любой таксист.

Как пассажир, вы хотите быть спокойны, что вы в надежных руках. и , что ваш водитель действует ответственно. Это может означать что угодно: от соблюдения правил дорожного движения и ограничений движения до техники безопасности и поддержания чистоты автомобиля.

Вы хотите чувствовать себя комфортно, потому что вас доставят в пункт назначения без вреда или чрезмерного стресса.

2. Местные знания

Далее, очень важно, чтобы водитель вашего такси обладал безупречным, местным и современным знанием дороги.

Основная автомагистраль находится в стадии строительства?

Произошла ли авария, в результате которой остановилась главная дорога, ведущая в аэропорт?

Как бы то ни было, вы полагаетесь на своего водителя такси, чтобы найти лучший маршрут к месту назначения. Это означает экономию времени обеих сторон и своевременную доставку по вашему адресу.

3. Пациент

Как и на большинстве рабочих мест, водители такси будут иметь дело с хорошими пассажирами и с плохими пассажирами.

В большинстве случаев хорошие пассажиры почти всегда перевешивают плохих пассажиров. Однако вполне реально предположить, что каждый водитель такси столкнется с рядом пассажиров, которые находятся в стрессовом состоянии, разочарованы, расстроены, опаздывают на ранний рейс или находятся в состоянии алкогольного опьянения.

В такие моменты водителям такси необходимо проявлять терпение. Без понятия терпения и понимания водители такси очень быстро устанут от своих неидеальных пассажиров.

Лучшие водители такси — это те, кто понимает, что их пассажиры будут вызывать самые разные эмоции.Хороший водитель такси способен уловить такие эмоции и действовать соответствующим образом. Водителям такси очень важно читать свою аудиторию и определять наилучшие средства связи.

4. Пунктуальный и честный

Совершенно необходимо, чтобы каждый водитель такси имел честную и пунктуальную службу.

Это означает, что вы доберетесь до пункта назначения вовремя и избежите потенциально ненужных маршрутов. Также очень важно быть уверенным, что ваш таксист не использует вас и не увеличивает гонорары.Это особенно актуально, если вы путешествуете в новое место и не знакомы с местными обычаями.

При этом вы всегда хотите быть уверены, что водитель такси имеет в виду ваши лучшие намерения. Это означает, что вы доставите вас в нужное место самым быстрым и эффективным способом.

5. Чистота и гигиена

Садясь в такси, вы всегда должны ожидать, что само транспортное средство будет чистым, аккуратным и организованным. Это означает отсутствие мусора, чистые сиденья и среду, свободную от пыли и мусора.

В некотором смысле автомобиль таксиста — это почти как его офис. При этом чистый и гигиеничный автомобиль показывает много о чувстве профессионализма. Чистая кабина почти всегда приносит больше удовольствия пассажиру.

Если вы настроите себя на успех в начале каждого дня, это повысит ваши шансы на успех в целом. Например, одно исследование показало, что у людей, которые каждое утро заправляют постель, на 19% больше шансов лучше выспаться.Точно так же, если такси убирают и организуют каждое утро, обе стороны с большей вероятностью получат лучший опыт в течение дня.

6. Решение проблем

Как и почти в любой профессии, таксисты столкнутся с рядом непредвиденных проблем или отвлекающих факторов на работе.

Отличие хорошего таксиста от плохого — в умении быстро решать эти непредвиденные проблемы. Это может быть что угодно, от проблемы с самим автомобилем до застревания в большой пробке.Чтобы удовлетворить клиента, водитель должен найти эффективное решение.

Лучшие водители такси — это те, кто способен быстро думать и действовать быстро. Это драйверы, которые хорошо работают под давлением и могут приносить результаты. Это может повлечь за собой поиск альтернативного маршрута или поощрение альтернативного места высадки.

7. Гостеприимный

В конце концов, вы хотите, чтобы ваш водитель такси был максимально гостеприимным. С точки зрения водителя, цель — создать комфортные и приятные условия для каждого пассажира.

Лучшие таксисты вежливо приветствуют пассажиров и помогают с багажом или сумкой. Если пассажир нуждается в физической помощи при посадке и выходе из транспортного средства, квалифицированный водитель всегда готов помочь.

Как пассажир, вы хотите чувствовать себя комфортно и безопасно в своем автомобиле. Это может означать поддержание приятного разговора или просто комфортное молчание.

Качество обслуживания такси

Когда дело доходит до аренды такси, каждый пассажир хочет быть уверенным в том, что его водитель обладает высочайшим качеством.

Разумеется, для этого нужен водитель, который хорошо обучен вождению и управляет безопасным и чистым транспортным средством. Но это также включает важные служебные качества, такие как гостеприимный, терпеливый водитель и всегда честное отношение к своим пассажирам.

Чтобы отличить хорошее от плохого, обязательно используйте это руководство, в котором вы узнаете, чего следует ожидать от водителя такси.

Ищете качественное такси? Если да, обязательно закажите у нас заявку на поездку сегодня!

советов, как стать лучшим пассажиром такси

Одна из самых неприятных встреч, с которыми может столкнуться путешественник в новом городе, — это грубый водитель такси или опасная для жизни поездка на такси.Определить, когда это может произойти, довольно сложно. Тут и там есть несколько подсказок, например, когда таксист режет еще один, чтобы первым добраться до вас. Однако не все контрольные признаки доступны всегда. Таксист может быть просто плохим водителем, новичком или человеком, у которого просто плохой день. Это в основном удача розыгрыша. Но бывают случаи, когда опыт неприятен, потому что сам пассажир груб или не в порядке.

Как член группы водителей такси из Чикаго, я собрал несколько простых, но эффективных советов о том, как вы, пассажир пригородных поездов, можете стать лучшим пассажиром такси.Следуйте этим рекомендациям, и в 99% случаев у вас будет плавная и приятная поездка по Чикаго.

1. Заказывайте только одну диспетчерскую службу такси.

Чикаго — большой город, поэтому для Windy City неудивительно, что в городе есть несколько компаний такси, которые работают круглосуточно и без выходных. Если вам нужна поездка на такси, и вы не можете поймать ее на улице, вы можете просто заказать такси в любой из этих компаний. Несмотря на это удобство и количество доступных опций, не поддавайтесь желанию оставаться в безопасности и заказывайте сразу несколько такси.Выберите один и сделайте разовое бронирование. Например, если вы выберете Universal Taxi Dispatch, оставайтесь с нами от начала до конца. Если по какой-то причине вы решили выбрать другую компанию, сначала сделайте отмену, прежде чем заключать еще одну сделку с другой отправкой. Помните, даже если мы возим вас на машине и всегда готовы помочь, мы также зарабатываем на жизнь. Вызов двух кабин, когда вам нужна только одна, делает одного водителя меньше пассажира.

2. Выберите кабину, в которой отображаются логотипы и лицензии.

Безопасность вашего пассажира превыше всего. Как водители, мы серьезно относимся к вашей и нашей безопасности. Универсальные такси имеют надлежащую маркировку в наших транспортных средствах и за их пределами. Наши водительские права с фотографиями также выставлены на обозрение. Важно, чтобы вы выбирали такси с юридической и надлежащей маркировкой, чтобы избежать неприятных инцидентов, таких как мелкие проступки или тяжкие преступления.

3. Знайте свое место назначения.

Если вы впервые едете в Чикаго или в любое другое новое место, если на то пошло, узнать точное место назначения может быть немного сложно.Очевидно, вы там не были, но это не должно ограничивать ваши знания об этом месте. Благодаря Google Картам и другим навигационным мобильным приложениям будет достаточно легко определить маршрут от точки отправления до фактического пункта назначения. В большинстве случаев таксисты из Чикаго хорошо знают город, поэтому у вас не возникнет проблем с тем, чтобы добраться до места назначения. Но знать маршрут, по которому вы собираетесь, — это ваша безопасность и душевное спокойствие. Если вы расслабитесь, у вашего водителя тоже не будет причин для беспокойства или подозрений.

4. Прояви уважение.

Звучит довольно просто, но уважение — это черта, которую многие пассажиры принимают как должное. Как водители, мы требуем, чтобы вы уважали нашу работу, нашу кабину и наше пространство. Это означает воздерживаться от загрязнения автомобиля мусором и грубых вопросов.

Эти советы просты, но они имеют большое значение для обеспечения гармоничных отношений между таксистом и пассажиром даже при 20-минутной поездке.

Советы по безопасности в такси для путешественников

Каждый раз, когда вы садитесь в такси или микроавтобус — куда-нибудь, за рулем которого кто-то другой, — вы уступаете немного контроля другому человеку.Часто этот человек совершенно вам неизвестен, поэтому важно тщательно подумать о своей личной безопасности, путешествуя в такси.

С другой стороны, многие водители такси являются прекрасным источником информации о местных обычаях, текущих событиях, лучших ресторанах, развлечениях и многом другом. Водители такси часто являются экспертами по безопасным и небезопасным районам и по тому, какие угрозы могут таиться в вашем отеле или в пункте назначения.

Со многими водителями такси также приятно пообщаться, и это отличная возможность попрактиковаться в языковых навыках.Тем не менее, будьте осторожны с чрезмерным распространением информации, потому что они могут передать информацию кому-то еще, кто не заботится о ваших интересах.

Вот 10 самых последних советов экспертов по безопасности такси для путешественников.

1. Спросите вперед типичную цену и диапазон чаевых

Персонал отеля или ваш хозяин может сказать вам типичный диапазон цен для вашего места назначения и соответствующую сумму чаевых. Хорошее представление о том, сколько вам следует заплатить, и заблаговременное согласование цены с водителем может означать меньше хлопот, когда пришло время платить по счету.

Многие диспетчеры также могут сообщить вам цену, поэтому узнайте цену заранее, если сможете.

2. Вызов такси вместо вызова

Некоторые независимые таксисты работают в партнерстве с ворами. Афера выглядит так: водитель замечает на вашем лице что-то ценное (драгоценности, фотоаппарат, мобильное устройство) и отправляет вору сообщение с маршрутом. Поскольку вор знает такси и маршрут, ему нужно только дождаться светофора, чтобы открыть дверь и забрать то, что принадлежит вам.

Спросите номер кабины во время разговора с диспетчером, чтобы быть уверенным, что садитесь в нужный автомобиль. Убедитесь, что номер такси или хотя бы название компании и номер телефона видны на транспортном средстве, прежде чем пытаться сесть.

3. Никогда не садитесь в такси в одиночестве, если вы пьяны

Если вы слишком много выпили, может показаться правильным решение взять такси — и это так с кем-то другим. Если вы пьяны, поездка в такси может усыпить.Напиток также может ввести вас в полубессознательное состояние — не лучшее обстоятельство для защиты от водителя, партнера, которого он вызвал, или кого-либо еще, кто хочет причинить вам вред. Всадников насилуют, избивают, грабят и даже убивают после того, как они садятся в такси, когда они беспомощно пьяны.

Если вы пьяны и вам нужно подвезти, возьмите с собой не пьяного приятеля и не ложитесь спать во время поездки.

4. Найдите счетчик, радио, значок и дверную ручку

Все автомобили лицензированных водителей такси и микроавтобусов оборудованы счетчиком (для определения платы) и радиоприемником (для приема звонков от диспетчера).Практически во всех странах водитель такси должен иметь при себе удостоверение личности в автомобиле. Если вы не видите значка или радио, не садитесь в машину.

Всегда проверяйте работоспособность внутренней дверной ручки, прежде чем устроиться в ней. Некоторые регионы печально известны похищением путешественников таким способом.

5. Сядьте на заднее сиденье, а не на пассажирское сиденье

На заднем сиденье вы менее заметны для водителя и прохожих. Если вы путешествуете в одиночку, сидение посередине также делает вас еще более недоступным.Чем менее вы доступны, тем меньше вероятность того, что вы станете целевой аудиторией.

Легко заболеть машиной? Вместо этого возьмите таблетку от укачивания из дорожной аптечки

6. Держите дорогие вещи в тайне и храните свои вещи под рукой

Вы можете очень мало думать о стоимости некоторых ваших мобильных устройств, но в развивающейся стране смартфон легко взять и еще проще продать.

Если вы работаете с мобильным устройством в ожидании такси или на светофоре, вы можете подумать, что действуете эффективно, но вы также указываете цель для потенциальных воров.Все, что нужно вору, — это 20 секунд на следующем светофоре, чтобы добраться до машины и забрать ее.

Храните мобильные устройства и фотоаппараты в сумках и застегивайте их на молнии (единственное исключение — ваш телефон — держите это под рукой). Затем держите сумочку, рюкзак или другие сумки под рукой — желательно на полу между ног, где их трудно увидеть и еще труднее достать.

Вы даже можете продеть ногу через более длинные ремни. Только не забудьте распутать клубок, прежде чем пытаться выйти из такси!

7.Знайте, куда вы собираетесь, заранее

Представьте, куда вы собираетесь, заранее и примерно сколько времени потребуется, чтобы добраться туда. Вы можете легко найти это в Интернете или на своем смартфоне, но будьте реалистичны в отношении своих знаний об этой местности. Водитель такси может знать лучший маршрут или маршрут, который позволяет избежать пунктов взимания платы за проезд, но если вы едете не в ту сторону, не стесняйтесь выходить при первой же возможности.

Если вы решили бросить такси, бросьте деньги на переднее сиденье (на случай, если вы ошиблись), и все будет хорошо.Таксист не станет вас преследовать.

8. Ездите с закрытыми окнами или почти закрытыми и с телефоном под рукой

Воры всегда ищут легкие цели, поэтому, приложив немного усилий, вы можете стать менее легкой мишенью, и они перейдут к кому-то другому. Закатывать окно кажется мелочью, но с точки зрения вора, каждая остановка на пути — это возможность проникнуть внутрь, открыть даже запертую дверь и забрать у вас вещи.

Обратной стороной является отсутствие свежего воздуха, но в некоторых городах это не недостаток.Вы всегда можете опустить окно еще немного, когда вы, возможно, находитесь на шоссе и вдали от светофоров.

9. Знайте свою местную валюту

В некоторых странах из-за смены валюты и недобросовестных водителей вы можете вернуть сдачу в виде снятых с продажи или бесполезных счетов. Знайте достаточно о местной валюте, чтобы определить купюры и монеты, которые вы должны использовать для оплаты.

Если вы не уверены, посоветуйтесь с местным жителем (хозяин или консьерж отеля могут помочь вам), прежде чем сесть в такси.

10. Знайте, кому звонить в экстренной ситуации

Если вы находитесь в чужой стране, это местный эквивалент набора 911 — поэтому лучше держать телефон подальше от глаз, но быть под рукой.

Да, и еще кое-что… Никогда не садитесь в такси с кем-то еще на пассажирском сиденье . Независимо от того, по какой причине они там находятся, это не может означать ничего хорошего для вас, и обычно путешественников грабят, похищают, насилуют и убивают.

специализированный сайт для отдыха с детьми

Для нас, австралийцев, понятие чаевых чуждо.Дополнительная, неоднозначная сумма денег поверх счета просто кажется абсурдной. Но чаевые в Америке ожидаются.

И это намного больше, чем просто отхаркивание лишних денег.

В США на самом деле совершенно законно (за исключением нескольких штатов) недоплачивать вашим сотрудникам — при условии, что они компенсируют это чаевыми. Это означает, что по состоянию на 2018 год средняя заработная плата в баре составляла долларов США за 8 долларов США в час человека. Некоторые зарплаты составляли всего 3 доллара.

Работа в баре за 24 австралийских доллара в час для ваших детей больше не кажется такой отвратительной.

Нью-Йорк, США — линия горизонта. Изображение: Шон Павон / Shutterstock

Это означает две вещи. Первое: уровень обслуживания клиентов превосходный. Обслуживающий персонал очень эффективен, а водители такси не перестают улыбаться. Вы не знали, что можно так чертовски быстро поднять чемодан по лестнице.

Вы также можете себе представить, насколько шокированы люди из США, когда они уезжают за границу. Привлечение внимания официантов внезапно становится более медленным процессом.В конце концов, им все равно платят.

Чаевые в Америке намного проще, если вы понимаете строгую систему этикета чаевых. Американцы, как правило, дают чаевые в зависимости от качества обслуживания и процента от общей суммы счета. Эта система работает для тех, кто умеет ею пользоваться.

Но когда вы добавляете нас, туристов, все становится немного сложнее.

Пора давать чаевые.

Процентные ставки и американские стандарты чаевых

Примечание. Все американские рекомендации по чаевым и процентные ставки указаны в ДОЛЛАРАХ США.

Золотое правило: Чаевых в Америке не предвидится, но оценили .

В ресторане стандартно — 15% от счета. Но помните, что чаевые составляют большую часть оплаты гостеприимства, поэтому 20% — более щедрая сумма. Если вы находитесь в более престижном ресторане, вам подойдут чаевые в размере 25%.

20% чаевых также легче выполнять. 10% от суммы счета, умноженное на два. Простой.

Таксисты ожидают примерно 15% — 20%. Для небольших работ обычно приемлемы низкие доллары.Носильщики отеля, доллар за сумку. Доставка еды, округлите сумму на пару долларов.

Если ничего не помогает, используйте это как приблизительный ориентир:

Продолжительное обслуживание (такси, рестораны, парикмахерские): 15-20%

Краткосрочное обслуживание (напитки, сумки, услуга парковщика и доставка еды): $ 1-5

Считайте чаевые не столько точным числом, сколько наградой за данную услугу.

Чаевые в Америке проще, если знать неписаные правила.Изображение: Shutterstock

Вот наши 10 советов, как давать чаевые в Америке.

1. Долларовые банкноты и конверты

Есть причина, по которой у США все еще есть банкноты в 1 доллар. Скорее всего, в какой-то момент вы наткнетесь на решающую головоломку. Обязательно держите при себе долларовые купюры на протяжении всей поездки и не бойтесь попросить сдачу у стойки регистрации.

Доллар США. Изображение: urfin / Shutterstock

Вы также можете взять с собой конверты для опрокидывания в Америку.Конверт с четкой этикеткой доставит ваши чаевые туда, где они нужны.

2. Доставка: Приносят ли вам?

Если вы не знаете, когда давать чаевые, посмотрите, сколько человек, которому вы даете чаевые, делает для вас. В Австралии мы, как правило, заказываем еду в баре или на стойке, тогда как в США в основном используют обслуживание за столиками. Выбирая стандартные 15–20% чаевых, подумайте, на что они пошли, чтобы убедиться, что вы хорошо пообедали.

То же самое и с доставкой еды на дом.Если вы собираетесь купить еду на вынос, пары долларов на доставку хватит. Его также принято округлять в большую сторону; за еду за 26,50 долларов вы можете заплатить 30 долларов.

Гостиничное обслуживание номеров также считается доставкой еды. Та же система чаевых применяется для продуктов с доставкой на дом.

В ресторанах со шведским столом 10% обычно приемлемо для официантов, которые раздают напитки и убирают столы. Если обслуживание исключительное, вы можете поднять его до 15%.

3.Какие новости? Убер, Lyft и Airbnb.

Идея чаевых устарела, но повсюду появляются новые способы путешествовать.

Checker Taxi Cab остается самым известным автомобилем такси в Соединенных Штатах. Изображение: Леонард Жуковский / Shutterstock

Чаевые таксисту очень важны: они обычно такие же, как в ресторане (15–20%). Это также относится к водителям Uber и Lyft. Недавно были сообщения о снижении тарифов, поэтому чаевые часто компенсируют более продолжительную работу.

Вывеска в районе Голливуда, написанная на старом матрасе. Акционерная компания Uber не платит прожиточный минимум. Изображение: Alex Millauer / Shutterstock

Любые водители, вызывающие такси, должны получить чаевые, в том числе лимузины. Если вы приехали в США, важно, чтобы вы следовали их системе.

Хотя чаевые персоналу отеля часто вызывает путаницу, чаевые на Airbnb — не обычное дело. Компания считает себя предоставлением дома доли, больше, чем услуги , и хосты будут редко взаимодействовать со своими гостями.

При этом люди часто оставляют чаевые людям, которые убирают их гостиничные номера. Оставьте 5 долларов на комоде при выезде, чтобы покрыть все ваше пребывание.

4. Напитки в баре?

Это просто: 1 доллар за напиток.

Деньги чаевых остались на прилавке. Изображение: Кэролайн Фрэнкс / Shutterstock

При этом в Америке обычно есть столовый сервиз. 15% от суммы счета в конце ночи — хорошие чаевые, если вам принесли напитки.

5. Вам НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО давать чаевые в Америке.

Нет. Но если вы не собираетесь этого делать, убедитесь, что на то есть веская причина. Когда вы оставляете чаевые, вы платите за услугу, а иногда услугу не оказали. Если ваша еда была холодной, а обслуживание было медленным, или ваш водитель отвел вас в совершенно неправильном направлении, вам не нужно оставлять лишних денег.

Не думайте, что вам нужно давать чаевые каждому . Иногда в США по умолчанию награждают любого за элементарную человеческую порядочность.Консьерж на стойке регистрации и швейцар, который просто открывает дверь: они просто делают свою работу.

Баночки для чаевых появляются повсюду в США, на прилавках и в магазинах, напоминая людям, что чаевые — это «хорошая карма» . Если вы видите банку для чаевых в месте, которое обычно не опускаете, не думайте, что вам это нужно.

Если кто-то изо всех сил старается помочь, например, чтобы обеспечить вам трудное бронирование или маршрут, чаевые в размере 5–10 долларов станут хорошей благодарностью.

6. Фастфуд уже быстро.

Может быть, поэтому фастфуд так популярен в США. В крупных сетевых магазинах, таких как McDonald’s, чаевых не ждут. На прилавке часто стоит банка, но не склоняйтесь.

Изображение: vinnstock / Shutterstock

Супермаркеты тоже могут сбивать с толку. Когда вы делаете покупки в продуктовом магазине, нет необходимости давать чаевые сотрудникам кассы.

7. Салон красоты

Это легко забыть.Парикмахеры, мастера маникюра, реснички и косметологи: все эти профессии ожидают чаевых. Выбор за вами, но 15% — 20% — это безопасная ставка.

Также не забывайте об учениках. Часто тот, кто заваривает вам чай и моет вам волосы, получает меньше всего. Небольшие чаевые в долларах — это нормально.

8. Проверить счет

Вы не хотите давать больше, чем нужно. Проверьте счет на плату за обслуживание или чаевые уже включены — иногда рестораны включают чаевые для вас.Вам не нужно соглашаться с этим, если услуга не соответствует вашим стандартам, но часто это хороший показатель того, чего вы ожидаете.

Если вы едите большой компанией — шесть или больше — ресторан иногда будет добавлять плату за обслуживание. Обычно это 18%, но не стесняйтесь оставлять еще несколько долларов, если считаете, что обслуживание было исключительным.

9. Кофе

Coffee не ожидает чаевых, так что решать вам. Бариста обычно получают минимальную заработную плату, поэтому, если вы чувствуете себя щедрым, — оставьте чаевые.

Недавний опрос, проведенный INSIDER, показал, что около 70% людей дают чаевые, когда берут кофе. Пара долларов за чашку кофе — это довольно дорого, поэтому, возможно, придерживайтесь округления до ближайшего доллара, если чувствуете себя обязанным.

10. Дополнительно

Вы найдете множество неожиданных подсказок, с которыми вы можете столкнуться на своих предприятиях. Гиды, водители, обслуживающий персонал, санаторно-курортные работники и санитары должны получать чаевые. Судите сами: чем выше уровень обслуживания, тем больше чаевые.Если вы когда-нибудь чувствуете себя потерянным, обратите внимание на то, сколько платят окружающие, или спросите местного жителя.

Мы обещаем, что весь процесс не будет таким сложным, как кажется.

Посыльный принимает гостевой багаж. Фото: САРЫМАКОВ АНДРЕЙ / Shutterstock

Подводя итог: Чаевые в Америке

Рестораны: 15-20%

Элитные рестораны: 25%

Hotel Porter / Сумки: Доллар за сумку. Два, если тяжелые.

Бары: Доллар за напиток. Если это сервировка стола, 15% от вашей суммы.

Кофе: Без чаевых. Небольшая сдача, если вы чувствуете себя обязанным.

Такси: 15-20% процентов. Вы можете подумать о большем, если они приложили все усилия, чтобы доставить вас куда-нибудь вовремя.

Гиды: Нет чаевых. 5-10 долларов, если чувствуете себя обязанным.

Рецепция гостиницы: Чаевых нет. Транспортные советы и направления даны. Дайте чаевые только в том случае, если вы чувствуете себя обязанным.

Служащий: 1-5 $

Фастфуд: Без чаевых

Супермаркеты: Нет чаевых

Еда на вынос: 2–4 доллара или округлите.

Подробнее:

Американская мечта: 6 городов США, которые стоит посетить

Эти фотографии заставят вас посетить все 61 национальный парк США

Вы не поверите этим правилам Диснейленда

Этикет 101: Ваш путеводитель по всему миру

Гиды и водители: От 400 до 500 рупий в день для автомобиля и водителя.Водители такси и рикш не привыкли к чаевым, но вы можете попросить их оставить сдачу себе — до 10 процентов.

Кто еще? «Многие отели теперь просят вас использовать ящик для чаевых в конце вашего пребывания, а не давать чаевые людям», — говорят Виктория и Берти Дайер, владельцы India Beat.

долларов принято? Да, но обычно не рекомендуется.

П.С. Мелкие купюры очень легко достать, и их полезно оплачивать.

ИНДОНЕЗИЯ

В ресторанах: Чаевые в размере 10% включены.«Местные жители также выбросят любую мелочь», — говорит Дайан Эмбри из Центра путешествий Майкла в Вестлейк-Виллидж, Калифорния. «Я говорю американцам, что они должны сделать то же самое, примерно до 15 процентов».

В отелях: В стоимость входит 10-процентная плата за обслуживание, «но, как я понял из разговоров с местными жителями, сотрудники иногда этого не видят», — говорит Эмбри. Таким образом, это нормально, но не обязательно раздавать пару долларов носильщикам и уборщицам. «Это не так много значит для нас, но это очень много значит для них.»

Гиды и водители: Гиды должны получать 25–40 долларов за пару, а водители — вдвое меньше. Чаевые водителям такси около 10 процентов.

долларов Принимаются? долларов США принимаются, но предпочтительнее рупии.

PS Если вы занимаетесь рафтингом или катаетесь на слоне, очень приветствуются скромные чаевые. То же самое для спа-услуг — думаю, 15 процентов. чаевые, но только в иенах (эстимейт чуть больше 100 иен за доллар).Другие, которые могут отклонить ваше предложение чаевых: консьержи, носильщики и официанты.

Гиды и водители: Для гида предложите 2 500–5 000 иен в конверте. Чтобы дать чаевые водителю такси, сделайте очень короткую поездку. Частный водитель обычно ожидает, что вы купите ему обед от 2000 до 2500 иен.

В отелях: Сопровождающий в рёкане — традиционной японской гостинице — обычно получает 5000 иен за одну или две ночи — всегда в конверте.

МАЛАЙЗИЯ

В ресторанах: Включены 10-процентные чаевые, местные жители округляют счет и оставляют сдачу.Вы можете сделать то же самое или оставить на 10–15 процентов больше, если хотите.

В отелях: За тур по Малайзии чаевые посыльным составляют стандартный 1 доллар за сумку, а уборщице 1 доллар в день. Нет необходимости давать чаевые кому-либо, если только вы этого не хотите.

Гиды и водители: Частные гиды и / или водители должны получать 5–10 долларов на человека в день.

долларов принято? Да, но местным жителям проще торговать в ринггитах, местной валюте (примерно 3.7 ринггитов в доллар США).

ФИЛИППИНЫ

В ресторанах: Проверьте счет — может быть включена 10-процентная плата за обслуживание, и в этом случае вы можете оставить дополнительные 1–2 доллара. Если его нет, оставьте чаевые в размере 10 процентов или немного больше.

No related posts.